VW Touran Çalışmıyor, İmmobilizer Sistemi Uyarısı

2006 model VW Golf'umda benzer immobilizer arıza sorunlarıyla karşılaştığım için bu çalıştırma sorununu anlayabiliyorum. Açıkladığınız belirtiler benim yaşadıklarımla örtüşüyor; hırsız alarm sistemi motorun düzgün çalışmasını engelliyordu. Bazı temel sorun giderme işlemlerinden sonra, atölyem anahtar programlamasının yanlış olduğunu ve anahtar ile kontak kontrol modülü arasında iletişim sorunlarına neden olduğunu tespit etti. Çözüm, anahtarın içindeki transponder çipinin yeniden programlanmasını içeriyordu, bu da 45 €'ya mal oldu ve sorunu tamamen çözdü. Ancak aceleci sonuçlara varmadan önce şunları paylaşabilir misiniz: Son zamanlarda başka elektriksel sorunlar fark ettiniz mi? Yedek anahtarınız varsa bu durum her iki anahtar için de geçerli mi? Kaydedilmiş herhangi bir hata kodu var mı? Elektrik sisteminde son zamanlarda herhangi bir çalışma yapıldı mı? Bu VW modellerindeki immobilizer sistemi hassas olabilir, ancak daha basit bir şey olmadığını doğrulamakta fayda var. Sorun bazen anahtar transponderiyle, bazen de immobilizer kontrol ünitesiyle ilgili olabilir. Açıklamanıza dayanarak, bir immobilizer arızasına çok benziyor, ancak bu ek ayrıntılara sahip olmak, tam nedeni daraltmaya ve en etkili çözümü önermeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Geçen hafta yıllık bakımı yaptırdım, bu yüzden bu yeni sorun beni oldukça hayal kırıklığına uğrattı. Yanıtınızı okuduktan sonra yedek anahtarımla kontrol ettim ve tam aynı davranışı aldım; motor çalışmaya çalışıyor sonra hemen ölüyor. Hata kodları P1573'ü (Immobilizer ile Motor Kontrol Modülü İletişim Hatası) gösteriyor. Bunun başlamasından önce başka elektriksel sorunlar gözlemlenmedi. Aracın elektronik aksamı, elektrikli camlar ve radyo dahil olmak üzere, aksi takdirde normal görünüyor. Her iki anahtar da aynı belirtileri gösterdiğine göre, bunun bir anahtar sorunu değil, immobilizer kontrol ünitesiyle ilgili olduğunu düşünmeye başlıyorum. Kontrol ünitesinin değiştirilmesinin yaklaşık 300 €'ya mal olabileceğini duydum. Bu kadar pahalı bir onarıma geçmeden önce bunu doğrulamanın bir yolu olup olmadığını bilen var mı?

(Çeviren İngilizce)

Ek ayrıntıları sağladığınız için teşekkürler. Her iki anahtarın da aynı belirtileri gösterdiğini ve özel P1573 hata kodunu gördükten sonra, bu kesinlikle anahtar programlama sorunlarından ziyade immobilizer kontrol ünitesi arızası durumunu güçlendiriyor. VW'im benzer belirtiler gösterdiğinde, başlangıçta bunun sadece anahtar sinyalinin neden olduğu bir sorun olduğunu ummuştum, ancak teşhis nihayetinde arızalı bir immobilizer kontrol modülünü ortaya çıkardı. Güvenlik ışığı davranışı ve ani motor durması, açıklamanızla tam olarak eşleşti. Kontrol ünitesi artı programlama için onarım maliyeti yaklaşık 280 € idi. Bazı atölyeler daha ucuz olan bir immobilizer atlama çözümü önerdi, ancak güvenlik özelliklerini korumak için uygun onarımı tercih ettim. Değiştirme, tüm çalıştırma sorunlarını çözdü ve P1573 kodunu kalıcı olarak temizledi. Onarıma başlamadan önce, atölyenin şunları doğrulamasını sağlayın: Immobilizer ünitesine giden kablo bağlantıları güvenli, Kontak anahtarının etrafındaki anahtar okuyucu bobini çalışıyor, Kontrol modülü alanında su hasarı yok Bu kontroller teşhis ücretine dahil edilmeli ve tam bir ünite değiştirmenin gerçekten gerekli olup olmadığını doğrulamalıdır. Bu VW modellerinin yaşı göz önüne alındığında, özellikle elektrik sistemlerini rahatsız etmiş olabilecek son çalışmalardan sonra, immobilizer kontrol ünitesi arızası bilinen bir sorundur.

(Çeviren İngilizce)

O kadar detaylı geri bildirim için teşekkürler. P1573 hata kodu ve her iki anahtar ile eşleşen belirtiler, işleri netleştirmeye gerçekten yardımcı oluyor. İmmobilizer kontrol ünitesiyle ilgili benzer deneyiminizi duyduktan sonra, onarım yönü konusunda daha emin hissediyorum. Kesinlikle önce o kablolama ve anahtar okuyucu bobin kontrollerini yaptıracağım. Son servisten kaynaklanan potansiyel bir rahatsızlığa dair iyi bir nokta, belki bir şey gevşemiştir. Ancak net hata kodu ve klasik belirtiler göz önüne alındığında, kontrol ünitesi değiştirme maliyetine hazırlıklıyım. Deneyiminize dayanarak, yeni bir immobilizer kontrol ünitesi artı programlama için 280 € gidiş fiyatı gibi görünüyor. Ucuz olmasa da, bir atlama çözümüyle sorun riski taşımaktan çok daha iyi düzgün bir şekilde onarmak. En azından araba elektroniği ve anahtar sinyali aksi takdirde normal çalışıyor. Önümüzdeki hafta randevu alacağım ve önerdiğiniz ön kontrolleri yaptıklarından emin olacağım. Onarım maliyetlerinizi ve deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler, bu VW immobilizer sistemi sorunlarında ne bekleyeceğimi bilmek gerçekten yardımcı oldu.

(Çeviren İngilizce)