Чорний дим і втрата потужності в 2011 Renault Fluence - проблема з датчиком?

Привіт, у мене була схожа проблема з моїм Renault Mégane 2014 року випуску. Симптоми були майже такими ж, як у вас, за винятком того, що у мене не було свисту. У моєму випадку також виявилося, що регулятор тиску наддуву був електрично несправний. У майстерні замінили його, а також вакуумний шланг, який також був не в найкращому стані. Також було проведено оновлення програмного забезпечення, яке було необхідним, на думку майстерні. Таким чином, це був більш серйозний дефект, до якого не можна було ставитися легковажно. Але після ремонту машина знову запрацювала безперебійно. Наразі проблеми не повторювалися. Тож не хвилюйтеся, все буде добре. Зосередьтеся спочатку на діагностиці та отримайте гарну пораду від вашого механіка, що робити далі. І головне - не панікуйте, навіть якщо це дратує.

(Перекладено з Німецька)

Чудово, що у вас був подібний досвід, це заспокоює. Ви ще пам'ятаєте, скільки вам довелося заплатити за ремонт? І чи не з'явилося з тих пір нічого, що вказувало б на ту ж саму несправність? Дуже дякую!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, після того, як я поїхав до механіка, датчик положення регулятора тиску наддуву таки полагодили. Виявилося, що привід тиску наддуву був електрично несправний. Це обійшлося мені в €1520. Але після цього все запрацювало як годинник. Так що не хвилюйтеся, це можна виправити. З тих пір більше нічого не траплялося, що могло б вказувати на ту ж саму несправність. Нема за що!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дуже приємно чути, що все повернулося на круги своя. Інформація про ціну також дуже корисна. 1520 - це не зовсім дешево, але якщо після цього все буде працювати як треба, то воно того варте. Щиро дякую за ваш відгук і досвід, він мені дуже допоміг. Приємного вам вечора!

(Перекладено з Німецька)

Також це може бути пошкоджений шланг наддувочного повітря, наприклад, через куницю

(Перекладено з Німецька)