LKaiser
Бензиновий двигун Golf 2013: чорний дим, проблеми з двигуном і тиском впорскування палива
(Перекладено з Німецька)
6 коментар(і)
LKaiser (Автор)
Привіт, дякуємо за швидку відповідь та досвід експлуатації вашого Golf Diesel 2016 року. Цікаво, що у вас також було щось з управлінням двигуном ... Насправді щось подібне могло бути і з моїм бензиновим двигуном. Ви пам'ятаєте, скільки заплатили за нього тоді? І чи не виникало з тих пір ще чогось непередбачуваного у зв'язку з тим же самим? Дуже нерозумно, що візити до майстерні часто приносять такі сюрпризи... Але ви маєте рацію, безпека, безумовно, найважливіша річ! Заздалегідь дуже дякую!
(Перекладено з Німецька)
HildLehmann
Нічого страшного, ми, автолюбителі, повинні триматися разом. У моєму випадку заміна паливного фільтра та усунення несправності коштувало близько 45 євро. Тож ціна була дійсно нормальною. На щастя, мій механік також перевірив тиск впорскування палива і виправив проблему. З тих пір машина знову стала як нова, більше ніяких проблем з чорним димом або ривками двигуна. Згоден, візити в гараж можуть дуже дратувати, а іноді вони перетворюються на такі сюрпризи. Але, як ви правильно сказали, безпека, безумовно, на першому місці! Не зупиняйтеся на досягнутому і ретельно перевіряйте свій Golf. Усього найкращого!
(Перекладено з Німецька)
LKaiser (Автор)
Круто, звучить як прийнятне рішення. Радий чути, що все пройшло добре, і дякую, що поділився! Я збираюся домовитися про зустріч зі своїм механіком і вирішити проблему з механізмом двигуна. Сподіваюся, нічого серйозного. Як ви правильно кажете, безпека понад усе! Ще раз дякую і обережно за кермом!
(Перекладено з Німецька)
AntonioF25
Код несправності p008700 (надто низький тиск палива в рампі). У мене Golf GTI Performance mk7.5. Після появи цього коду я замінив паливний насос високого тиску на модернізований, а також замінив датчик тиску палива в рампі. Я використовую карту Stage 1 з ефектом «хлопків і бахань», даунпайп Milltek та видалення сажового фільтра, видалення заднього глушника, повітрозабірник Revo. Будь-які думки щодо того, що може бути причиною цього?
(Перекладено з Англійська)
CarlyMechanic
Цитата:
@AntonioF25 писав на
Код несправності p008700 (надто низький тиск палива в рампі). У мене Golf GTI Performance mk7.5. Після появи цього коду я замінив паливний насос високого тиску на модернізований, а також замінив датчик тиску палива в рампі. Я використовую карту Stage 1 з ефектом «хлопків і бахань», даунпайп Milltek та видалення сажового фільтра, видалення заднього глушника, повітрозабірник Revo. Будь-які думки щодо того, що може бути причиною цього?
Перевірте паливний фільтр на наявність засмічень або обмежень, оскільки забитий фільтр може призвести до низького тиску палива. Якщо фільтр чистий, огляньте паливні лінії на наявність витоків або перегинів, які можуть впливати на подачу палива. Дайте мені знати, як пройшло, або якщо у вас є додаткові запитання!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
HildLehmann
Привіт, у мене була схожа проблема з моїм дизельним Гольфом 2016 року. Було багато чорного диму і двигун працював нерівно. Це просто вирізало кілька разів. Проблема була досить серйозною, що я не міг безпечно їздити. Механік пояснив, що це була проблема з системою управління двигуном. Датчик у моторному відсіку був несправний і його потрібно було замінити. Звичайно, у вас може бути по-іншому, але перевірка системи управління двигуном може бути гарним початком. Він також зазначив, що несправний двигун може мати негативний вплив на паливну ефективність і загальну продуктивність двигуна. Тому також було важливо усунути проблему якомога швидше. Після ремонту мій автомобіль знову запрацював як годинник. Я знаю, що візити в гараж можуть нервувати, але я раджу ретельно перевіряти автомобіль. Пам'ятайте, безпека понад усе. Сподіваюся, це вам трохи допоможе!
(Перекладено з Німецька)