Дизельний LandCruiser 2010: симптоми, можливі несправності датчика тиску наддуву та чого очікувати від механіка

Привіт, у мене були схожі проблеми з моїм дизельним LandCruiser 2007 року випуску. У мене також був чорний дим, втрата потужності і цей клятий свист. Це дуже схоже на несправний турбокомпресор. У мене так і було, і симптоми були дуже схожі на ваші. Тож, ймовірно, вам потрібен новий турбокомпресор. Не хвилюйтеся, це можна виправити, але це, безумовно, серйозна проблема, як ви підозрюєте. Однак усуньте її якомога швидше, інакше це може призвести до подальшого пошкодження двигуна! І ще одне, може, перевірити мастило? Згоріле мастило може бути наслідком несправного турбокомпресора і викликати сильний запах вихлопних газів. Сподіваємось, це допоможе, і щасливої дороги!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дякую за швидку відповідь! Приємно знати, що я не єдиний з такою проблемою. Про турбокомпресор мені зрозуміло. Якщо ви пам'ятаєте, скільки приблизно вам обійшовся ремонт? І чи були ще якісь проблеми після цього, чи повернулася ваша Toyota Cruiser до нормальної роботи? Привіт!

(Перекладено з Німецька)

Так, звичайно, без проблем! Як тільки я забрав свій Cruiser від механіка, несправність у датчику тиску наддуву була усунена. Проблеми з турбіною дуже вдарили по моєму гаманцю, тож я не міг відмовитися. Невелика косметична процедура для мого круїзера обійшлася мені приблизно в 1070 євро. Знаю, не дешево, але з тих пір мотоцикл як новенький. Бігає, як кошеня, і більше ніякого підозрілого шипіння чи свисту. Знову вітаю вас і бажаю удачі!

(Перекладено з Німецька)

Чудово, дякую за інформацію! Це мене трохи заспокоює, хоча сума не така вже й мала. Але головне, що LandCruiser знову буде працювати безперебійно і надійно. Я запишуся на прийом до механіка якнайшвидше і сподіваюся, що старий друг скоро знову запрацює на повну потужність. Я дам вам знати, якщо з'являться якісь новини. Ще раз дякую і до зустрічі!

(Перекладено з Німецька)