ScholzGeorg
BMW M3, двигун смикається і втрачає потужність, потрібна допомога
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
ScholzGeorg (Автор)
Дякуємо за вашу відповідь! Просто щоб уточнити, мій M3 повністю стоковий, без жодних модифікацій чи тюнінгу. Раніше я вже згадував, що мій код несправності - P0300 (виявлено незвичну/багатоциліндрову осічку). Проблема почалася приблизно через тиждень після мого останнього обслуговування. Наразі пробіг 150468 км, і я завжди проходив регулярне технічне обслуговування у офіційних дилерів. Це дуже засмучує, оскільки іноді автомобіль працює ідеально, але потім раптово починає поводитися неадекватно під час руху по шосе. Чи може це бути щось простіше, наприклад, свічки запалювання або котушки?
(Перекладено з Англійська)
AndiSteinberg86
І знову привіт! Дякуємо, що надали додаткові деталі про ваш M3. Знаєте що? Цей код P0300 дійсно нагадує мені про те, що сталося з моїм M4 приблизно через шість місяців після того, що ви зараз відчуваєте. Спочатку я думав, що це через мою мелодію, але після того, як ви згадали, що у вас стокова, я згадав свою другу зустріч з цією проблемою. У моєму випадку це виявилося поєднанням зношених свічок запалювання та однієї несправної котушки запалювання на 4-му циліндрі. Ці BMW можуть бути досить чутливими до старіння компонентів запалювання. Оскільки ви згадали, що це почалося після сервісного обслуговування, і враховуючи ваш пробіг, я б'юся об заклад, що це та сама проблема. Мої симптоми були ідентичні, незвичні ривки, особливо під час постійної їзди по шосе, і ця розчаровуюча переривчаста поведінка, коли іноді вона працює абсолютно нормально. Замінив всі свічки запалювання і одну погану котушку, проблема вирішена повністю. Це обійшлося мені набагато дешевше, ніж моя попередня пригода зі скиданням ЕБУ, і відтоді машина працює як по маслу. Я б обов'язково порадив спочатку перевірити ці компоненти, перш ніж занурюватися в щось більш складне. Дозвольте запитати, коли ви востаннє міняли свічки запалювання? Наші двигуни M можуть бути досить вибагливими до компонентів запалювання, особливо коли вони проїхали певну кількість миль.
(Перекладено з Англійська)
ScholzGeorg (Автор)
Дуже дякую, що поділилися своїм досвідом! Ви в точності описали мої симптоми, особливо ту періодичну поведінку, яка зводить мене з розуму. Якщо подумати, то я навіть не пам'ятаю, коли востаннє міняв свічки запалювання, треба буде перевірити сервісну книжку. Можливо, я прострочив заміну, не усвідомлюючи цього. Я дуже вдячний, що ви направили мене в цьому напрямку. Це має сенс, і я відчуваю полегшення, що це може бути щось відносно просте, а не серйозна проблема з двигуном. Я негайно перевірю свічки запалювання та котушки. Обов'язково заміню їх усі, якщо це буде потрібно, краще зробити це одразу, ніж мати справу з цією проблемою знову незабаром. Ви дуже допомогли! Я оновлю, як тільки розберуся з цим. Сподіваюся на такий самий "гладкий, як масло" результат, який ви отримали зі своїм!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
AndiSteinberg86
Привіт! У мене є певний досвід роботи з BMW, і я зіткнувся зі схожою проблемою з моїм BMW M4 2016 року випуску минулого року. Симптоми, які ви описуєте, звучать дуже знайомо. Моя машина також смикалася і втрачала потужність, виявилося, що це було пов'язано з неякісною сторонньою мелодією, яку я встановив. Довелося відвезти її в спеціалізовану майстерню, де скинули ЕБУ і відновили заводські налаштування. Весь ремонт, включаючи діагностику, обійшовся мені приблизно в 180 євро, але це повністю вирішило проблему. Перш ніж я зможу дати вам більш конкретну пораду, скажіть, будь ласка, чи робили ви останнім часом якісь модифікації або тюнінг вашого M3? Крім того, який точний код несправності ви отримуєте? Це допоможе звузити коло пошуку, якщо ми маємо справу з однією і тією ж проблемою.
(Перекладено з Англійська)