Датчик нахилу BMW i3 запускає випадкові протиугінні сигналізації

Минулого року у мене була схожа проблема з моїм гібридним BMW i8 2016 року. Незвичні спрацьовування сигналізації дуже дратували. Виявилося, що джгут датчика нахилу мав корозійні роз'єми, і в проводку потрапила волога. Технік дилерського центру виявив, що основне кабельне з'єднання з датчиком було ослаблене і мало деякі пошкодження. Ремонт не був серйозним, просто потрібно було замінити джгут і належним чином загерметизувати з'єднання. Складність полягала в правильній діагностиці, оскільки ці симптоми також можуть вказувати на інші проблеми, такі як несправний датчик капоту або проблеми з акумулятором. Якщо ви отримуєте код несправності датчика нахилу, обов'язково спочатку перевірте проводку. У моєму випадку раннє виявлення несправності запобігло більш серйозним електричним проблемам у майбутньому. Переконайтеся, що той, хто працює над цим, має досвід роботи з гібридними системами BMW, вони дещо відрізняються від стандартних моделей. Сподіваюся, це допоможе у вирішенні вашої проблеми з i3. Дайте нам знати, що ви дізнаєтесь.

(Перекладено з Англійська)

Щиро дякую, що поділилися своїм досвідом! Це звучить саме так, як те, з чим я маю справу. Дуже корисно знати про корозійні роз'єми, це цілком відповідає симптомам. У мене є невелике запитання, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки ви заплатили за ремонт? Крім того, чи все працює без збоїв з тих пір, чи ви помітили якісь інші дивацтва? Я планую відвезти його на перевірку наступного тижня і спробувати зрозуміти, з чим мені доведеться зіткнутися.

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Просто хотів повідомити вам, що я полагодив свій i8 і з тих пір у мене не було жодних проблем. Ремонт був досить простим, в кінцевому підсумку я заплатив 95 євро, щоб виправити несправне кабельне з'єднання на датчику нахилу, що було саме тим, що підозрював механік. Таке полегшення, що з цим розібралися! У ремонтній майстерні виконали ретельну роботу, загерметизувавши все належним чином, щоб запобігти будь-яким майбутнім проблемам з вологою. Тепер я можу спокійно паркувати машину, не хвилюючись, що сигналізація збожеволіє о 3 годині ночі (мої сусіди, напевно, теж вдячні, ха-ха). Вже кілька місяців машина працює без збоїв, жодних незвичних спрацьовувань сигналізації чи проблем з датчиками. Чесно кажучи, це коштувало кожної копійки лише заради душевного спокою. Схоже, ви маєте справу з тим самим, що і я, тож, сподіваюсь, це дасть вам гарне уявлення про те, чого очікувати з точки зору витрат. Наявність правильного механіка, який знає ці системи, дійсно має велике значення. Я все ще люблю свій i8, і приємно, що протиугінна система працює належним чином. Удачі з ремонтом наступного тижня!

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за детальне оновлення! Я тільки сьогодні повернувся від механіка. Ви були влучні у всьому, це дійсно була проблема з проводкою датчика нахилу. Механік виявив корозію майже в тому ж місці, про яке ви згадали. Яке полегшення знати, що це не було чимось серйознішим! Ремонт зайняв близько двох годин, і я заплатив трохи більше, ніж ви, але це коштувало кожної копійки. Щойно виїхав на тест-драйв, і вперше за кілька тижнів - жодних незвичних тривог! Механік також добре загерметизував його, щоб запобігти майбутнім проблемам з вологою. Дуже вдячний за пораду знайти когось, хто розбирається в гібридах BMW. Хлопець, якого я знайшов, був дуже обізнаним і показав мені, що саме було не так. Він врятував мене від повернення до мого старого механіка, який, ймовірно, взяв би подвійну ціну і, можливо, навіть не виправив би справжню проблему. Ще раз дякую, що допомогли мені розібратися. Час насолоджуватися спокійною, безтурботною їздою!

(Перекладено з Англійська)