Чорний дим і втрата потужності: досвід експлуатації Toyota Avensis 2007 та можливі дефекти датчика масового потоку повітря

Привіт, у мене була схожа проблема з моєю Toyota Auris 2010 року випуску, і вона полягала в пошкодженні джгута проводів. Двигун також працював нерівно, як і у вас, і проявляв ті ж самі симптоми. Виявилося, що деякі кабелі від'єдналися, і це призвело до проблем, про які я згадував. Коли я відвезла машину в гараж, мені сказали, що нічого страшного, але потрібно виконати важливу роботу. Отже, вони правильно розпізнали пошкодження в електропроводці ткацького верстата і відремонтували його відповідним чином. Тож це була не драма, а те, що потрібно було виправити. Сподіваюся, це допоможе і заспокоїть вас. Щасливого закручування і тримайте нас в курсі подій!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дякую за відповідь! Цікаво, що у вас була подібна проблема. Ви випадково не пам'ятаєте, скільки вам довелося заплатити за ремонт? І чи з'явилося щось ще після цього, чи після ремонту ваш Auris працює без збоїв? Буду радий почути ваші відгуки! Привіт!

(Перекладено з Німецька)

Звісно, я досі пам'ятаю витрати на ремонт, які склали близько 95 євро за усунення пошкодження в джгуті проводів. Відтоді мій Auris знову працює як годинник. Під час останнього огляду механіком було також усунуто дефект у датчику масового потоку повітря, і з того часу він більше не показував жодних дивних симптомів. Отже, після ремонту все дійсно прояснилося, більше ніяких несподіваних сюрпризів! Сподіваюся, це вам допоможе! Залишайтеся з нами і дайте мені знати, як це відбувається у вас! Привіт!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дякую за інформацію! Це дійсно заспокоює мене, що ваш Auris працює без проблем після ремонту. Я міг би витратити близько 100 євро. Ваш досвід дійсно змушує мене відчувати себе краще перед майбутнім візитом в гараж. Звичайно, я буду тримати вас в курсі того, як йтимуть справи. Ще раз дякую і бережіть себе! Привіт!

(Перекладено з Німецька)