XTS Motorun Aşırı Isınmasına Neden Olan Radyatör Fanı Arızası

2016 Cadillac CT6'mda da benzer bir sorun vardı. Soğutma sistemi sorun çıkarmaya başladı ve tarif ettiğiniz semptomları gösteriyordu. Motor soğutması tehlikeye girmişti ve radyatör fanı düzgün çalışmayı bıraktı. Arabanın radyatörünü iyice kontrol ettikten sonra, tamircim fanın doğru zamanda devreye girmesini engelleyen arızalı bir hız sensörü keşfetti. Onarım yaklaşık 3 saat sürdü ve bana parçalar ve işçilik dahil 250€'ya mal oldu. Onarımdan sonra fan sesi normale döndü ve motor sıcaklığı sabit kaldı. Açıklamanıza göre çok benzer görünüyor, ancak daha iyi bir rehberlik sağlamak için şunları paylaşabilir misiniz: XTS'nizin mevcut kilometresi, En son soğutma sistemi bakımı ne zaman yapıldı, Herhangi bir soğutma suyu sızıntısı fark ediyor musunuz, Fan yüksek sıcaklıklarda bile çalışıyor mu, Motor bölmesinden alışılmadık sesler geliyor Bu sorun giderme ayrıntıları, hız sensörüyle ilgili benim yaşadığım sorunla mı karşı karşıya olduğunuzu yoksa soğutma sisteminde başka bir şey mi olduğunu daraltmanıza yardımcı olacaktır. Aşırı ısınma daha ciddi motor hasarına yol açabileceğinden, en kısa sürede kontrol ettirmeniz en iyisidir.

(Çeviren İngilizce)

Son servis 113945KM'de yağ değişimi ve temel kontrol yapıldı. Tamirci o zaman herhangi bir soğutma sistemi sorunundan bahsetmemişti. Fan motoru, araç 30 dakika çalıştıktan sonra bile tamamen sessiz. Arabanın altında veya radyatörün etrafında görünür bir soğutma sıvısı sızıntısı yok. Sıcaklık kontrolü sorunları yoğun trafikte daha kötü görünüyor. Motor sıcakken termik şalter bölgesinden hafif bir tıklama sesi geldiğini fark ettim. Önerdiğiniz gibi hız sensörünü kontrol etmeyi düşünüyorum, çünkü semptomlar sizin yaşadıklarınızla yakından eşleşiyor. Sizin durumunuzda tam fan arızasından önce herhangi bir uyarı işareti fark ettiniz mi? Asıl endişem, kesin nedeni teşhis ederken potansiyel motor hasarını önlemek.

(Çeviren İngilizce)

Bu ayrıntıları verdiğiniz için teşekkürler. Bu durumu CT6'mda yaşadığım için potansiyel motor hasarı konusundaki endişelerinizi kesinlikle anlıyorum. Geriye dönüp baktığımda, hız sensörüm tamamen arızalanmadan önce, fan kanadının özellikle rölanti sırasında ara sıra çalıştığını fark ettim. Termal anahtar bölgesinden gelen bahsettiğiniz tıklama sesi benim yaşadığıma çok benziyor, başlangıçta gözden kaçırdığım erken uyarı işaretlerinden biriydi. Soğutma sıvısı sızıntısı olmaması aslında iyi bir haber, çünkü olası sorunları daraltıyor. Benim durumumda, araç radyatörünün kendisi mükemmel durumdaydı, bu da teşhisin soğutma sisteminin elektrikli bileşenlerine daha net bir şekilde işaret etmesini sağladı. Belirtileriniz benim deneyimimle çok yakından örtüştüğü için, öncelikle hız sensörünü kontrol ettirmenizi öneririm. Onarım nispeten basittir ve uzun süreli aşırı ısınmadan kaynaklanan büyük motor hasarıyla uğraşmaktan çok daha az maliyetlidir. Benim CT6'mdaki onarım 45000 km'den fazla sürdü ve tekrarlayan bir sorun olmadı. Dükkana giderken yoğun trafik durumlarından kaçınmaya çalışın ve gözünüz hararet göstergesinde olsun. Çok yükselmeye başlarsa, kenara çekip motorun soğumasını beklemek en güvenli yaklaşımdır. Aynı sorun söz konusuysa toplam arıza tespit ve onarım süresinin 3-4 saat civarında olması gerektiğini ve parça maliyetlerinin 250 € civarında oldukça sabit kaldığını belirtmek gerekir.

(Çeviren İngilizce)

Verdiğiniz faydalı bilgiler ve deneyimlerinizi paylaştığınız için teşekkür ederim. Bahsettiğiniz uyarı işaretleri kesinlikle benim XTS'de gördüklerimle örtüşüyor. Termal şalterden gelen tıklama sesi, sizin durumunuzda erken bir uyarı işareti olduğundan bahsettiğiniz için beni özellikle endişelendirdi. Aracım sizin yaşadıklarınızla aynı belirtileri gösterdiğinden, önce hız sensörünü kontrol ettirmek için bir randevu ayarlayacağım. Bahsettiğiniz onarım maliyeti ve zaman dilimi, özellikle potansiyel motor hasarı maliyetleriyle karşılaştırıldığında makul görünüyor. Dükkana girene kadar hararet göstergesini izlemeye ve soğutma sisteminin zorlanabileceği durumlardan kaçınmaya ekstra dikkat edeceğim. Düzeltmenin 45000 km boyunca sizin için güvenilir olduğunu bilmek güzel, bunun geçici bir düzeltmeden ziyade uzun vadeli bir çözüm olabileceğine dair bana güven veriyor. Radyatör fanı sorunlarıyla ilgili deneyiminiz hakkında bu kadar ayrıntılı bilgi paylaşmaya zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım. Bu, öncelikle nelerin kontrol edilmesi gerektiği konusunda teknisyenimle daha iyi iletişim kurmama yardımcı olacak.

(Çeviren İngilizce)