Електричні гремліни RS4 вказують на несправність допоміжної системи

Нещодавно зіткнувся з подібними проблемами з додатковим акумулятором на своєму RS4 2017 року. Симптоми точно збігалися: повідомлення про помилки, слабкий запуск і непослідовна електрична поведінка, незважаючи на здорову основну батарею. Допоміжна система живлення деградувала, що спричинило проблеми з керуванням живленням у всьому автомобілі. Допоміжна батарея забезпечує резервне живлення для різних модулів керування та електронних систем, коли двигун вимкнений, тому, коли вона виходить з ладу, це впливає на роботу багатьох систем. Необхідне рішення: Повна діагностика системи керування живленням, заміна додаткової акумуляторної батареї, повторне калібрування системи моніторингу батареї, оновлення програмного забезпечення для модуля керування живленням Це не була незначна проблема, оскільки несправність додаткової акумуляторної батареї потенційно може вплинути на такі важливі системи, як система запуску-зупинки двигуна та основна електроніка. Деградована допоміжна батарея спричиняла коливання напруги, що збивало з пантелику різні модулі керування. Ми обов'язково рекомендуємо спершу перевірити допоміжну батарею. Ці симптоми зазвичай вказують на проблеми з допоміжним живленням, а не на проблеми з основною батареєю. Допоміжна батарея часто виходить з ладу раніше, ніж основна через постійний розряд від сучасної електроніки. Цей тип діагностики електричної системи вимагає належного діагностичного обладнання для точної оцінки системи керування живленням і допоміжних компонентів.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом з виходом з ладу допоміжного акумулятора. Минулого року у мене були майже ідентичні проблеми з моїм RS4 2020 року випуску, постійні повідомлення про помилки і слабкі старти, незважаючи на хорошу основну батарею. Я все виправив, і з тих пір автомобіль працює ідеально. Цікаво, скільки коштував ремонт: заміна допоміжного акумулятора плюс діагностика та калібрування системи обійшлися мені в 450 євро. Чи з'являлися у вас якісь інші електричні гремліни після того, як ви все виправили? Несправність акумулятора дійсно змусила мене занепокоїтися про потенційне довгострокове пошкодження інших систем. Я й досі стежу за показниками напруги, щоб вчасно помітити перші ознаки проблем з низькою напругою. Варто бути обережним з цими складними системами керування живленням.

(Перекладено з Англійська)

Після усунення несправності допоміжного акумулятора в майстерні, мій RS4 працює бездоганно, без жодних проблем з електрикою. Загальна вартість ремонту склала 290 євро, включаючи заміну акумулятора, діагностику та перекалібрування системи, що значно менше, ніж ви заплатили. Після ремонту проблеми з перепадами напруги повністю зникли. Після ремонту в електроніці автомобіля не з'явилося жодних додаткових електричних гремлінів. Запуск двигуна тепер сильний і стабільний, і всі ці дратівливі повідомлення про помилки зникли. Розумний хід - стежити за показниками напруги. Регулярні перевірки допоміжного акумулятора допоможуть виявити потенційні проблеми на ранніх стадіях. Сучасна автомобільна електроніка досить чутлива до коливань напруги, але після належного вирішення проблеми система зазвичай залишається стабільною. Заміна акумулятора вирішила всі проблеми в моєму випадку, і система керування живленням запрацювала належним чином. Жодних довготривалих наслідків або пошкоджень інших компонентів, що також було однією з моїх проблем на початку.

(Перекладено з Англійська)

Цього разу я відвіз свій RS4 до іншого механіка і отримав набагато кращий досвід. Вони одразу ж діагностували проблему з допоміжним акумулятором за допомогою відповідного діагностичного обладнання, чого не зробили в попередній майстерні. Технік виявив, що падіння напруги дійсно відбувалося через несправність допоміжного акумулятора. Процес заміни пройшов гладко, включаючи повну перевірку та калібрування системи керування живленням. Вся робота зайняла близько 2 годин. Загальна вартість склала 380 євро, що здається розумним порівняно з іншими цінами. Найголовніше, що тепер електричні гремліни повністю зникли. Більше ніяких повідомлень про помилки, двигун запускається ідеально, і всі системи працюють як треба. Дуже радий, що змінив механіку. У новій майстерні чітко розбираються в сучасній електроніці автомобіля та системах керування електроживленням. Вони навіть показали мені, як відстежувати ранні ознаки проблем з низькою напругою в майбутньому. Відтепер буду користуватися послугами цієї майстерні. Варто витратити кожен цент, щоб правильно діагностувати і виправити проблему, а не продовжувати переслідувати електричних привидів.

(Перекладено з Англійська)