VW Triger Kayışı Gergi Cihazı Belirtileri Acil Onarım Gerektiriyor

Geçen ay, 2015 model VW Golf TSI aracımda benzer bir triger kayışı sorunu yaşadım. Belirtiler, özellikle soğuk çalıştırmada motordan gelen belirgin bir gıcırtı sesi ile başladı. Serpantin kayışı, uygunsuz gerginlik belirtileri gösterdi ve bu da arızalı bir kayış gergisinin keşfedilmesine yol açtı. Rölanti kasnağı önemli ölçüde aşınmıştı ve bu da triger kayışının gevşemesine neden oldu. Bu aslında acil dikkat gerektiren ciddi bir sorundur, çünkü arızalı bir triger kayışı koparsa motorun felaket boyutlarında hasar görmesine neden olabilir. Triger kayışı mekanizmasına bağlı olduğu için su pompası kontrolü de dahil olmak üzere tüm kayış tahrik sisteminin kontrol edilmesi gerekiyordu. Onarım şunların değiştirilmesini içeriyordu: Kayış gergi ünitesi, Triger kayışı, Rölanti kasnağı, Su pompası (önleyici bakım) Bu bileşenler birlikte çalışır ve biri arızalandığında diğerlerini de etkiler. Onarımdan sonra motor sesi tamamen kayboldu. Çok uzun süre beklemenin, komple bir yeniden yapım gerektirebilecek büyük motor hasarı riskini taşıdığı için bunun yakında kontrol edilmesini şiddetle tavsiye ederim. En iyi uygulama, herhangi bir bileşen aşınma belirtileri gösterdiğinde tüm triger kayışı sisteminin kontrol edilmesidir. Bu parçalara erişmenin zahmetli doğası, aynı servis sırasında birden fazla bileşenin değiştirilmesini mantıklı hale getirir.

(Çeviren İngilizce)

Bu deneyimi paylaştığınız için teşekkürler. Geçen yaz Spacefox'umda serpantin kayışı o korkunç gıcırtı sesini çıkarmaya başladığında olanlara gerçekten benziyor. Motor performansı da belirgin şekilde düştü. Hızlı bir soru, toplam onarım maliyetinin yaklaşık olarak ne kadar olduğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarım yapıldıktan sonra başka kayışla ilgili sorunlar yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. Yerel tamirhanem kayış gergisinin değiştirilmesi için oldukça yüksek bir fiyat verdi ve fiyatları karşılaştırmak istiyorum. Otomobil bakım maliyetleri oldukça değişebiliyor, bu nedenle benzer onarımlar için başkalarının ne kadar ödediğini bilmek faydalı olur. Gevşek kayıştan gelen motor sesi ilk başta oldukça endişe vericiydi.

(Çeviren İngilizce)

Arızalı kayış gergisinin değiştirilmesinden beri VW'm sorunsuz çalışıyor ve kayışla ilgili hiçbir sorun yaşamıyorum. Tamir yaklaşık 6 ay önce tamamlandı ve rahatsız edici gıcırtı sesi tamamen kayboldu. Toplam maliyet sadece kayış gergisinin değiştirilmesi için 455€ oldu. Otomobil bakımı, bazı atölyelerin önerdiği gibi komple triger kayış sisteminin yerine sadece gergi ünitesinin değiştirilmesini içeriyordu. Tamirci, triger kayışının ve diğer bileşenlerin hala iyi durumda olduğunu ve ömrünün çok olduğunu doğruladı. Geriye bakıldığında, arızalı gergiye hemen müdahale etmenin daha kapsamlı motor performans sorunlarını önlemiş olması muhtemeldir. Hem triger kayışında hem de serpantin kayışında doğru gerginliği korumak için uygun bir kayış gergisi çok önemlidir. Gergi arızalanmaya başladığında, kayış tahrik sistemindeki diğer bileşenlerin erken aşınmasına hızla yol açabilir. Bunu erken halletmek uzun vadede kesinlikle para tasarrufu sağladı. Fiyatların parça kalitesine ve işçilik ücretlerine göre değişebileceğini unutmayın. Bu tür kritik bir motor tamirinde OEM veya eşdeğer kalitede parçalar kullanıldığından emin olun.

(Çeviren İngilizce)

Tavsiyeniz için teşekkürler. İkinci bir görüş aldıktan sonra, onarımı farklı bir atölyede yaptırdım. Kayışın cırtlaması, burada önerildiği gibi, kesinlikle arızalı bir gergi kasnağından kaynaklanıyordu. Parça ve işçilik için toplam maliyet 485 € oldu, ki bu diğerlerinin ödediklerine göre adil görünüyor. Mekanikçi bana aşınmış parçaları gösterdi ve arızalı gerginin tüm kayış tahrik sistemini nasıl etkilediğini açıkladı. Önemli ölçüde aşınma gösterdikleri için hem gergiyi hem de boştaki kasnağı değiştirdiler. Triger kayışı iyi görünüyordu ama onu kontrol etmeyi önerdi. Daha uzun süre beklemediğim için gerçekten çok mutluyum, motor sesi tamamen gitti ve her şey sorunsuz çalışıyor. Yeni atölye harika bir iş çıkardı ve yaptıkları şeyi açıklamak için zaman ayırdı. Motor bölmesinden artık endişe verici sesler gelmiyor ve kayış gerginliği şimdi mükemmel. Bu tür sorunları daha büyük sorunlara yol açmadan önce ele almanın önemini anlatan iyi bir ders oldu. Bana neyin tamir edilmesi gerektiğini anlamamda yardımcı olduğunuz için tekrar teşekkür ederim.

(Çeviren İngilizce)