davidfox1
Двигун Mini Paceman глохне після заміни паливного фільтра
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
davidfox1 (Автор)
Дякую за вашу відповідь. Ви згадали про датчик тиску. Де він розташований, і чи є спосіб перевірити його самостійно без спеціального обладнання? Також, коли ви говорите, що паливо не надходить до двигуна належним чином, чи може це також вплинути на паливну економічність?
(Перекладено з Англійська)
marahartmann1
Гаразд, тож датчик тиску зазвичай розташований на паливній рампі, яка є тією металевою трубкою, що подає паливо до форсунок вашого двигуна. Для його правильного тестування потрібен манометр тиску палива, якого у більшості немає під рукою. І так, проблема з подачею палива безумовно впливає на паливну економічність. Якщо тиск неправильний, двигун не отримує потрібної кількості палива, і це псує все. Чесно кажучи, з усіма цими симптомами та лампочкою "Check Engine", я б серйозно розглянув можливість звернутися до механіка. Вони можуть підключити його до діагностичного інструменту та точно визначити проблему.
(Перекладено з Англійська)
davidfox1 (Автор)
Дякую за ваш час та експертизу. Я дотримувався вашої поради та відвідав майстерню. Виявилося, що регулятор тиску палива був несправний, ймовірно, через помилку під час заміни паливного фільтра. Ремонт коштував близько 45€, і Paceman тепер знову їде плавно.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
marahartmann1
Ух ти, двигун глохне і знижується потужність? Це звучить досить серйозно! Лампа "Check Engine" точно викликає занепокоєння. Оскільки це сталося після того, як ви замінили паливний фільтр, я б спочатку перевірив ще раз, чи все правильно підключено. Можливо, слабке з'єднання на паливній магістралі? Падіння тиску може означати, що паливо не надходить до двигуна належним чином. Також, чи перевіряли ви датчик тиску? Іноді вони бувають примхливими. Чи є шанс, що ви відчуваєте перебої в роботі двигуна разом з усім цим?
(Перекладено з Англійська)