VW Touran Soğuk Başlatma Sorunları ve PTC Isıtıcı Arızaları

2009 model VW Golf GTI ile aynı sorunu yaşadım. Soğuk çalıştırma sorunları ve düzensiz çalışma aynı belirtilerdi ve bunun ısıtma sisteminin, özellikle PTC yardımcı ısıtıcısının arızalanmasından kaynaklandığı ortaya çıktı. HVAC sistemi muayenesi, PTC ısıtıcısının hasarlı bir elektrik bağlantısına sahip olduğunu, sıcaklık kontrol sorunlarına ve artan yakıt tüketimine neden olduğunu ortaya koydu. Isı istendiğinde bile soğuk hava akışı devam etti ve motorun bunu telafi etmek için daha fazla çalışmasına neden oldu. Bu aslında profesyonel ilgi gerektiren ciddi bir sorundur. Arızalı ısıtıcı onarımı, bireysel bileşenlerin bakımı yapılamadığı için tüm PTC ünitesinin değiştirilmesini gerektirdi. Ele alınmadığı takdirde, artan motor aşınmasına ve ısıtma sisteminin diğer bileşenlerine potansiyel hasara yol açabilir. Tanılama süreci şunları içeriyordu: Hata kodları için bilgisayar taraması, yardımcı ısıtıcı devresinin test edilmesi, direnç değerlerinin kontrol edilmesi, kablo bağlantıların incelenmesi. Değiştirildikten sonra, soğuk çalıştırmalar tekrar düzgün hale geldi ve yakıt tüketimi normale döndü. Motor arıza ışığı söndü ve yanmadı. Parça bulunabilirliğinin onarım süresini etkileyebileceğini belirtmekte fayda var, bu nedenle sertifikalı bir atölyenin daha erken teşhis etmesi beklemekten daha iyidir.

(Çeviren İngilizce)

GTI ile ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Benim Touran'ımda da benzer sorunlar vardı ve çözüm harika çalıştı. Sizdeki toplam onarım maliyetinin ne kadar olduğunu paylaşabilir misiniz? Ayrıca PTC ısıtıcı değiştirilmesinden sonra herhangi bir ısıtma veya sıcaklık kontrol sorunu yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. Blower motorunda veya diğer bileşenlerde herhangi bir takip onarımı beklemem gerekip gerekmediği konusunda bir fikir edinmek istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

Maliyetler hakkında sorduğunuz için teşekkürler. GTI'ımın elektrikli yardımcı ısıtıcısının onarımı, parça ve işçilik dahil olmak üzere toplam 350 € tuttu. Klima sistemi onarımı tamamlandıktan beri üfleyici motor ve ısıtma elemanı sorunsuz çalışıyor. Sertifikalı bir tamirciye gitmek kesinlikle doğru seçim olmuş. Soğuk hava sorunları, arızalı PTC ısıtıcısını tamir ettikten sonra tamamen ortadan kalktı. Yakıt tüketimi normale döndü ve soğuk çalıştırmalar artık sorunsuz. O zamandan beri ısıtma sisteminde ek bir onarım gerekmedi. Sıcaklık kontrolü mükemmel çalışıyor ve motor soğuk havalarda çok daha iyi çalışıyor. Bu tür bir onarım, ilgili bileşenlerde takip çalışması gerektirmeden temel sorunu genellikle çözer. Isıtıcı onarımının uzun vadeli sağlam bir çözüm olduğu kanıtlanmıştır. Deneyimime dayanarak, PTC sistemi düzgün bir şekilde onarıldıktan sonra benzer sorunlarla tekrar karşılaşmanız olası değil.

(Çeviren İngilizce)

O yararlı geri bildirimi aldıktan sonra, sonunda geçen hafta Touran'ımı yetkili bir VW servisine götürdüm. Mekanik, soğuk çalıştırma sorunlarına gerçekten PTC ısıtıcısının neden olduğunu doğruladı. Tüm onarım yaklaşık 4 saat sürdü ve 380 €'ya mal oldu, ödediğinizden biraz daha fazla ama yine de makul. Soğuk hava sorunları şimdi tamamen ortadan kalktı. Isıtma sistemi mükemmel çalışıyor ve motor soğuk havalarda bile sorunsuz çalışıyor. Yakıt tüketimi, tam sizin tarif ettiğiniz gibi normal seviyelerine geri düştü. Onarım hemen ardından motor arıza ışığı söndü. Daha uzun süre beklemediğim için gerçekten çok mutluyum, çünkü mekanik arızalı ısıtıcının diğer HVAC sistem bileşenlerini etkilemeye başladığını söyledi. Blower motoru, sıcaklık kontrol sorunlarını telafi etmekten kaynaklanan erken aşınma belirtileri gösteriyordu. Deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkür ederim. Bu, işleri daha da kötüleştirebilecek daha ucuz alternatifleri denemek yerine, sorunun düzgün bir şekilde çözülmesi için bana güven verdi.

(Çeviren İngilizce)