janafuchs1
VW Sharan Dizel, Sürüş Sırasında Durdu, Start-Stop Uyarısı
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
janafuchs1 (Yazar)
Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler, tam olarak benim yaşadıklarıma benziyor! Benzer pil sorunları ve start-stop sistemi sorunlarıyla 2000 Sharan'ımı tamir ettirdikten sonra aylardır harika çalışıyor. Hızlı bir soru, Touran'ınızın toplam tamir maliyetini hatırlıyor musunuz? Benim faturam oldukça yüksek geldi, ama belki de bu tip otomatik yeniden başlatma sistemi tamirleri için normaldir. Ayrıca, onarım işleminden bu yana başka elektrik sorunları yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. Bu eski VW'lerdeki hibrit araç teknolojisi, pil sağlığına özellikle duyarlı görünüyor. Tamircim bile bu sorunların yaşlanan modellerde oldukça yaygın olduğunu söyledi.
(Çeviren İngilizce)
VickyBauer
Touran'ımın toplam onarım maliyeti, yeni akü ve sistem teşhisini kapsayan 290 € oldu. Bu fiyat, özellikle gerekli olan karmaşık start-stop sistemi yeniden kalibrasyonunu göz önünde bulundurulduğunda, bu tür elektriksel onarımlar için standart görünüyor. Akü sorununu giderdikten ve start-stop sistemini normale döndürdükten sonra, araç kusursuz çalıştı. Artık beklenmedik motor durmaları veya elektriksel aksaklıklar yok. Marş motoru artık her seferinde mükemmel bir şekilde çalışıyor. Bu hibrit araç sistemlerinin gerçekten doğru akü bakımı gerektirdiğini düşünürsek, yatırım değerine değdi. Mekanik, araç aküsünün zayıfladığında birden fazla sistemde domino etkisi yarattığını açıkladı. Akünün tamamen arızalanmadan önce değiştirilmesi, daha pahalı onarımları önleyebilir. Bahsettiğiniz gibi, bu eski VW modelleri yaşlandıklarında genellikle benzer sorunlar geliştiriyor. Otomatik yeniden başlatma fonksiyonuyla ilgili gelecekteki sorunlardan kaçınmak için düzenli akü sağlığı kontrolleri bakım rutinimin bir parçası haline geldi.
(Çeviren İngilizce)
janafuchs1 (Yazar)
Geçtiğimiz hafta, o sıra dışı kapanmalarla uğraştıktan sonra sonunda Sharan'ımı tamirhaneye götürdüm. Yeni akü, teşhis ve start-stop sisteminin yeniden kalibre edilmesi için toplam 310 € tuttu. Beklenenden biraz daha fazla olsa da, aracın şimdi ne kadar iyi çalıştığını görünce her kuruşuna değdiğini düşünüyorum. Mekanikçi, orijinal araç aküsünün ciddi şekilde bozulduğunu ve bunun start-stop sisteminin arızalanmasına neden olduğunu tespit etti. Değiştirme ve tam sistem sıfırlaması sonrasında, otomatik yeniden başlatma mükemmel çalışıyor. Artık motor durma veya gösterge panelinde uyarı ışıkları yok. Deneyimim, bu yaşlanan VW'ler hakkında diğerlerinin bahsettikleriyle örtüşüyor; rölanti durdurma özelliği, özellikle akü sağlığına karşı hassas görünüyor. Mekanikçi, eski akünün yalnızca yaklaşık %35 kapasiteyle çalıştığını gösterdi; bu da yaşadığım tüm elektriksel arızaları açıklıyordu. Kıştan önce halletmekten memnunum. Eko modu ve diğer elektrikli sistemler şimdi olması gerektiği gibi çalışıyor. Bundan sonra akü bakımına daha yakından dikkat edeceğim kesin.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
VickyBauer
2003 model VW Touran 2.0 TDI aracımla benzer bir durum yaşadım. Alışık olunmayan motor durması ve uyarı ışıkları, çalıştırma-durdurma sisteminin güvenilirliğini etkileyen ciddi şekilde boşalmış bir araba aküsüne işaret ediyordu. Marş motoru zaman zaman düzgün çalışmayı reddediyor ve beklenmedik kapanmalara yol açıyordu. İlk teşhis, akünün nominal kapasitesinin yalnızca %40'ını tuttuğunu ortaya koydu. Alternatör de aşınmış bir kayış gergisinden dolayı düzgün şarj etmiyordu. Bu şu işlemleri gerektirdi: Yeni AGM araç aküsü takılması, Alternatör kayış gergisinin değiştirilmesi, Çalıştırma-durdurma sisteminin yeniden kalibre edilmesi, Tam elektronik sistem sıfırlaması Bu aküyle ilgili sorunlar, kontrol edilmezse daha ciddi elektriksel sorunlara yol açabilir. Eko modu ve çalıştırma-durdurma özellikleri, özellikle akü sağlığına karşı hassastır. Onarımlardan sonra, tüm sistemler daha fazla kapanma olmadan normal şekilde çalıştı. Şunlara odaklanarak tam bir elektrik sistemi teşhisi yaptırmanızı öneririm: 1. Akü kapasite testi 2. Alternatör çıkış ölçümü 3. Marş motoru akım çekme testi 4. Çalıştırma-durdurma sistemi sensör kontrolleri Bu tür bir sorun, genellikle basit bir akü değişimi durumundan ziyade arızalı elektrik bileşenlerini gösterir.
(Çeviren İngilizce)