VW Up ABS Lambası Yanıyor, Fren ve Çekiş Sorunları Uyarısı

Geçen ay 2020 Polo GTI'ım benzer belirtiler gösterdi. Gösterge panelindeki ABS uyarı ışığı yanık kaldı ve acil frenleme sırasında araç dengesiz hissettirdi. Muayeneden sonra, sorun arızalı bir tekerlek hız sensörü ve hasarlı bir kontrol ünitesine kadar izlendi. Hız sensörü ve ABS kontrol ünitesi arasındaki veri aktarımı kesintiye uğrayarak arızaya neden oldu. Kontrol ünitesi nem hasarından etkilendiği için onarım, her iki bileşenin de değiştirilmesini gerektirdi. Bu kesinlikle acil müdahale gerektiren ciddi bir güvenlik sorunu oldu. Onarım şunları içeriyordu: Arızayı doğrulamak için tanılama taraması, Tüm 4 tekerlek hız sensörünün test edilmesi, Hasarlı kontrol ünitesinin çıkarılması, Yeni bileşenlerin takılması ve programlanması, ABS sisteminin kalibre edilmesi, Doğru çalışmayı doğrulamak için test sürüşü Tanılama sırasında hız sensörlerinin doğru giriş sağladığından emin olmak için kilometre sayacı okuması doğru bir şekilde kontrol edildi. Güvenlik nedeniyle, fren performansını tehlikeye attığı için arızalı ABS ile sürüşten kaçınılmalıdır. Bu onarım için, genel tarayıcıların tüm ABS sistemi parametrelerine erişemeyebileceğinden, uygun tanılama ekipmanına sahip sertifikalı bir atölye gereklidir.

(Çeviren İngilizce)

ABS sorunu ile yaşadığınız deneyimi ayrıntılı olarak anlattığınız için teşekkürler. Bu, benim Up'ımla yaşadıklarıma oldukça benziyor. Açıkladığınız teşhis prosedürü son derece mantıklı. Tamir için toplamda ne kadar ödediğinizi kabaca hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarım yapıldıktan sonra ilgili başka sorunlar yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. Bu ABS sistem arızalarıyla ilgili nelere dikkat etmemiz gerektiğini bilmek her zaman iyidir.

(Çeviren İngilizce)

Arızalı kontrol ünitesinin değiştirilmesi ve ilgili işçilik için toplam onarım bedeli 1000 € oldu. Üç ay önce onarımdan beri ABS sistemi sorunsuz çalışıyor, hız sinyali hataları veya uyarı ışıkları tekrar görünmüyor. Tanılama işlemi, kontrol ünitesindeki arızanın gerçekten nemin neden olduğunun tespit etti. Tamirhane, her şeyin doğru bir şekilde iletildiğinden emin olmak için son testleri sırasında tekerlek sensörlerinden gelen tüm giriş sinyallerini de doğruladı. ABS artık sert frenleme sırasında düzgün çalışıyor ve kilometre sayacı okumaları gerçek araç hızına mükemmel bir şekilde uyuyor. Onarımdan bu yana ek bir sorun ortaya çıkmadı. Bu ABS sistem sorunlarının, uygun tanılama ekipmanına sahip kalifiye bir atölye tarafından hızlıca çözülmesi kesinlikle değer.

(Çeviren İngilizce)

Geçen hafta sizin tavsiyenizi dikkate aldım ve Up'ı yetkili bir serviste kontrol ettirmeye gittim. Mekanik, bahsettiğiniz hız göstergesi sensörü arızasını doğrulayan kapsamlı bir teşhis taraması yaptı. Meğer tekerlek sensörlerinden birine su girmiş ve ECM'ye yanlış giriş sinyalleri gönderiyormuş. Servis hasarlı sensörü değiştirdi ve tüm ABS sistemini iyice kontrol etti. Toplam maliyet 580€, kontrol ünitesinin değiştirilmesiyle ilgili duyduklarımdan sonra korktuğumdan daha azdı. Bir haftalık sürüşten sonra ABS uyarı ışığı kapalı kaldı ve frenleme tekrar sağlam hissediyor. Mekanik ayrıca onarımın sinyal arızasını giderdiğini kanıtlamak için teşhis okumalarını onarım öncesi ve sonrası bana gösterdi. Daha büyük sorunlar gelişmeden önce hızlıca hallettirdiğim için memnunum. Yetkili bir servisi tercih ettiğiniz için iyi yapmışsınız. Doğru teşhis ekipmanları, gereksiz parça değiştirmeden sorunu tam olarak belirlemede büyük fark yarattı.

(Çeviren İngilizce)