Zayıf VW Scirocco Aküsü Birden Çok Sistem Arızasına Neden Oluyor

Geçen kış, 2014 model VW Golf GTI'mde benzer bir sorun yaşamıştım. Araç elektrik sistemleri konusunda biraz tecrübem olduğu için önce standart bir akü deşarjını düşündüm, ancak belirtilerinizle birebir aynıydı; birden fazla gösterge tablosu uyarısı, zayıf marşlar ve loş ışıklar. Akü terminalleri temiz ve düzgün bağlı görünüyordu, ancak elektrik sistemi yine de düzensiz çalışıyordu. Temel sorun giderme girişimlerinden sonra, arızalı bir akü sensörü teşhisi koydukları düzenli çalıştığım servise götürdüm. Bu bileşen, akünün durumunu ve şarj durumunu izler ve arızalı olduğunda yanıltıcı elektrik sistemi uyarılarına neden olabilir. Tanılama ve akü sensörünün değiştirilmesi dahil onarım, 315 € tuttu. Bunu düzelttikten sonra tüm elektrik sorunları ortadan kalktı ve araba o zamandan beri mükemmel çalışıyor. Scirocco'nuz için belirli çözümler önermeden önce, şu bilgileri verebilir misiniz: Mevcut kilometre, Aracı ne kadar süredir kullandığınız, Akünün orijinal olup olmadığı, Bu belirtilerin ilk ne zaman ortaya çıktığı, Sorunların soğuk çalıştırma sırasında daha fazla ortaya çıkıp çıkmadığı Bu bilgiler, aynı akü sensörü sorunuyla karşılaşıp karşılaşmadığınızı veya potansiyel olarak farklı bir elektrik sistemi problemi olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Scirocco'mda 92780 km var ve geçen ay bakımdan geçti. Batarya sensörü öneriniz doğru olabilir. Unutmayı düşündüğüm bir detay daha var, bu sorunlar son birkaç haftada kademeli olarak başladı, ani değil. Batarya tükenmesi sabahları daha kötü görünüyor ama gün boyunca devam ediyor. Deneyiminizi okuduktan sonra, batarya kutup başlarını daha dikkatli kontrol ettim ve bir kutup başında beyazımsı bir kalıntı fark ettim. Batarya kesinlikle 2016'dan kalma orijinal batarya, bu yüzden ömrünün sonuna yaklaşıyor olabilir. Tüm bu sorunları basit bir batarya değişimiyle çözmenin tereddüt ediyordum, ancak elektrik sisteminin davranışı göz önüne alındığında sensör açıklamanız mantıklı geliyor. Atölyeniz sensör sorununu teşhis etmeden önce herhangi bir özel batarya testi yaptı mı? Götürdüğümde hem batarya hem de sensör testi isteyip istemeyeceğimi merak ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

Scirocco'unuzla ilgili ek bilgiler için teşekkürler. Benim Golf'ümde benzer sorunlar olduğunda, servis atölyesi önce kapsamlı bir elektrik sistemi teşhisi yaptı. Hem akünün sağlığını hem de sensör okumaları dahil şarj sistemini kontrol eden özel bir akü test cihazı kullandılar. Akü terminalinizdeki beyaz kalıntı, doğru şarjı engelleyebilen korozyonu kesinlikle gösteriyor. Bununla birlikte, belirtileriniz benimkilerle çok benzediği ve arabanızın 2016'dan kalma orijinal aküye sahip olduğu göz önüne alındığında, hem boşalmış bir akü hem de arızalı bir sensörle karşı karşıya kalıyor olabilirsiniz. Benim durumumda, atölye önce aküyü test etti ve nispeten sağlıklı olmasına rağmen alışılmadık voltaj dalgalanmaları gösterdi. Bu onları sensör sorununa yönlendirdi. Akü testinin kendisi sadece 45 €'ya mal oldu ve doğru teşhis için her kuruşuna değdi. Akünüz 7 yaşında ve korozyon belirtileri gösterdiğinden, hem aküyü hem de sensörü değiştirmeyi düşünebilirsiniz. Toplam tamir masrafım 315 € idi, ancak yeni bir araba aküsü eklendiğinde, toplam yaklaşık 450 €'ya bakıyor olabilirsiniz. Sabah kötüleşen düşük akü belirtilerinin, sensör arızasıyla uyumlu bir şekilde şarj sisteminin düzgün çalışmadığını güçlü bir şekilde gösterdiğini belirtiyorsunuz. Her iki bileşenin de kontrol edilmesini kesinlikle tavsiye ederim.

(Çeviren İngilizce)

Golf'unuzun onarım süreci hakkında verdiğiniz detaylı bilgiler için teşekkürler. Bu elektriksel aksaklıklar teşhis edilmesi zor olabilir, ancak deneyiminiz gerçekten yardımcı oluyor. Pilimin 2016'dan beri orijinal olduğunu ve aşırı korozyon gösterdiğini göz önünde bulundurarak, hem pilin hem de sensörün kesinlikle kontrol edilmesi gerektiğini düşünüyorum. Yerel atölyemi aradım ve önümüzdeki hafta için tam bir elektrik sistemi teşhisi planladım. Araç pilinin belirtileri, özellikle sabah sorunları ve kademeli pil tükenmesi sorunları, sizin anlattıklarınızla eşleştiği için onlardan özellikle hem araç pilini hem de sensör sistemini test etmelerini istedim. Atölye, olası pil değişimi artı sensör çalışması için yaklaşık 500 € fiyat verdi, bu da enflasyonu da hesaba katınca sizin ödediğinizle uyuşuyor. En azından şimdi ne bekleyeceğimi ve bu pil arızası belirtilerinin daha ciddi bir şeyden ziyade çözülebilir bir sorunu işaret etme olasılığının daha yüksek olduğunu bilerek daha güvenli hissediyorum. Teşhis testlerinin sonuçlarını aldıktan ve pil terminallerinin temizlenmesinin ve sensörün değiştirilmesinin tüm elektrik sistemi uyarılarını çözüp çözmediğini öğrendikten sonra güncelleme yapacağım. Benzer durumunuzun nasıl çözüldüğüne dair detaylı açıklamanız için gerçekten teşekkür ederim.

(Çeviren İngilizce)