Датчик задніх дверей Smart Fortwo спричиняє проблеми з відчиненням

Маючи певний досвід роботи з електрикою, я зіткнувся з подібною проблемою на своєму Smart Forfour 2016 року випуску. Автоматичні задні двері почали барахлити, відкриваючись лише наполовину перед зупинкою. Відвіз машину на СТО, де діагностували несправність з'єднання між електродвигуном задніх дверей та його електричним датчиком. Проблема полягала в ослабленому штекерному з'єднанні, яке потрібно було належним чином зафіксувати та закріпити. Ремонт обійшовся мені в 95 євро, включаючи калібрування датчика, яке вони повинні були виконати після виправлення з'єднання. Симптоми збігаються з тим, що ви описуєте, але щоб надати більш конкретні вказівки, не могли б ви поділитися: Чи помічали ви якісь незвичні звуки під час роботи задніх дверей? Проблема виникає постійно чи з перервами? Чи є інші електричні проблеми з автомобілем? Чи задні двері працюють нормально, коли ними керують вручну? Ці деталі допоможуть визначити, чи збігається ваша проблема з моєю, чи це може бути щось інше з автоматичною системою задніх дверей. Якщо симптоми схожі, я б рекомендував спочатку перевірити з'єднання, перш ніж замінювати будь-які компоненти. Можливо, електричний датчик просто потребує належного калібрування після того, як з'єднання будуть надійно закріплені.

(Перекладено з Англійська)

Останнє обслуговування зроблено на 59000 км пробігу. Дякую за детальну відповідь. Так, під час роботи задніх дверей чути постійний скрегіт, який повторюється щоразу, коли я намагаюся їх відчинити. Задні двері з електроприводом працюють нормально в ручному режимі, але через автоматичну функцію вони відкриваються лише на 40% перед зупинкою. Інших електричних проблем не помічено. Датчик автомобіля, здається, реагує, як показує панель приладів, коли задні двері частково відкриті. Я перевірив основні з'єднання, до яких мав доступ, але не знайшов нічого явно ослабленого. Чи не підкажете ви, чи не вказує скрегіт на механічну, а не електричну проблему? Попередження про відчинені задні двері на панелі приладів працює коректно, що змушує мене думати, що сам датчик може бути в порядку.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за ці додаткові деталі. Згаданий вами скрегіт відрізняється від того, що я відчував у своєму Smart Forfour, це більше схоже на механічну проблему, ніж на проблему з проводкою датчика, яка була у мене. Хоча калібрування датчика вирішило мою проблему, ваш випадок може бути пов'язаний з механічними компонентами задніх дверей. Оскільки попередження про відчинені задні двері працює коректно, датчик автомобіля, ймовірно, функціонує належним чином. Скрегіт у поєднанні з відкриванням задніх дверей на 40% вказує на можливі проблеми: 1. Стійки або підйомний механізм задніх дверей 2. Сміття в силовій тязі задніх дверей 3. Неспіввісність компонентів задніх дверей Той факт, що вони чудово працюють вручну, але мають проблеми з роботою від електроприводу, звужує коло можливих проблем. З мого досвіду ремонту, коли були присутні механічні проблеми, вартість ремонту становила близько 250-300 євро, що значно більше, ніж заміна проводки датчика. Щоб допомогти діагностувати: Чи змінюється звук скреготу під час відкривання за висотою або інтенсивністю? І чи можете ви вказати, чи задні двері різко зупиняються на 40%, чи вони сповільнюються перед зупинкою?

(Перекладено з Англійська)

Цей скрегіт, безумовно, змінює тональність, коли відкриваються задні двері, починається низько і стає вищим, поки не зупиняється на рівні 40%. Перед повною зупинкою він трохи сповільнюється, ніби бореться з чимось. Виходячи з того, що ви розповіли про механічні компоненти, я схиляюся до того, що варто звернутися на професійну перевірку. Можливо, двигун задніх дверей наштовхується на якийсь опір у доріжці або механізмі. Оскільки електричний датчик, здається, працює нормально з попередженнями на приладовій панелі, я попрошу їх спочатку зосередитися на механічній стороні. Я також вдячний за кошторис витрат, він допомагає мені скласти бюджет на найгірший випадок. Ймовірно, запишуся на ремонт наступного тижня і переконаюся, що вони перевірять доріжку на наявність сміття і вирівнювання підйомного механізму. Краще вирішити цю проблему зараз, до того, як може бути пошкоджений сам двигун задніх дверей. Думаю, я спробую спочатку сам почистити колію, просто на випадок, якщо там є очевидне сміття, що спричиняє опір. Є якісь пропозиції щодо безпечного доступу до цих ділянок без ризику пошкодження механізму?

(Перекладено з Англійська)