Електроніка VW Crafter відмовила після обслуговування, режим транспортування

Мав точно таку ж ситуацію зі своїм VW Transporter 2.0 TDI 2011 року випуску. Активація транспортного режиму – поширена проблема після сервісного обслуговування, коли автомеханіки забувають належним чином вийти з сервісних налаштувань. Симптоми повністю збігаються: несправна навігаційна система та нестабільна робота електроніки автомобіля. Іммобілайзер та налаштування автомобіля порушуються, коли транспортний режим залишається активним. Це сталося після планового технічного обслуговування, під час якого механік підключав діагностичний прилад. Для усунення проблеми знадобилося належне оновлення програмного забезпечення та скидання транспортного режиму за допомогою професійної діагностичної системи. Хоча це не серйозна механічна проблема, вона потребує негайної уваги, оскільки може впливати на різні контрольні модулі та функції автомобіля. Кваліфікований автосервіс може вирішити цю проблему приблизно за годину, виконавши такі дії: Деактивація транспортного режиму, Скидання налаштувань автомобіля, Проведення повної системної діагностики, Скидання всіх збережених кодів несправностей. Найкраще звернутися до автосервісу, де проводилося обслуговування. Вони повинні вирішити цю проблему за гарантією, оскільки вона, ймовірно, пов'язана з їхньою нещодавньою роботою.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом. Я зіткнувся з подібною проблемою з транспортом на своєму Crafter минулої зими. Конфігурація автомобіля збожеволіла після звичайної заміни масла, і навіть брелок від ключа почав глючити. Були проблеми з запуском двигуна та базовою електронікою. У майстерні це вирішили за допомогою оновлення програмного забезпечення та скидання системи. Цікаво, чи пам'ятаєте ви вартість ремонту у вашому випадку? Також, чи все працює належним чином після ремонту, чи ви помітили якісь залишкові проблеми з електричними системами?

(Перекладено з Англійська)

Дякую за запитання щодо подальших дій. З моменту скидання електроніки автомобіля все працює бездоганно на моєму Transporter. Діагностична перевірка, яку вони провели, повністю усунула всі проблеми з транспортним режимом, і конфігурація автомобіля повернулася до норми. У моєму випадку механік усунув несправність безкоштовно, оскільки це була явно їхня помилка під час планового технічного обслуговування. Аналогічно до вашої ситуації, оновлення програмного забезпечення та скидання системи вирішили всі проблеми, від функціональності брелока до загальних електричних систем. На СТО визнали, що їхня відповідальність полягає в забезпеченні належного вимкнення транспортного режиму після обслуговування. Їжджу вже більше року без будь-яких повторюваних електронних збоїв або несправностей системи. Автомобіль працює точно так, як і має, а всі модулі спілкуються коректно.

(Перекладено з Англійська)

Я повернувся до оригінального механіка, який проводив обслуговування. Пояснив проблему з активацією транспортного режиму та електронікою. Вони визнали свою помилку під час проведення технічного обслуговування. На щастя, вони виправили її за гарантією, оскільки це був їхній недогляд. Ремонт зайняв приблизно 45 хвилин. Вони провели повне діагностичне сканування, скинули налаштування автомобіля та належним чином деактивували транспортний режим. Мене це нічого не коштувало, крім часу. Вся автомобільна електроніка працює ідеально, навігація знову в режимі онлайн, запуск двигуна нормальний, а попередження на панелі приладів зникло. Їжджу вже близько 3 місяців після ремонту без жодних проблем. Все, від брелока до керуючих модулів, працює належним чином. Гарне нагадування завжди перевіряти налаштування автомобіля після будь-яких ремонтних робіт, щоб виявляти такі проблеми на ранніх етапах.

(Перекладено з Англійська)