VW Tiguan Elektrik Arızaları, Çoklu Sistem Arızaları

Orta düzeyde VW üzerinde çalışma tecrübesi olan biri olarak, 2015 VW Golf'ümde aynı belirtilerle çok benzer bir sorun yaşadım. Motor arıza ışığı ve çeşitli sistem uyarıları hiçbir şeyden aniden çıkıyor ve kontrol modülü özellikle elektronik aksamı etkileyerek sorun çıkarıyordu. Temel sorun gidermeyi denedikten sonra, detaylı OBD-II teşhisi yapılan bir atölyeye götürdüm. Sorunun kökeni, BUS sistemi iletişimini yöneten ana kontrol ünitesine giden arızalı bir kablo bağlantısı çıktı. Bu aralıklı elektrik sorunları, belirgin bir desen göstermeden birden fazla arıza kodunu tetikleyebildikleri için sinir bozucu. Onarım, hasarlı kabloların değiştirilmesini ve kontrol ünitesine doğru bağlantıların sağlanmasını içeriyordu. Toplam maliyet 155 € idi ve alışılmadık sistem arızalarını ve uyarı ışıklarını tamamen çözdü. Sizin özel durumunuzda daha iyi yardımcı olmak için şunları paylaşabilir misiniz: Bu sorunlar ile hava koşulları arasında bir bağlantı fark ettiniz mi? Hangi özel uyarı ışıkları en sık görünüyor? Sorun motor soğukken mi yoksa sıcağında mı daha sık ortaya çıkıyor? Bakım gerektiği ışığı sürekli yanıyor mu yoksa o da gelip gidiyor mu? Bu bilgiler, Tiguan'ınızın aynı temel sorunu yaşıyor olup olmadığını veya farklı bir kökenin olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Benzer elektriksel sorunlar hakkında detaylı bilgi verdiğiniz için teşekkürler. Tiguan'ımın son bakımı 4 ay önce, 116.000 km'de yapıldı. Uyarı ışıkları soğuk çalıştırma ve ıslak koşullarda daha sık görünüyor. En yaygın uyarılar, gösterge panelinde sistem arıza bildirimleri ve arabayı kapatıp açtıktan sonra sıfırlanan motor kontrol uyarılarıdır. Bakım gerekli uyarı ışığı kapalı kalıyor, ancak motor teşhisi birden fazla geçici hata kodu gösteriyor. Hava durumu korelasyonu ilginç, yağmurda sürüş sırasında bilgi-eğlence sistemindeki aksaklıklar daha sık oluyor. Onarımınız, eğlence sistemiyle ilgili sorunları da çözdü mü, yoksa bu ayrı bir onarım mıydı?

(Çeviren İngilizce)

Ek ayrıntılar için teşekkürler. Evet, Golf'ümdeki kablo tamiri, sistem uyarılarını ve eğlence sistemi aksaklıklarını gerçekten çözdü. Açıkladığınız su hassasiyeti, benim yaşadığım aynı elektrik bağlantı sorununa güçlü bir şekilde işaret ediyor. Islak koşullar ve sistem arızaları arasındaki ilişki, hasarlı kablolamanın klasik bir işaretidir. Benim durumumda, motor teşhisi, yeniden başlatıldıktan sonra kaybolacak benzer sıra dışı hata kodları gösterdi. Nem hasarlı kablo muhafazasına girdiğinde, BUS sistemi iletişimini bozarak birden fazla uyarı sinyali ve sistem arızası tetiklerdi. Deneyimime dayanarak birkaç ipucu: Ana kontrol modülünün etrafındaki kabloların özellikle kontrol edilmesini sağlayın, Mekanikçiye kablo yalıtımını ve bağlantı noktalarını incelettir, Hem kuru hem de ıslak koşullar altında kapsamlı bir OBD-II taraması isteyin Eğlence sistemi sorunları, aynı iletişim ağından geçtiği için genellikle aynı problemin bir parçasıdır. Golf'ümdeki arızalı kablolar onarıldıktan sonra, ses ve navigasyon kesintileri de dahil olmak üzere tüm düzensiz elektronik sorunlar tamamen durdu. Sorunlarınızın soğuk çalıştırmalarda artması da benim deneyimimle uyuşuyor, çünkü sıcaklık değişiklikleri bozulmuş elektrik bağlantıları etkileyebilir. Bu, nem hassasiyetiyle birleştiğinde, kontrol modüllerinizin etrafındaki kablolama bütünlüğünün kontrol edilmesi için güçlü bir gerekçe oluşturur.

(Çeviren İngilizce)

Eğlence sistemi sorunlarının aynı kablolama probleminden kaynaklandığını doğruladığınız için teşekkürler. Bu, aramalarımı daraltmama yardımcı oluyor. Deneyiminize dayanarak, mekaniğimin özellikle ana kontrol modülünün etrafındaki kabloları ve bağlantıları incelemesine odaklanmasını sağlayacağım. Sistem arızalarının ıslak koşullar ve soğuk çalıştırma sırasında daha fazla gerçekleşmesi, anlattıklarınızla gerçekten örtüşüyor. Hasarlı kablolamanın tüm bu alışılmadık arıza göstergelerine ve hata kodlarına neden olabileceği mantıklı. Tam bir teşhis taraması ve kablolama muayenesi yaptırmaları için randevu alacağım. Umarım sizin durumunuzdaki gibi sorunu hasarlı kablolara kadar izleyebilirler. 155 €'luk onarım maliyeti, tüm bu aralıklı kontrol modülü sorunlarını çözmek için değer. Bunun büyük bir parçanın değiştirilmesi olmadan çözülebilir olması iyi. Alışılmadık motor arıza uyarılarının daha ciddi bir şeyi ifade ettiğinden endişeleniyordum. Kablolama kontrol edildikten ve onarımlar tamamlandıktan sonra güncelleme yapacağım.

(Çeviren İngilizce)