FuchsiSimon

Ford C Max 2007: незрозумілі проблеми з двигуном та підвищена витрата пального

Привіт, хлопці, мені терміново потрібна ваша допомога. У мене Ford C Max 2007 року випуску, бензиновий двигун, пробіг 68230 км. У мене вже деякий час виникають деякі проблеми. Лампочка перевірки двигуна постійно блимає, двигун просто глохне, майже не має потужності, працює нерівномірно, смикається при прискоренні, а також споживає більше палива, ніж зазвичай. Я підозрюю, що це може бути потенціометр дросельної заслінки. Останнім часом у мене не було таких великих проблем з моїм гаражем, і я хочу дізнатися більше заздалегідь. Чи мав хтось із вас коли-небудь подібні симптоми і міг би мені допомогти? Як пройшов ваш візит до майстерні після цього? Буду вдячний за будь-яку інформацію! Дякую і з найкращими побажаннями!

(Перекладено з Німецька)

4 коментар(і)

Доброго дня, у мене були майже такі самі симптоми з моїм Ford Focus 2010 року випуску, бензиновий двигун. Почала блимати лампочка перевірки двигуна, двигун працював нерівно і витрата палива різко зросла. У моєму випадку все закінчилося несправністю внутрішнього механізму дросельної заслінки. У майстерні довелося замінити всю дросельну заслінку, оскільки відремонтувати її було неможливо. Діагностика зайняла деякий час, оскільки спочатку потрібно було виключити інші можливі причини. Так, цілком можливо, що проблема в потенціометрі дросельної заслінки. Це, безумовно, була серйозна проблема, яка суттєво впливала на продуктивність автомобіля і витрату палива. Тому моя порада - відвезіть машину в гараж і перевірте її. Удачі вам, сподіваюся, це вам допоможе! Привіт!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дякую за відповідь, це дуже схоже на мою проблему. Ви пам'ятаєте, скільки вам тоді довелося заплатити за ремонт? І чи все працює належним чином з того часу, чи виникали якісь інші проблеми? Дякую і з повагою!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, після того, як механік приступив до роботи, все знову працює без збоїв. Несправність з потенціометром дросельної заслінки була усунена, і машина знову їде як уві сні. Вартість ремонту внутрішньої механіки дросельної заслінки склала 345 євро. Це були досить великі гроші, але з тих пір все працює як годинник. Більше ніяких проблем не виникало. З найкращими побажаннями!

(Перекладено з Німецька)

Дякую за інформацію, вона мені дуже допомогла! Схоже, що це коштує грошей, щоб відремонтувати машину. Я відвезу її в гараж і подивлюся на потенціометр дросельної заслінки. Дякую за допомогу, головне, щоб після цього все знову запрацювало. З найкращими побажаннями!

(Перекладено з Німецька)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: