Двигун GMC Safari глохне: Попередження про несправність паливного регулятора

У мене були дуже схожі симптоми з моїм GMC Savana 2003 року випуску, дуже схожі на те, що ви описуєте. Маючи певний досвід ремонту автомобілів, я розпізнав класичні ознаки проблем з подачею палива. Після численних епізодів нерівномірного холостого ходу і перебоїв у роботі двигуна я відвіз машину на СТО, де діагностували несправність насоса високого тиску. Рахунок за ремонт склав 1510 євро, включно з запчастинами та роботою. Після ремонту двигун працює безперебійно, більше не глохне і не має проблем з потужністю. Описані вами симптоми, особливо глохнення на холостому ходу і зниження потужності, чітко вказують на проблеми з паливною системою. Однак, щоб надати більш конкретні вказівки: Не могли б ви поділитися: Будь-якими конкретними кодами помилок на контрольній лампочці двигуна, Коли ви найбільше помічаєте втрату потужності (їзда по трасі, містом або і там, і там), Чи помічали ви незвичну витрату палива, Будь-які незвичні звуки з моторного відсіку, Чи проходили ви останнім часом технічне обслуговування паливної системи Ці деталі допоможуть визначити, чи схожа ваша проблема на ту, з якою я зіткнувся при несправності насоса високого тиску. Такі проблеми з обслуговуванням автомобіля можуть бути складними, тому чим більше інформації ви зможете надати, тим краще ми зможемо вам допомогти.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за подальші дії. Останнє обслуговування було на 69881 км пробігу. Коди несправностей двигуна показують P0172 і P0174, що вказує на багату паливну суміш. Втрата потужності відбувається в основному під час їзди по місту, коли двигун теплий. Датчики автомобіля також показують непостійні показники тиску пального. За останній місяць витрата палива збільшилася приблизно на 20%. При розгоні двигун видає невеликий ниючий звук. Серйозне обслуговування паливної системи не проводилося, окрім заміни фільтрів під час регулярного технічного обслуговування автомобіля. Враховуючи ці показники та ваш досвід, схоже, що мені слід професійно перевірити тиск палива перед заміною деталей. Характер роботи на холостому ходу точно відповідає вашому опису.

(Перекладено з Англійська)

Судячи з тих кодів і симптомів, про які ви згадали, це звучить майже ідентично тому, що я пережив з моєю Саваною. Мій двигун також мав характерний ниючий звук, який, як виявилося, був безпосередньо пов'язаний з несправністю насоса високого тиску. Підвищена витрата пального та непослідовні показники тиску на датчиках автомобіля - явні ознаки проблем з системою впорскування пального. У моєму випадку коди забагаченої паливної суміші (P0172/P0174) були викликані нерегулярною подачею палива, що призводило до нерівномірного холостого ходу і проблем з потужністю. Перш ніж поспішати з заміною насоса високого тиску, зверніться до фахівця, щоб він перевірив регулятор тиску палива. Коли я вперше діагностував свій автомобіль, технік виявив, що регулятор тиску насправді працював нормально, незважаючи на схожі симптоми. Першопричиною була нездатність самого насоса підтримувати постійний тиск. Належна діагностика паливної системи коштує близько 150 євро, але вона варта того, щоб точно визначити проблему. Витрати на ремонт автомобіля можуть швидко зрости, якщо ви почнете замінювати деталі без підтвердження діагнозу. Слідкуйте за витратою палива, з мого досвіду, витрата поступово погіршувалася до заміни насоса. Той факт, що ваша витрата підскочила на 20%, свідчить про те, що ви виявили проблему раніше, ніж я.

(Перекладено з Англійська)

Дякую всім за допомогу. Після діагностики виявилося, що мій регулятор тиску палива виходить з ладу, що призводить до перенасичення суміші та проблем із запалюванням двигуна. Механік показав мені показники тиску, і вони були далекі від норми. Вартість ремонту склала 450 євро за запчастини та роботу, що здається розумним, враховуючи симптоми та результати діагностики. Вони зазначили, що це повинно вирішити проблему з попередженнями про перевірку двигуна і грубим холостим ходом. Ремонт продовжиться наступного тижня. В автомайстерні також порекомендували оновити графік обслуговування паливної системи, щоб запобігти подібним проблемам. Я повідомлю про результати, особливо про те, чи вирішиться проблема з підвищеною витратою палива. Дуже допомогли ваші поради щодо перевірки регулятора, перш ніж припустити, що справа в насосі. Врятували мене від потенційної заміни неправильних деталей. Дякую, що допомогли мені краще зрозуміти проблеми з паливною системою.

(Перекладено з Англійська)