Двигун Jaguar XE глухне через несправність паливної системи

У мене була дуже схожа проблема з моїм Jaguar XF 2021 року з бензиновим двигуном 2,0 л. Як людина з певним досвідом роботи з автомобілями, я спочатку подумав, що це пов'язано з паливними форсунками, коли у мене загорілася лампочка перевірки двигуна, а машина почала працювати на холостому ходу з перебоями. Симптоми були майже ідентичні: глухий хід двигуна на зупинках і ривками при розгоні. Я звернувся до незалежної майстерні, де діагностували нещільне з'єднання в джгуті проводів, що під'єднаний до датчика тиску палива. Ремонт полягав у перевірці електричних з'єднань і заміні пошкодженого штекера. Загальна вартість ремонту склала 95 євро за запчастини та роботу. Після ремонту паливна економічність значно покращилася, а проблеми з холостим ходом і контрольною лампочкою двигуна були повністю вирішені. Перш ніж давати більш конкретні поради, не могли б ви поділитися: Який варіант двигуна має ваш XE? Чи є якісь інші попереджувальні лампочки, окрім лампочки перевірки двигуна? Чи помітили ви якісь зміни у витраті пального? Чи посилюється проблема, коли двигун холодний або теплий? Знання цих деталей допоможе визначити, чи схожа ваша проблема на ту, з якою я зіткнувся з моїм XF.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за детальну відповідь. На одометрі мого XE 87505 км, і проблеми почалися одразу після останнього сервісного обслуговування. Варіант з 2,0-літровим двигуном, безумовно, має схожі симптоми з тими, що ви описали. Щодо ваших запитань, то витрата пального помітно збільшилась, а холостий хід набагато гірший, коли двигун холодний. Світиться тільки контрольна лампа двигуна, інших попереджувальних лампочок немає. Паливний насос також видає незвичний ниючий звук, про який я забув згадати у своєму початковому повідомленні. Схожість з вашим досвідом з проводкою датчика тиску палива обнадіює, оскільки це було відносно простим рішенням. Планую звернутися до дилера, щоб він перевірив його, оскільки машина все ще на гарантії.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за додаткову інформацію. Ці симптоми ще більше збігаються з тим, що я відчував з моїм XF. Особливо показовим є ниючий шум паливного насоса, у мене була така ж проблема, і я мав би згадати про неї раніше. Виходячи з вашого опису проблем, що почалися після сервісного обслуговування, я б сильно підозрював, що вони могли порушити роботу джгута проводів під час планового технічного обслуговування. На моєму XF технік виявив, що роз'єм проводки біля датчика тиску палива був трохи зміщений під час попереднього обслуговування. Оскільки ваш автомобіль на гарантії, обов'язково зверніться до дилера для перевірки. Переконайтеся, що ви це чітко зазначили: Фази газорозподілу (проблеми з запуском після сервісного обслуговування), ниючий звук паливного насоса, грубі симптоми холостого ходу при холодному запуску, підвищену витрату палива Хороша новина полягає в тому, що система подачі палива на цих двигунах є досить надійною. У моєму випадку, як тільки вони виправили з'єднання проводки, витрата палива повернулася в норму, а всі проблеми з керованістю повністю зникли. Продовжуйте відстежувати витрату палива до візиту до дилера. Ці дані допоможуть підтвердити, чи дійсно датчик тиску палива впливає на систему подачі палива, як це було в моєму випадку.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що надали інформацію про ремонт паливної системи вашого XF. Час виникнення моїх проблем після ремонту та всі симптоми, що збігаються, однозначно вказують на подібну проблему з електропроводкою. Особливо турбує скрегіт паливного насосу, особливо в поєднанні з симптомами пропусків у роботі двигуна та поганою економією палива. Наступного тижня відвезу машину до дилера, щоб вони перевірили джгут проводів і з'єднання датчика тиску палива. Враховуючи, що обидва наші автомобілі мають однаковий 2,0-літровий двигун і майже ідентичні проблеми, я відчуваю себе більш впевнено, що вони будуть вирішені по гарантії. Я обов'язково задокументую всі згадані вами симптоми, особливо холостий хід при холодному запуску, підвищену витрату палива та підозрілий час запуску одразу після сервісу. Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом ремонту. Приємно знати, що у вашому випадку все обійшлося відносно простим ремонтом, а не серйозною проблемою з паливною форсункою або насосом.

(Перекладено з Англійська)