VW Up Şanzıman Sorunları: Arızalı Sensör Uyarı İşaretleri

Geçen yıl 2021 model VW Polo'mda benzer bir şanzıman sorunu yaşamıştım. Temel otomobil bakımı üzerinde çalışma deneyimime dayanarak, tarif ettiğiniz belirtiler benim karşılaştıklarıma uyuyor. Benim şanzımanım da sert vites değiştiriyordu ve uyarı ışıkları yanıyordu. Atölye, şanzıman yağı seviyesinin düşük olduğunu, bunun da şanzıman sensörünün yanlış okumalar göndermesine neden olduğunu teşhis etti. Şanzıman sensörü aslında sorunsuzdu, ancak düşük yağ seviyesi acil modu tetiklemişti. Onarım şunları içeriyordu: Tam şanzıman yağı seviyesi kontrolü, Doğru özelliklere sahip yağ takviyesi, Tanı sistemi sıfırlama, Doğru çalışmayı doğrulamak için test sürüşü. Toplam maliyet, parça ve işçilik dahil 365€ idi. Atölyedeki tüm süreç yaklaşık 3 saat sürdü. Belirli çözümler önermeden önce, şu bilgileri verebilir misiniz: Mevcut kilometre, Son şanzıman bakımı tarihi, Şanzıman tipi (DSG/otomatik/manuel), Herhangi bir olağandışı ses veya titreşim, Şanzıman üzerinde yakın zamanda yapılan işler. Bu bilgiler, şanzıman sorunlarınızın benim deneyimimle eşleşip eşleşmediğini veya farklı bir sorunla karşılaşıp karşılaşmadığınızı belirlemeye yardımcı olacaktır. Bu basit sorunun birden fazla şanzımanla ilgili uyarı tetikleyebileceğinden, önce şanzıman yağı seviyesini kontrol etmeyi düşünün.

(Çeviren İngilizce)

Geçen hafta, 84244 km'de aslında bir bakım yaptırdım ve servis atölyesi hem motor hem de şanzıman yağ seviyelerini kontrol etti. Sorun ancak bu bakımdan sonra başladı, bu da bana aracımda çalışırken bir şeye müdahale etmiş olabilecekleri düşüncesini veriyor. Gıcırtı sesi çoğunlukla 2. ve 3. vites arasında vites değiştirirken oluyor. Servis kayıtlarına baktığımda, şanzıman sensörü hiç değiştirilmemiş ve daha önce şanzımanla ilgili herhangi bir sorun kaydedilmemiş. Bu vites değiştirme sorunu kötüleştiği ve o uyarı ışıkları endişe verici olduğu için düzgün bir çözüme ihtiyacım olacak. Bir arkadaşım, aşırı ısınma sorunlarına neden olabilecek arızalı bir şanzıman sensörünün olabileceğini söyledi, ancak bir atölye randevusu almadan önce benzer onarımlar yaptıran diğer kişilerin görüşlerini duymak istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

Servis sonrası sorunlar hakkında ek bilgiler için teşekkürler. Benim deneyimim de çok benzerdi, VW Up aracımın şanzıman sorunları da rutin servisten hemen sonra başladı. Benim durumumda, şanzıman yağı sıcaklık sensörü servis çalışması sırasında hasar görmüştü. Teknisyen, bu sensörlerin hassas olduğunu ve şanzıman çevresindeki dar alanlarda çalışırken etkilenebileceğini doğruladı. Arızalı sensör, şanzıman kontrol ünitesinin yanlış sıcaklık okumaları almasına neden oldu, bu da şunlara yol açtı: Vitesler arasında sert geçişler, Uyarı ışıkları, Acil durum modu etkinleştirmesi, 2. ve 3. vites arasında benzer bir gıcırtı sesi Şanzıman sensörünü işçilik dahil yaklaşık 280 € karşılığında değiştirdim. Onarım yaklaşık 2 saat sürdü ve tüm semptomları tamamen çözdü. Atölye ayrıca her şeyin düzgün çalışmasını sağlamak için bir şanzıman kontrol ünitesi sıfırlama ve test sürüşü gerçekleştirdi. Önemli bir not, şanzıman yağı sıcaklık sensörünüz gerçekten arızalıysa, bu durumda çok uzun süre sürüş yapmak, sıcaklığı düzgün bir şekilde düzenleyemediği için otomatik şanzımanın aşırı ısınmasına neden olabilir. Olası hasarı önlemek için en kısa zamanda kontrol ettirin. Semptomlar benimkilerle birebir uyuşuyorsa, atölyenin şanzıman sensörü bağlantılarını ve montajını özellikle kontrol etmesini öneririm. Son serviste rahatsız edilip edilmediğini doğrulayabilmelidirler.

(Çeviren İngilizce)

Tamir deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Anlattığınız şanzıman sensörü sorunu, benim VW Up'ımda yaşadığım sorunla birebir aynı. Tamirin basit ve 280 € ile nispeten uygun fiyatlı olduğunu duymak güven verici. Şanzıman sorunlarımın servisten hemen sonra başlaması ve belirtilerin, özellikle 2. ve 3. vites arasında oluşan o belirli gıcırtı sesinin mükemmel bir şekilde eşleşmesi nedeniyle, bunun aynı sorun olma olasılığından artık eminim. Otomatik şanzımanın davranışı ve uyarı ışıkları sizin durumunuzla aynı görünüyor. Yarın ilk iş olarak atölye randevusu alacağım. Şanzıman sensörünü ve bağlantılarını kontrol etmelerini ve tamirin ardından şanzıman kontrol ünitesinin tamamen sıfırlanmasını isteyeceğim. Arızalı sensörle çok uzun süre çalıştırmanın yol açabileceği olası şanzıman hasarından kaçınmayı gerçekten umuyorum. Tamirin yaklaşık 2 saat süreceğini bilmek güzel. Ayrıntılı geri bildiriminiz için tekrar teşekkürler, aynı şanzıman tamirini başarıyla gerçekleştirmiş birinden duymak çok yardımcı oldu.

(Çeviren İngilizce)