Dodge Nitro зупиняється: Несправність регулятора тиску палива

У мене була схожа ситуація з моїм Dodge Journey 2005 року випуску минулої зими. Симптоми були точнісінько такі ж: глушіння на холостих обертах, повільне прискорення і лампочка перевірки двигуна. Першопричиною був несправний датчик тиску палива в поєднанні з частково засміченою паливною рейкою. Датчик надсилав невірні дані до електронного блоку керування, що призводило до збідненої роботи двигуна та його перебоїв у роботі. Ці проблеми часто з'являються після заміни паливного фільтра, оскільки порушення роботи паливної системи може призвести до витіснення сміття. Необхідне виправлення: Перевірка тиску палива на рейці, чистка паливної рейки та форсунок, заміна датчика тиску палива, видалення кодів несправностей Після ремонту двигун знову запрацював без збоїв. Проблеми з холостим ходом і потужністю повністю зникли. Це була серйозна проблема, яка потребувала негайної уваги, адже робота на бідній паливі може призвести до пошкодження компонентів двигуна, якщо її не контролювати. Одна з ознак, на яку слід звернути увагу: якщо ваш паливний насос видає скрегіт, це може бути пов'язано з проблемами в регулюванні тиску. Вся паливна система працює як єдиний ланцюг, тому несправність одного компонента часто впливає на інші. Для такого ремонту потрібне відповідне діагностичне обладнання та досвід роботи з компонентами паливної системи. Варто звернутися на станцію техобслуговування, яка спеціалізується на ремонті паливної системи.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися деталями ремонту паливної системи. Симптоми, які ви описали з датчиком тиску палива і засміченою рейкою, звучать ідентично тому, з чим я мав справу на своєму Nitro. У мене також постійно спрацьовувала контрольна лампа двигуна через проблеми з подачею палива. Чи не могли б ви поділитися приблизно, скільки вам коштував повний ремонт? Я хочу мати приблизну оцінку, перш ніж йти в майстерню. Також цікаво, чи були у вас проблеми з паливною ефективністю або падінням тиску після ремонту?

(Перекладено з Англійська)

Нарешті повернувся, щоб повідомити про це! Після ремонту регулятора тиску палива мій Journey працює ідеально. Жорсткий холостий хід і осічки повністю зникли. Після ремонту моя паливна ефективність помітно покращилася, що цілком логічно, адже двигун знову отримує правильну паливну суміш. Весь ремонт виявився напрочуд розумним. Основна робота з регулятором тиску вже була виконана раніше, і мені потрібно було лише заплатити 45 євро, щоб очистити індикатор двигуна і коди помилок після встановлення нового паливного фільтра. З тих пір ніяких ознак падіння тиску або інших проблем з паливною системою. Паливний насос працює набагато тихіше, що стало несподіваним бонусом. Якщо ваш Nitro має подібні симптоми, обов'язково перевірте його найближчим часом. Робота з неправильним тиском палива може призвести до більших проблем у майбутньому. Для вашого душевного спокою, я рекомендую, щоб під час діагностики в магазині зробили повний тест тиску палива. Це покаже, чи є ще якісь проблеми в інших частинах паливної системи, які потребують уваги.

(Перекладено з Англійська)

Дякую всім за корисні поради! Вчора я відвіз свій Nitro до сертифікованого механіка, який спеціалізується на ремонті паливної системи. Як і було запропоновано, вони провели повну перевірку тиску і виявили несправний датчик тиску і сміття в паливній рейці. Загальний ремонт обійшовся в 380 євро, що включало в себе Новий датчик тиску палива, чистка паливної рейки, обслуговування паливної форсунки, діагностика, витрати на оплату праці. Різниця неймовірна, більше ніяких глохнень, двигун працює рівно, потужність повністю відновлена. Безумовно, варто було звернутися до справжньої майстерні, а не в місце швидкого мастила, де раніше не могли правильно діагностувати двигун. Найкраще те, що моя паливна ефективність значно покращилась. Механік пояснив, що старий датчик змушував двигун працювати на підвищених обертах, що призводило до перевитрати пального. Тепер тиск палива регулюється належним чином і є стабільним на всіх швидкостях. Урок про те, як знайти авторитетну майстерню, яка дійсно витрачає час на правильну діагностику проблем з паливною системою, а не просто кидається запчастинами, щоб вирішити проблему. Дуже радий, що спочатку звернувся сюди і знав, чого очікувати.

(Перекладено з Англійська)