Електрична несправність Audi S4: Проблеми з навігацією та MMI

Маючи справу з подібними проблемами з автомобільною електронікою на моєму Audi S5 2013 року випуску, я можу поділитися деяким відповідним досвідом. Симптоми, які ви описуєте, точно збігаються з тими, з якими я зіткнувся: непрацююча навігація та недоступні налаштування автомобіля. Це дійсно схоже на транспортний режим, який є режимом енергозбереження, що використовується при відправці автомобіля з заводу. У моєму випадку це нічого не коштувало, оскільки автомобіль все ще був на гарантії. Проблема була вирішена шляхом повного перезавантаження системи та деактивації транспортного режиму за допомогою діагностичних інструментів дилера. Весь процес зайняв близько години. Перед тим, як їхати на СТО, не могли б ви поділитися: Чи працює ваш брелок нормально? Чи можете ви все ще без проблем завести двигун? Чи від'єднували або замінювали акумулятор нещодавно? Чи є попереджувальні лампочки на приладовій панелі? Ці деталі допоможуть підтвердити, чи відповідає ваша ситуація тому, що я пережив з моїм S5. Проблеми з режимом руху зазвичай легко вирішити, але для цього потрібне діагностичне обладнання на рівні дилера. Також варто зазначити, що іноді просте падіння напруги акумулятора може викликати подібні симптоми, тому варто перевірити стан акумулятора.

(Перекладено з Англійська)

Останнє технічне обслуговування на 88082 км, і ви зробили кілька важливих зауважень. Брелок працює з перебоями, двигун запускається нормально, і останнім часом акумулятор не заряджався. Попереджувальні лампочки виглядають незвично і непослідовно. Після вашої відповіді я перевірив стан іммобілайзера за допомогою базового OBD-сканера, який не виявив жодних несправностей. Припущення про транспортний режим має сенс, враховуючи симптоми, особливо поведінку MMI. Оновлення програмного забезпечення дійсно може бути необхідним, оскільки діагностичний комп'ютер дилера матиме доступ до відновлення нормального режиму роботи. Буде заплановано візит до майстерні, щоб вирішити цю проблему належним чином.

(Перекладено з Англійська)

Симптоми, які ви описуєте, пов'язані з переривчастою роботою брелока і незвичними попереджувальними світловими сигналами, насправді повністю збігаються з тим, що я відчув на своєму S5. Після скидання початкового транспортного режиму ми виявили, що першопричина була складнішою, ніж ми думали спочатку. Діагностична перевірка показала, що модуль управління MMI потребував оновлення прошивки, щоб вирішити проблеми зв'язку з іншими системами автомобіля. Незвичайні попереджувальні лампочки спрацьовували через тимчасові перебої зв'язку між різними блоками управління. Оскільки іммобілайзер не показує жодних несправностей, це виключає кілька потенційних проблем. Схожість між нашими випадками дозволяє зосередитися на комунікації електронних блоків управління. Під час оновлення програмного забезпечення на моєму автомобілі вони також перекалібрували кілька налаштувань автомобіля, які були скинуті за замовчуванням під час нестабільної роботи системи. Подумайте про те, щоб замовити повну діагностику системи, а не просто вирішити проблему з режимом руху. Ця комплексна перевірка допомогла виявити та вирішити всі пов'язані з цим проблеми в моєму випадку, запобігши майбутнім електронним збоям. Рішення повинно включати Повне діагностичне сканування системи, оновлення програмного забезпечення для відповідних модулів управління, перевірку всіх протоколів зв'язку, скидання та повторне калібрування відповідних систем. Такий підхід зазвичай коштує від 200 до 400 євро, але забезпечує повне виправлення, а не просто лікування симптомів.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за всі детальні відповіді. Ви дійсно допомогли мені значно звузити проблему. Схожість з вашим S5 вражає, особливо щодо поведінки MMI та незвичних попереджувальних лампочок. Я щойно зателефонував до майстерні і записався на прийом на наступний тиждень. Вони підтвердили, що проведуть повну діагностику і запропонували саме те, про що ви згадали, перевіривши всі модулі управління і запустивши необхідні оновлення програмного забезпечення. Вони запропонували 350 євро за повне обслуговування, включаючи можливе оновлення прошивки. Сьогодні вранці брелок знову спрацював, але принаймні знання того, що це, ймовірно, пов'язано з проблемами зв'язку з блоком управління, робить це менш тривожним. Цікаво, що ваша система іммобілайзера також не показала жодних несправностей, незважаючи на електронні збої. Ми оновимо інформацію, як тільки майстерня завершить скидання налаштувань автомобіля та оновлення програмного забезпечення. Дуже вдячний за детальне пояснення того, чого очікувати під час діагностики. Маючи цю інформацію, я набагато впевненіше ставлюся до майбутнього ремонту.

(Перекладено з Англійська)