Дизель Cayenne глохне під час руху, проблеми з датчиками?

Привіт! У мене є певний досвід роботи з автомобілями (середній рівень), і я зіткнувся з майже такою ж проблемою з моїм Porsche Panamera Diesel 2009 року випуску минулого року. Симптоми були ідентичні тим, що ви описуєте. У моїй майстерні діагностували несправність датчика розподільчого валу, і вони не помилилися. Ремонт обійшовся мені приблизно в 695 євро, але він виправив всі ці дратівливі проблеми, нерівний хід, незвичні вимикання і проблеми з холодним запуском повністю зникли. Перш ніж я розповім про свій досвід ремонту, скажіть, будь ласка, скільки миль/км пробігає ваш Cayenne? Чи були у вас останнім часом якісь інші ремонти, пов'язані з двигуном? Чи отримуєте ви якісь конкретні коди помилок?

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за запитання! Мій Cayenne має 52182 км пробігу, і останнє обслуговування було близько 3 місяців тому, коли вони просто робили планове технічне обслуговування. Я отримую код помилки, але мені потрібно буде перевірити свої документи вдома, щоб підтвердити, яка саме це була помилка. Ваш досвід з датчиком розподільчого валу дуже схожий на те, з чим я маю справу. Насправді приємно чути, що у вашому випадку проблему можна вирішити. Чи помічали ви якісь попереджувальні знаки до того, як стало зовсім погано? Я планую відвезти машину до механіка наступного тижня, але спочатку хотів зібрати деяку інформацію.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Так, озираючись на ситуацію з моєю Panamera, можна сказати, що перед тим, як все стало зовсім погано, були певні попереджувальні знаки. Спочатку я помітив, що двигун час від часу вагається або заїкається, особливо холодними ранками, але я не звертав на це уваги (велика помилка!). Лампочка перевірки двигуна почала періодично блимати приблизно за тиждень до того, як все пішло шкереберть. У моєму випадку машина проїхала близько 63 000 км, коли датчик вийшов з ладу, тобто досить близько до вашого пробігу. Найстрашніше було, коли він вперше вимкнувся, коли я їхав по шосе, саме тоді я зрозумів, що більше не можу його ігнорувати. Просто, щоб бути зрозумілим, не чекайте, як я! Мені пощастило, що нічого серйозного не сталося. Судячи з того, що ви описуєте, і виходячи з мого досвіду, це дійсно схоже на ту саму проблему з датчиком розподільного валу. Симптоми ідеально збігаються, особливо проблеми з холодним запуском і незвичні вимикання. Маленька порада: коли наступного тижня поїдете до свого механіка, попросіть його перевірити і датчик, і джгут проводів. Під час мого ремонту вони виявили, що частина проводки також трохи піддалася корозії. Вирішення цієї проблеми одночасно врятувало мене від потенційних майбутніх головних болів. Дайте мені знати, як все пройде з вашим механіком! Завжди цікаво почути, чи вдалося іншим вирішити проблему так само.

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всю цю детальну інформацію! Дуже корисно почути про ваш досвід, особливо про перевірку джгута проводів, я обов'язково скажу про це своєму механіку. Ви дійсно допомогли мені відчути себе набагато краще щодо всієї ситуації, знаючи, що це, швидше за все, можна виправити, а не якась серйозна проблема з двигуном. Я щойно перевірив свої документи, і код помилки P0340, який, як я припускаю, ймовірно, такий самий, як і у вас. Я точно не збираюся чекати на це після того, як почув про ваш досвід їзди по шосе, ой! Я вже подзвонив своєму механіку і переніс зустріч на цю п'ятницю замість наступного тижня. Краще перестрахуватися, ніж шкодувати, правда? Дуже вдячний, що ви знайшли час, щоб поділитися своїм досвідом. Я оновлю цю тему, як тільки її виправлю, щоб допомогти іншим, хто може зіткнутися з такою ж проблемою!

(Перекладено з Англійська)