Wagoneer'ın Elektriksel Kaosu: Arızalı Alternatör Uyarısı

Geçen kış 2019 Grand Cherokee'mde benzer bir elektrik sorunu yaşadım. Otomobiller üzerinde çalışma deneyimim sayesinde, alternatör arızası ve voltaj regülasyonu sorunlarına işaret eden benzer semptomları fark ettim. Belirtiler yavaş soğuk çalıştırma ve olağandışı elektrik arızaları ile başladı. Devre koruma uyarıları sık sık görünmeye başladı ve voltaj değerleri dengesizdi, bu da ciddi elektrik sorunlarına işaret ediyordu. Her zaman gittiğim serviste kontrol ettirdikten sonra, alternatörün tutarsız voltaj verdiğini ve aşırı voltaj uyarılarına neden olduğunu doğruladılar. Akü de tekrarlanan voltaj yükselmeleri nedeniyle hasar görmüştü. Hem alternatörü hem de aküyü değiştirdiler ve böylece tüm elektrik sistemi sorunları çözüldü. Toplam onarım maliyeti 290 Euro idi. Wagoneer'iniz için belirli düzeltmeler önermeden önce, paylaşabilir misiniz? Mevcut akü yaşı, Rölantide ve çalışırken voltaj okumaları, Sorunların daha yüksek devirlerde kötüleşip kötüleşmediği, Gördüğünüz belirli arıza kodları, Elektrik sorunlarının ne zaman ortaya çıktığına dair herhangi bir model Bu bilgiler, sorununuzun benim yaşadıklarımla eşleşip eşleşmediğini ve benzer onarımlara ihtiyacınız olup olmadığını belirlemenize yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

En son servis 148000 km'de yapıldı. Ayrıntılı yanıt için teşekkürler. Voltaj değerleri rölantide 11,8V ile 15,9V arasında dalgalanıyor, artan devirlerde daha da yükseliyor. Akü 2021 yılından orijinal. Arıza kodları çoğunlukla P0562 ve P0563 gibi araç ECU voltaj uyarılarını gösteriyor. Elektrik sorunları sabahları ve hızlanma sırasında daha kötü görünüyor. Devre koruma uyarıları en sık ısıtmalı koltuklar ve klima kontrolü gibi güç tüketen aksesuarlar kullanılırken ortaya çıkıyor. Yerel atölyem alternatör değişimi için 450 Euro fiyat verdi, ancak böyle bir onarıma girişmeden önce bunun güç dalgalanması sorunlarını çözeceğinden emin olmak istiyorum. Tarif ettiğiniz tutarsız voltaj modelleri benim yaşadıklarıma çok benziyor.

(Çeviren İngilizce)

Voltaj değerlerinize ve arıza kodlarınıza dayanarak, bu kesinlikle alternatör arıza belirtileriyle ilgili deneyimlerime uyuyor. 11,8V ile 15,9V arasındaki dalgalanma, tipik olarak alternatör grubunun bir parçası olan arızalı voltaj regülatörünün açık bir işaretidir. Voltaj yükselmelerinizin RPM ile artması, alternatörün suçlu olduğunu kuvvetle düşündürmektedir. Benim durumumda, alternatörün içindeki voltaj regülatörü arızalanmış, benzer dengesiz güç dağıtımına ve araç ECU uyarılarına neden olmuştu. Alternatör değişimi için 450 Euro'luk teklif, mevcut parça fiyatları göz önüne alındığında makul. Ben kendiminkini değiştirdiğimde, diğer araç elektroniklerine zarar vermeden önce yakaladığım için toplam tutar biraz daha azdı. Akünüz nispeten yeni olduğundan, benim yaptığım gibi değiştirmeniz gerekmeyebilir. Ancak, arızalı alternatörden kaynaklanan tekrarlanan güç dalgalanmaları kapasitesini azaltmış olabileceğinden, servise iyice test ettirin. Deneyimlerime dayanarak bir uyarı: bu voltaj düzenleme sorunlarıyla sürmeye devam etmek pahalı elektronik bileşenlere zarar verme riski taşır. Devre koruması, diğer sistemler arızalanmaya başlamadan önce sadece çok fazla güç dalgalanmasını kaldırabilir. Daha kapsamlı elektrik sistemi hasarını önlemek için alternatörün kısa sürede değiştirilmesini tavsiye ederim.

(Çeviren İngilizce)

Tarif ettiğiniz voltaj değerleri ve semptomlar şüphelerimi doğruluyor. Dengesiz güç seviyeleri, diğerlerinin alternatör arızalarında yaşadıklarına uyuyor ve hızlanma sırasındaki yüksek voltaj artışları özellikle endişe verici. Sanırım 450 Euro'luk alternatör değişimi ile ilerleyeceğim. Sürekli güç dalgalanmalarının diğer araç elektroniklerine zarar verme riski ve sürekli devre koruma uyarıları bunu öncelikli bir onarım haline getiriyor. Asıl sorun, voltaj regülatörü sorunlarınızda yaşadığınıza benzer görünüyor. Alternatörü değiştirirken aküyü de test etmelerini isteyeceğim çünkü bu tekrarlanan voltaj artışları nispeten yeni olmasına rağmen aküyü zayıflatmış olabilir. Daha sonra daha fazla elektrik sorunuyla karşılaşmaktansa olası bir akü hasarını şimdi tespit etmek daha iyi. Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Arıza kodları ve tutarsız voltaj modelleri arasındaki benzerlikler, alternatörün muhtemelen elektrik sistemi sorunlarımın temel nedeni olduğunu doğrulamaya yardımcı oldu. Onarım tamamlandığında, bunun tüm araç elektroniği sorunlarını çözüp çözmediğini onaylamak için güncelleme yapacağım.

(Çeviren İngilizce)