Дизельний двигун Civic зупиняється? Може бути проблема з дрейфом інжектора

Привіт! У мене були дуже схожі проблеми з моєю дизельною Honda Accord 2004 року на 245 тис. км пробігу. Симптоми точно збігалися з вашими: глохнення, ривки, важкий запуск, лампочка двигуна горіла. Мої форсунки були несправні, і їх довелося замінити. Проблема полягала у накопиченні нагару та внутрішньому зносі, що призводило до нерівномірної подачі палива. У гаражі це виявили після проведення діагностики та перевірки швидкості повернення палива з кожної форсунки. Довелося замінити дві форсунки і почистити інші. Робота зайняла близько двох днів, оскільки потрібно було зняти чимало деталей, щоб отримати доступ до всього належним чином. Це, безумовно, серйозна проблема, яку потрібно вирішити якнайшвидше, робота з несправними форсунками може з часом пошкодити двигун, а погане згоряння палива тільки погіршує ситуацію. Скидання компенсації кількісного дрейфу, про яке згадував ваш механік, насправді пов'язане з цим, але це лише тимчасове рішення, якщо форсунки дійсно вийшли з ладу. Після того, як ми це зробили, машина поїхала як нова: плавне прискорення, нормальна витрата пального, і більше не загоряється лампочка чек-контролю двигуна. Варто звернутися до фахівця, який добре розбирається в дизельних двигунах.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисно, оскільки наші проблеми звучать майже ідентично. Радий, що ви полагодили свою машину і вона знову працює безперебійно. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви, скільки приблизно коштувала вся робота з інжектором? Крім того, чи все залишилося добре після ремонту, чи ви помітили якісь інші проблеми, що з'явилися? Мій Civic останнім часом дуже мене нервує, тому я намагаюся зрозуміти, на що мені варто звернути увагу з точки зору витрат, і чи вирішить це проблему раз і назавжди.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Радий допомогти вам з інформацією про вартість. Я щойно відремонтував свій минулого місяця, і це коштувало мені 515 євро за заміну несправної форсунки. І так, ця ціна включала скидання компенсації дрейфу кількості, про яку згадував ваш механік, виявляється, це точно було частиною проблеми! Я дуже радий сказати, що після ремонту все працює ідеально. Машина знову стала такою, як раніше, більше ніяких ривків, ніяких глохнень, і витрата палива повернулася до норми. Лампочка двигуна також не світиться, що завжди є хорошим знаком! Що мене дійсно вразило, так це те, як швидко я помітив різницю. Як тільки я завів машину після ремонту, двигун працював набагато м'якше. Якщо ваші симптоми так само схожі, як і звучать, я вважаю, що ви шукаєте те саме рішення. Це недешево, але воно того варте, щоб ваш Civic знову працював належним чином. Повірте, як тільки ви все зробите, весь цей стрес зникне. Просто переконайтеся, що ви знайшли хорошого спеціаліста з дизельних двигунів, який знає, що він робить, це має велике значення!

(Перекладено з Англійська)

Дякую за всю цю детальну інформацію! Насправді, я щойно повернувся від нового механіка, якого знайшов, і ви не повірите, ви були праві! Перевірили мої інжектори і, звичайно ж, два з них були розстріляні. Вчора їх замінили, і нічого собі, яка різниця! Рахунок за ремонт виявився трохи більшим, ніж у вас, оскільки мені потрібно було замінити кілька інжекторів, але, чесно кажучи, це коштувало кожної копійки. Зараз мій Civic їде як уві сні, більше ніяких дратівливих ривків чи глохнучих передач. Лампочка двигуна нарешті зникла, і це таке полегшення. Найсмішніше те, що механік, якого я знайшов, виявився дуже чесним і все чітко пояснив, на відміну від того першого місця, куди я поїхав. Вони навіть показали мені старі форсунки і вказали на нагар, про який ви згадували. Дуже радий, що звернувся за порадою сюди, це врятувало мене від повернення в інший магазин і, можливо, ще одного тимчасового ремонту. Ще раз дякую, що поділилися своїм досвідом, це дійсно допомогло мені прийняти правильне рішення!

(Перекладено з Англійська)