BMW X7 не заводиться: Несправність системи доступу та блокування керма

Минулого місяця у мене була схожа проблема з моїм BMW X5 40i 2018 року випуску. Система комфортного доступу повністю вийшла з ладу, я не міг розблокувати або завести автомобіль за допомогою брелока. Кермо було заблоковано, і я отримав кілька повідомлень про те, що ключ не виявлено. Відвіз машину до свого постійного механіка, який діагностував несправність електронного модуля дверної ручки. Очевидно, в систему потрапила волога і роз'їла деякі з'єднання. Довелося замінити всю ручку в зборі та перепрограмувати систему комфортного доступу. Це був серйозний ремонт, який зайняв два дні, оскільки потрібно було замовляти специфічні деталі. Це не те, що можна полагодити самостійно, для цього потрібне спеціалізоване діагностичне обладнання та кодування. Система комфортного доступу інтегрована з багатьма модулями автомобіля, в тому числі з блокуванням керма та іммобілайзером. Найкраще, щоб її перевірив хтось, хто дійсно знає BMW, оскільки мій перший механік помилково діагностував її як просто розряджену батарею брелока. Сподіваюся, це допоможе вам прийняти рішення. Ці електронні системи може бути складно правильно діагностувати.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом! Це саме те, з чим я маю справу. Дуже допомагає знати, що я не самотній з цим головним болем. Якщо ви не проти, якщо я запитаю, скільки приблизно вам коштував ремонт? Також цікаво, чи виникали у вас подібні проблеми після того, як вони виправили його? Я теж збирався перевірити свою машину в спеціалізованому магазині BMW, але хотів би отримати уявлення про те, скільки це коштуватиме, перш ніж робити це.

(Перекладено з Англійська)

Просто хотів відповісти на ваші запитання! Після ремонту в спеціалізованій майстерні я заплатив 480 євро за повний ремонт, який охоплював як несправну електроніку дверної ручки, так і всі роботи з перепрограмування. І я радий повідомити, що після ремонту система комфортного доступу працює бездоганно, жодних проблем більше не виникає! Таке полегшення, що більше не доводиться мати справу з тими неприємними повідомленнями про помилки. Я точно зробив правильний вибір, звернувшись до спеціалістів BMW, а не до звичайного механіка. Вони точно знали, на що дивляться, і виправили все з першого разу. Хоча рахунок був не зовсім невеликий, принаймні, я більше не маю справи з повторними поломками або неправильно діагностованими проблемами. Моя порада - звертайтеся до спеціалізованої майстерні, навіть якщо це коштуватиме трохи дорожче, але якщо все буде зроблено правильно з першого разу, це заощадить і гроші, і головний біль у довгостроковій перспективі. Сподіваюся, це допоможе вам у прийнятті рішення! Дайте мені знати, якщо вам потрібна будь-яка інша інформація про мій досвід ремонту.

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всі деталі! Я проковтнув кулю і скористався вашою порадою, поїхав вчора до фахівця з BMW. Боже, як я радий, що зробив це! Як ви і казали, вони одразу помітили проблему. Мій випадок був дуже схожий, пошкодження від вологи в системі доступу, але вони також виявили корозію проводки, яка потребувала заміни. Загальна сума склала близько 520 євро, трохи більше, ніж у вас, але воно того варте. Вони зробили все за день, і я маю сказати, що зараз машина працює як уві сні. Ніяких заблокованих керма, ніяких повідомлень про помилки, все працює ідеально. Ви були абсолютно праві, що звернулися до фахівця. Хлопець все чітко пояснив і не намагався втюхати мені непотрібні речі, як це робив мій попередній механік. Треба було відразу так і зробити, а не переживати через це! Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, це дало мені необхідний поштовх, щоб розібратися з проблемою як слід.

(Перекладено з Англійська)