Двигун Baleno працює грубо та мляво через датчик IAT

Минулого місяця у мене були саме такі симптоми на моєму Suzuki Swift 2016 року випуску. Несправність датчика IAT викликала схожі проблеми, важкий холодний запуск і мляве прискорення. Показники температури повітря були далекі від норми, що змушувало систему керування двигуном подавати багату паливну суміш. Заміна датчика повітря була простою. Компетентний механік може діагностувати і виправити це приблизно за годину. Датчик температури знаходиться прямо на впускному колекторі і є легкодоступним. Симптоми повністю збігаються, коли датчик температури впускного повітря виходить з ладу, він зазвичай надсилає неправильні дані в ЕБУ, що призводить до поганої роботи двигуна, як описано вище. Це не є серйозним ремонтом і не призведе до пошкодження двигуна, якщо його швидко усунути. Основні ознаки, які підтверджують несправність датчика IAT: Лампочка перевірки двигуна, нерівномірна робота на холодну, погане прискорення, помилкові показники температури при діагностиці Варто зазначити, що забруднення або проблеми з проводкою можуть викликати подібні симптоми, але, враховуючи вік і пробіг автомобіля, найбільш вірогідною є несправність температурного датчика. Перед заміною деталей краще провести належне діагностичне сканування, щоб переконатися в цьому.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом. У мого Baleno були схожі проблеми з двигуном минулого літа. Дуже приємно чути, що заміна датчика IAT вирішила проблему. Показники температури на моєму діагностичному приладі теж були в межах норми. Ви пам'ятаєте, скільки приблизно коштував ремонт? Також цікаво, чи були у вас інші проблеми з датчиком температури після заміни?

(Перекладено з Англійська)

Після заміни несправного датчика температури впускного повітря минулого місяця мій Swift працює ідеально. Діагностика автомобіля підтвердила, що причиною нестабільних температурних показників був саме датчик IAT. Загальна вартість склала 155 євро за запчастини та роботу, що здається справедливим, враховуючи, наскільки краще тепер працює двигун. Після ремонту жодних інших проблем з датчиком повітря не виникало. Двигун плавно запускається при будь-яких температурах, а прискорення повернулося до норми. Належна діагностика від кваліфікованого механіка зробила все можливе, вони одразу помітили несправний датчик IAT і полагодили його протягом години. Інвестиції були варті того, щоб вирішити ці проблеми з двигуном. Регулярне технічне обслуговування допомагає запобігти цим проблемам, але іноді датчики просто виходять з ладу з віком і пробігом. Якщо показники температури повітря не відповідають дійсності, перевірка датчика IAT - це, безумовно, правильне рішення.

(Перекладено з Англійська)

За вашою порадою я нарешті відвіз свій Baleno до надійного механіка. Ви мали рацію, саме датчик IAT спричиняв усі ці проблеми. Діагностичний прилад показав точно такі ж нестабільні показники температури, про які ви згадували. Загальний ремонт обійшовся в 180 євро, включаючи ретельну перевірку системи впуску. Механік був дуже відвертим, показав мені старий повітряний датчик і пояснив, як неправильні показники температури впливали на роботу двигуна. Тепер машина працює як нова. Холодний запуск плавний, і відчуття млявості повністю зникло. Після ремонту не загоряється лампочка "чек двигуна", а показники температури повітря стабільні. Дуже радий, що встиг розібратися з проблемою до того, як вона призвела до більших проблем. Цей досвід був набагато кращим, ніж мої попередні спроби ремонту. Чітке уявлення про симптоми датчика IAT допомогло мені краще спілкуватися з механіком. Дякую, що допомогли мені уникнути непотрібного ремонту.

(Перекладено з Англійська)