100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

charlottemaier1

Датчик підсилювача гальм T-Cross викликає проблеми з педалями

Шукаю поради щодо проблем з гальмівною системою. Мій майже новий T-Cross погано реагує на гальма і видає коди помилок. Педаль гальма відчувається не так, як зазвичай, і вимагає більшого зусилля. На основі моїх досліджень я підозрюю, що датчик тиску підсилювача гальм може бути несправним. Дані автомобіля: 2022 року випуску, бензиновий двигун, пробіг 34934 км. Хтось стикався з подібними симптомами? Не дуже впевнений у тому, що повертатимусь до свого постійного механіка після нещодавнього невдалого досвіду, тому буду вдячний за рекомендації щодо усунення несправностей або надійних рішень для ремонту. Хочу переконатися, що цього разу діагностичні інструменти виявлять правильну проблему.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

linahimmel92

Виходячи з аналогічного досвіду з VW Taigo 2019 року, ці симптоми відповідають тому, що сталося після неправильної процедури прокачування гальмівної системи. Система ABS чутлива до повітряних бульбашок, які можуть спричинити саме ці проблеми: жорсткіше натискання педалі та зниження ефективності гальмування. Датчик тиску та гальмівний підсилювач працюють разом як частина інтегрованої системи. Коли гальмівна рідина містить повітря, це може призвести до помилок та створити хибні показання в діагностичних інструментах. Це серйозно, оскільки зниження ефективності гальмування безпосередньо впливає на безпеку. Розв'язання проблеми вимагало двох основних кроків: 1. Професійне діагностичне сканування для перевірки функції датчика тиску 2. Повне прокачування гальмівної системи з використанням процедур, рекомендованих виробником, та відповідних скануючих інструментів. Застрягле повітря в системі ABS потребувало особливої уваги, звичайні методи прокачування часто пропускають канали гідравлічного блоку. Ремонт включав використання спеціалізованих діагностичних інструментів для активації насоса ABS під час процесу прокачування. Це не робота для самостійного виконання. Гальмівна система вимагає відповідного інструментарію та досвіду для відновлення правильної роботи. Після належного ремонту відчуття педалі повернулося до норми, і всі коди помилок було остаточно видалено. Розгляньте можливість звернутися до сертифікованого сервісного центру, який спеціалізується на гальмівних системах VW та має відповідне діагностичне обладнання для сучасних систем ABS.

(Перекладено з Англійська)

charlottemaier1 (Автор)

Дякую за детальний огляд. Ваш досвід ідеально збігається з моєю ситуацією, особливо частина про жорсткіше відчуття педалі. Я впорався з цим приблизно місяць тому, і гальмівна ефективність зараз повернулася до норми. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки ви заплатили за повне обслуговування гальмівної системи? І чи все працює без проблем з вашими гідравлічними гальмами з моменту ремонту? Я хочу відстежити, чи це одноразове виправлення, чи щось, що може потребувати регулярної уваги.

(Перекладено з Англійська)

linahimmel92

Я зробив той самий ремонт у сертифікованому сервісному центрі, і з того часу все працює бездоганно. Поломку датчика тиску гальмівного підсилювача було правильно діагностовано та усунуто. Загальна вартість ремонту склала 90 євро, що включало повну процедуру прокачування гальмівної системи. Це було обґрунтовано, враховуючи необхідність спеціалізованого обладнання для діагностики системи ABS. Гідравлічні гальма працювали ідеально протягом останніх 8 місяців без помилок або проблем. За моїми дослідженнями, така проблема зазвичай виникає через неправильне обслуговування, а не через повторювану несправність. Після правильного прокачування системи та коректного функціонування датчика тиску системи безпеки автомобіля працюють за призначенням. Регулярна заміна гальмівної рідини відповідно до графіка технічного обслуговування повинна запобігти виникненню подібних проблем у майбутньому. Заміна деталей у моєму випадку не знадобилася, оскільки проблеми виникли через потрапиле повітря, а не через поломку компонента.

(Перекладено з Англійська)

charlottemaier1 (Автор)

Дякую за відгук. Просто хотів поділитися своїм досвідом ремонту. Звернувся до сертифікованого сервісу, що спеціалізується на гальмівних системах. Механік використав професійні діагностичні інструменти та виявив повітря, що потрапило в систему ABS, саме як і було запропоновано. Повна послуга, включаючи перевірку датчика тиску та прокачування гальмівної системи, коштувала 120€. Вони використовували спеціалізоване обладнання для якісного видалення всіх повітряних пробок з гідравлічних гальм. Відгук педалі гальма повернувся до норми, а коди помилок зникли. Зробив це 3 тижні тому, і все працює ідеально. Гальмівна сила насправді стала кращою, ніж раніше, і більше жодних попереджувальних сигналів на панелі приладів. Також отримав 12-місячну гарантію на роботу, що дає гарне відчуття спокою. Корисний порада іншим: переконайтеся, що ви звертаєтеся до сервісу, який має відповідні діагностичні інструменти для сучасних систем ABS. Додаткові витрати на спеціалізоване обслуговування виправдані для якісного ремонту гальмівної системи.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: