VW Taos Çoklu Hata Mesajları Kontrol Sorununa İşaret Ediyor

Birkaç ay önce 2020 VW Tiguan'ımla benzer bir sorun yaşamıştım. Arabalarda çalışmak konusunda biraz deneyimim var ama buna kesinlikle profesyonel yardıma ihtiyaç duydum. Birden fazla hata mesajı, ana kontrol ünitesindeki yanlış kodlamayla ilgili çıktı. Temel teşhis sıfırlamalarından sonra bile hata kodları görünmeye devam etti. Arıza gösterge ışıkları farklı sistemlerde sürekli tetikleniyordu. Tam bir teşhis taraması yaptıkları bir atölyeye götürdüm. Önceki bir servisten sonra araç kodlamasının düzgün bir şekilde güncellenmediğini buldular. Motor arıza ışığı ve çeşitli sistem uyarıları, eşleşmeyen yazılım parametreleri nedeniyle temelde yanlış alarmlardı. Sorunun düzeltilmesi için kontrol ünitesini doğru kodlama parametreleriyle yeniden programlamak için özel teşhis ekipmanı gerekiyordu. Toplam onarım maliyeti 360 € idi ve tamamlanması yaklaşık 3 saat sürdü. Taos'unuzun hangi donanım seviyesinde ve son zamanlarda herhangi bir bakım çalışması veya güncellemesi yapıldı mı? Ayrıca, hangi belirli hata mesajlarını görüyorsunuz? Bu bilgiler, sorununuzun benim yaşadığımla örtüşüp örtüşmediğini belirlemeye yardımcı olur. Bu tür sistem genelindeki sorunlar için genel kod okuyucuların tüm gerekli teşhis verilerine erişemeyebileceğinden profesyonel bir tarama yaptırmayı düşünün.

(Çeviren İngilizce)

Taos'umun son bakımı yaklaşık 2 ay önce 60.000 km'de yapıldı. Tarama aracı okumaları P0106 ve P0113 kodlarını gösterdi, ancak arıza lambası silindikten sonra bile tekrar yanmaya devam ediyor. Hata mesajı kalıpları tam olarak tarif ettiğinizle eşleşiyor, birden fazla sistem aynı anda hata gösteriyor. Bayi olası sensör sorunlarından bahsetti ancak ek teşhis için sadece 580 € istedi. Bunun son bakım sırasında yaptıkları kod güncellemesiyle ilgili olup olmadığını merak etmeye başladım, tıpkı sizin durumunuz gibi. Son zamanlarda bakımı yapılmış nispeten yeni bir VW'de bu özel hata kodu kombinasyonuyla karşılaşan başka biri var mı?

(Çeviren İngilizce)

Hala kendim VW hata kodlarıyla uğraşıyorum. Daha önce bahsettiğim güncelleme düzeltmesinden sonra, gördüğünüz bu belirli kodlar hakkında önemli bir şey öğrendim. P0106, MAP sensörünü ve P0113, IAT sensörünü işaret eder; her ikisi de yaşadığımız birden fazla sistem uyarısının tam olarak bu türünü tetikleyebilir. OBD-II tarayıcımı tekrar çalıştırdığımda, bu sensörlerin kontrol modülü güncellemelerinden sonra bazen yanlış kodlar verdiğini gördüm. Bayi sensörleri kodlama güncellemesinin yanında düzgün şekilde yeniden kalibre edene kadar Tiguan'ımda motor ışığı yanmaya devam etti. Kodlama sorunumla benzerlik göz önüne alındığında, 580 €'luk teşhis ücreti oldukça yüksek görünüyor. Benimkini tamir eden atölye önce güncelleme kayıtlarını kontrol etti ve kodlama uyuşmazlığını doğruladı. Sensör değiştirmeye başlamadan önce, son güncellemenin doğru bir şekilde tamamlanıp tamamlanmadığını doğrulayıp doğrulayamayacaklarını sormaya değer. Tam bir sistem tanılama taraması, aynı kökten kaynaklanan bir sorunla uğraşıp uğraşmadığınızı kesinlikle gösterecektir. Temel programlama yanlış olduğunda, bu hata kodları birden fazla modüle yayılabilir ve hem bizim gördüğümüz bilgi-eğlence ve gösterge paneli uyarılarına neden olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Girdi için teşekkürler. Benzer deneyimler hakkında okuduktan sonra, Taos'umu bayiye geri götürdüm ve onlardan son servis güncellemesinden gelen kodlamayı kontrol etmelerini özellikle rica ettim. Haklı çıktığınız ortaya çıktı, arıza gösterge ışıkları eksik bir yazılım güncellemesi nedeniyle tetikleniyordu. Bayi, kontrol ünitesinin düzgün bir şekilde sıfırlanmasına ve yeniden kalibre edilmesine ihtiyaç duyduğunu tespit etti. P0106 ve P0113 kodlarının gerçekten yanlış okumalar olduğunu gösteren eksiksiz bir OBD-II teşhis taraması çalıştırdılar. Kodlama parametrelerini düzelttikten sonra motor arıza ışığı sonunda söndü. Toplam maliyet, teşhis çalışması ve yeniden kalibrasyon için 290 € oldu. İlk tekliften ve olası sensör değiştirmelerden çok daha iyi. Tüm işlem yaklaşık 2 saat sürdü. Servis güncellemesinden sonra birden fazla hata mesajı gören herkes için, parça değiştirmeden önce kodlamanın doğru bir şekilde tamamlandığını mutlaka doğrulayın. Temel programlama uyuşmadığında hata kodları yanıltıcı olabilir.

(Çeviren İngilizce)