jamesmeyer9
VW Touran Yağ Basıncı Sorunu Motor Hasarına Yol Açar
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
jamesmeyer9 (Yazar)
Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Bu, şu anda Touran'ımda yaşadığım şeye tam olarak benziyor. Yağ pompasının sizin durumunuzdaki suçlunun olması gerçekten yardımcı oldu. Yağ basıncı uyarı ışığı yanmaya başladıktan sonra, son yağ değişimimde metal parçacıklar da fark ettim ki bu oldukça endişe verici. Tamir işleminin toplam maliyetini kabaca hatırlıyor musunuz? Ayrıca, yağ pompası değiştirilmesinden bu yana her şey sorunsuz çalışıyor mu yoksa başka sorunlar fark ettiniz mi? Düşük yağ basıncından kaynaklanan daha fazla motor yatak hasarını riske atmaktansa, tavsiyenizi izleyip çekiciyle götüreceğimi düşünüyorum. Bu tür yağ sızıntısı sorunlarında tedbirli olmakta fayda var.
(Çeviren İngilizce)
ChrisWeber92
Geri bildirimde bulunmak güzel. Tamiri yaptırdım ve bu, yağ basıncı uyarısını ve rölanti sorununu tamamen çözdü. Atölye, şüphelendiğim gibi bunun gerçekten yağ pompası arızası olduğunu doğruladı. Arızalı yağ pompası grubunun değiştirilmesi ve yağ kanallarının temizlenmesi dahil olmak üzere toplam onarım faturası 755 € oldu. Uygun yağ basıncı okumalarıyla birkaç aydır mükemmel şekilde sorunsuz çalışıyor. Sonraki kontrollerde yağda artık metal parçacık yok ve normal yağ dolaşımı geri yüklendiğinde motor yatak aşınması ilerlemesi durdu. Benzer belirtiler yaşayan herkes için: Yağ viskozitesi doğruydu ve tıkalı yağ filtresi olasılığı göz ardı edildi. Yağ pompası basitçe spesifikasyonların ötesinde aşınmıştı ve yetersiz basınca neden oluyordu. Sürekli düşük yağ basıncı çalışmasından kaynaklanabilecek felaket motor hasarını riske atmaktansa, doğru bir şekilde tamir etmenin her kuruşuna değdi.
(Çeviren İngilizce)
jamesmeyer9 (Yazar)
Herkese faydalı geri bildirimleri için teşekkürler. Touran'ımın sonunda doğru teşhisini koydurdum ve tamir ettirdim. Mekanikçi, düşük basınç uyarılarının ve düzensiz çalışmanın nedeninin yağ pompasının arızalanması olduğunu doğruladı. Yağda önemli miktarda metal parçacık buldular, bu da bazı motor yataklarında aşınmanın zaten başladığını gösteriyor. Tamir, yeni yağ pompası, tüm yağ kanallarının temizlenmesi ve yağ basınç sensörünün değiştirilmesi dahil olmak üzere toplam 890 €'ya mal oldu. Ucuz değil ama motoru tamamen arızalanmaktan kurtarmaya değdi. Ayrıca kalan metal parçacıkları gidermek için kapsamlı bir yağ sistemi temizliği de yaptılar. Araba şimdi normal yağ basıncı okumalarıyla mükemmel bir şekilde düzgün çalışıyor. Motor sesi tamamen kayboldu ve rölanti tekrar istikrarlı. Çalışmaya devam etmek yerine çektirdiğim için gerçekten çok memnunum. Mekanikçi, yağ basıncı arızasıyla daha uzun süre sürmenin motor yataklarını tamamen mahvedebileceğini söyledi. Benzer semptomlarla karşılaşan herkes için, hemen kontrol ettirin ve yağ basıncı uyarılarıyla sürme riskini almayın. Şimdi neden ona motorun yaşam damarı dediklerini anlıyorum.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
ChrisWeber92
2014 model VW Sharan 2.0 TDI aracımda benzer sorunlar yaşadım. Yağ basıncı uyarısı ve düzensiz rölanti, arızalı bir yağ pompasına işaret ediyordu. Doğru yağ seviyelerine rağmen yapılan yağ basıncı sensörü testi, kritik derecede düşük yağ basıncını doğruladı. Yağ pompası arızası, motor yatakları ve diğer hayati bileşenlere yetersiz yağ dolaşımına neden oluyordu. Bu, acil dikkat gerektiren ciddi bir sorundur, çünkü düşük yağ basıncıyla sürekli sürüş, motor yataklarını tahrip edebilir ve tamamen motor arızasına yol açabilir. Onarım, iç bileşenlerde aşırı aşınma olduğu için tüm yağ pompası grubunun değiştirilmesini gerektirdi. Muayene sırasında motor yağında metal parçacıkları bulundu, bu da bazı yatak hasarlarının zaten meydana geldiğini gösteriyordu. Onarım ayrıca yağ kanallarının temizlenmesini ve önleyici bir önlem olarak yeni bir yağ basıncı sensörünün takılmasını içeriyordu. Tavsiyem: Yağ basıncı uyarıları ve motor gürültüsü yaşıyorsanız hemen sürmeyi bırakın. Doğru teşhis için özel bir VW servisine çektirin. Yağ pompası motor yağlaması için kritik öneme sahiptir ve yağ basıncında herhangi bir azalma felaket sonuçlara yol açabilecek motor hasarına neden olabilir. Şunların kontrol edildiğinden emin olun: Yağ basıncı sensörünün işlevselliği, Farklı devirlerde gerçek yağ basıncı değerleri, Yağ pompasının durumu ve çalışması, Yağ kanallarında tıkanıklık olup olmadığı, Motor yatak aşınması, Motor yağında metal parçacıklar
(Çeviren İngilizce)