KleinDirk
Електричний кошмар Pajero: таємниця виду транспорту
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
KleinDirk (Автор)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Мій пробіг становить 63940 км, і я тільки минулого місяця пройшов технічне обслуговування. Так, насправді я завів його близько тижня тому, коли виявив, що акумулятор розрядився після того, як залишив світло ввімкненим на ніч. Основні попереджувальні лампочки - це ABS і трекшн-контроль, а також електричні склопідйомники, вони працюють дуже повільно, а іноді взагалі не працюють. Центральний замок також поводиться дивно, іноді він працює, іноді ні. До цього інциденту не було жодних проблем з акумулятором. Ваша історія з Outlander дуже схожа на те, що я відчуваю, можливо, я спробую зробити процедуру перезавантаження, про яку ви згадували. Ваш механік не казав, скільки часу зазвичай триває ремонт?
(Перекладено з Англійська)
PWerner
І знову привіт! Так, ваші симптоми майже ідентичні тим, що я відчував з моїм Outlander після інциденту зі стрибком під час запуску. Процедура перезавантаження, яку зробив мій механік, працює ідеально, вже близько 8 місяців без жодних проблем. Більше немає попереджувальних сигналів, електричні склопідйомники працюють безперебійно, а центральний замок повернувся до нормального стану. Щоб ви знали, коли мій механік робив перезавантаження, він також перевірив стан акумулятора, оскільки стрибкоподібні старти іноді можуть маскувати основні проблеми з акумулятором. У моєму випадку батарея працювала нормально, але вони зазначили, що це завжди корисно перевіряти, особливо з цими моделями Mitsubishi, оскільки вони можуть бути трохи чутливі до коливань напруги. Я забув згадати у своїй першій відповіді, що після перезавантаження їм також довелося перепрограмувати мої радіопередачі та годинник, тому, можливо, ви захочете записати свої налаштування перед виконанням робіт. Невеликий клопіт, але воно того варте, враховуючи всіх електричних гремлінів, яких він виправив! 45 євро - це дуже вигідна ціна порівняно з тим, з чим я думав зіткнутися, коли вперше з'явилися всі ці попереджувальні лампочки. Схоже, ви маєте справу з тією ж проблемою, тому я б рекомендував зробити перезавантаження раніше, ніж пізніше.
(Перекладено з Англійська)
KleinDirk (Автор)
Дуже дякую за всю детальну інформацію! Дуже корисно почути, що поломка триває вже 8 місяців, це саме те, що мені потрібно було знати. Я обов'язково запишу налаштування свого радіо перед тим, як відправитися в магазин. Ви дійсно допомогли мені відчути себе набагато краще в цій ситуації, я хвилювався, що це може бути щось серйозне (і дороге!), але 45 євро за процедуру перезавантаження звучить набагато доступніше, ніж я собі уявляв. Я віднесу його на перевірку цього тижня і переконаюся, що вони перевірять і акумулятор, просто про всяк випадок. Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, це врятувало мене від багатьох турбот і, можливо, навіть грошей! Я дам всім знати, як все пройде, на випадок, якщо хтось ще зіткнеться з такою ж проблемою.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
PWerner
Привіт! У мене є деякий досвід роботи з автомобілями (невеликий), і у мене виникла подібна проблема з моїм Mitsubishi Outlander 2007 року випуску. Після запуску я також відчув електричних гремлінів, попереджувальні лампочки, дивну поведінку з електричними склопідйомниками, тощо. Відвіз його в місцеву майстерню, і виявилося, що потрібно було скинути напругу акумулятора і перекалібрувати деякі електронні модулі. Це коштувало мені близько 45 євро. Механік пояснив, що іноді після стрибкоподібного старту комп'ютер автомобіля збивається з пантелику і потребує належного перезавантаження. Перш ніж я зможу дати вам більш конкретну пораду, запитайте, чи нещодавно ви заводили автомобіль з місця або чи були у вас проблеми з акумулятором? Які саме попереджувальні лампочки ви бачите? Які саме функції не працюють? Це може допомогти визначити, чи маєте ви справу з тим самим, що і я. У Mitsubishi ці симптоми можуть означати різні речі, залежно від конкретної моделі та обставин.
(Перекладено з Англійська)