peterflame5
BMW 5 серії - холостий хід та пробуксовування, проблема з датчиком рейки?
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
peterflame5 (Автор)
Дякуємо за вашу детальну відповідь! Пробіг мого автомобіля 111658 км, і так, проблема дійсно погіршується, коли двигун прогрівається. Я відсканував його в місцевому магазині, але вони не дуже зрозуміли коди. Ваш досвід схожий на те, з чим я маю справу, особливо з коливаннями обертів. Вартість ремонту звучить розумно порівняно з тим, що я боявся, що це може бути. Я обов'язково перевірю датчик тиску паливної рейки. Приємно знати, що це повністю вирішило проблему для вас!
(Перекладено з Англійська)
mariemeyer1
І знову привіт! Радий вас чути. Так, виходячи з того, що ви описуєте, особливо симптоми, які погіршуються в теплі, все більше і більше схоже на те, що у нас була та сама проблема. Мій BMW мав пробіг близько 115000 км, коли це сталося, тож дуже схожий на ваш. Пам'ятаю, я дуже хвилювався, що це буде щось серйозне, але датчик тиску паливної рейки виявився відносно простим рішенням. Після того, як я його замінив, всі ці дратівливі симптоми - глушіння, грубий холостий хід, млява реакція - повністю зникли. Однак, невелика порада: переконайтеся, що ви купуєте датчик у надійного постачальника запчастин. Спочатку я спробував заощадити трохи грошей, купивши дешевшу запчастину, але це не спрацювало. Врешті-решт я придбав оригінальний датчик і відтоді не мав жодних проблем. Просто майте на увазі, що хоча це і полагодило мою машину, завжди корисно пройти належну діагностику. Ці симптоми іноді можуть бути пов'язані і з іншими компонентами паливної системи. Дайте мені знати, як все пройде після того, як ви це перевірите!
(Перекладено з Англійська)
peterflame5 (Автор)
Велике спасибі за додаткові подробиці і дуже корисну пораду про оригінальні запчастини! Я взагалі-то думав піти дешевшим шляхом, але ви переконали мене, що варто витратити трохи більше, щоб зробити все правильно з першого разу. Дуже вдячний, що ви згадали про свій досвід роботи з запчастинами на вторинному ринку, це точно врятувало мене від головного болю. Схожість пробігу робить мене ще більш впевненим, що це, ймовірно, та сама проблема. Завтра я запишуся на прийом до фахівця BMW і переконаюся, що для ремонту будуть використані оригінальні запчастини. Таке полегшення знати, що це може бути не так дорого і складно, як я боявся. Я обов'язково оновлю цю тему, як тільки з цим розберуся. Ще раз дякую, що знайшли час поділитися своїм досвідом, це було дуже корисно!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
mariemeyer1
Привіт! У мене є певний досвід роботи з BMW. У мене була схожа проблема з моїм BMW 3 серії 2003 року (теж з сімейства 5 серії). У мене були точно такі ж симптоми, грубий холостий хід, стрибки обертів і погана реакція на дросельну заслінку. Після сканування виявилося, що це був несправний датчик тиску паливної рейки. Мій механік, якому я довіряю, замінив його, і це обійшлося мені приблизно в 240 євро разом із запчастинами та роботою. З тих пір машина працює без збоїв. Перш ніж я дам більш конкретну пораду, не могли б ви поділитися: Чи сканували ви коди помилок? Чи погіршується проблема, коли двигун прогрітий? Який ваш поточний пробіг? Ці деталі допоможуть мені краще зрозуміти, чи маєте ви справу з тією ж проблемою, що і я.
(Перекладено з Англійська)