VW Scirocco'da Knock Sensörü Sorunları Hızlı Yakıt Tüketimini Tetikliyor

2011 VW Golf TDI aracımla benzer araba sorunları yaşadım. Belirtiler tamamen aynıydı: artan yakıt tüketimi, düzensiz rölanti ve arıza gösterge ışığı. Sorunun kaynağı gerçekten vuruntu sensörü bağlantısıydı, ancak sorun başlangıçta düşünüldüğünden daha karmaşıktı. Vuruntu sensörüne giden kablo demeti bozulmuştu ve bu da ateşleme zamanlamasını etkileyen aralıklı sinyal sorunlarına neden oluyordu. Oto tamirinin bağlantı noktasına erişmek için emme manifoldundan bir kısmının çıkarılmasını gerektirdi. Tamir, tüm kablo demeti bölümünün değiştirilmesini ve vuruntu sensörünün işlevselliğinin test edilmesini içeriyordu. Bu ciddi bir sorundur, çünkü yanlış vuruntu sensörü okumaları, ihmal edilirse motor hasarına yol açabilir. Çoğu modern dizel motor, performansı optimize etmek ve yanmayı önlemek için hassas vuruntu sensörü verilerine büyük ölçüde güvenir. Tamir, atölyede yaklaşık 4 saat sürdü. Kritik teşhis adımları şunları içeriyordu: Sensör direnç değerlerinin test edilmesi, toprak bağlantıların kontrol edilmesi, ECU sinyal alımının doğrulanması, arıza kodlarının temizlenmesi, doğru çalışmanın onarım sonrası test sürüşü yapılması. Onarım sonrası yakıt tüketimi normale döndü ve düzensiz rölanti tamamen ortadan kalktı. Sensör bağlantılarına düzenli bakım kontrolleri, benzer sorunların önlenmesine yardımcı olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Deneyimini paylaştığın için teşekkürler. Geçen yıl Scirocco'mda neredeyse aynı belirtiler vardı, düşük performans, uyarı ışığı, her şey. Onarımının sorunu tamamen çözdüğünü duyduğuma gerçekten sevindim. Vuruntu sensörü onarımının toplam maliyetini paylaşır mısın? Onarım sırasında bazı ek kablolama sorunları buldukları için benimki oldukça pahalıya mal oldu. Maliyetlerin nasıl karşılaştırıldığını merak ediyorum. Ayrıca onarımından bu yana tekrarlayan bir sorun yaşayıp yaşamadığını da merak ediyorum. Arabam yaklaşık 8 aydır sorunsuz çalışıyor, ancak her ihtimale karşı yakıt tüketimini yakından takip ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

Sorduğunuz için onarım masrafları hakkında bilgi vermek istedim. Vurma sensörü sorunumun çözümü oldukça basit çıktı, arızalı bir kablo bağlantısını onarmak sadece 95 € tuttu. İlk tahminlerden çok daha uygun fiyatlıydı. Mekanik tarafından halledilip düzeltildikten sonra, otomobil tamiri tamamen etkili olduğunu kanıtladı. Arıza gösterge ışığı geri dönmedi ve yakıt verimliliği normal seviyelerine geri döndü. Tamiyattan bu yana geçen 14 ayda hiçbir sorun yaşanmadı. Anahtar, gerçek sorunu doğru teşhis eden, komple sensör arızası yerine arızalı bir bağlantı bulan bir mekanik bulmaktı. Bu, tüm vurma sensörü ünitesinin değiştirilmesine kıyasla önemli ölçüde maliyet tasarrufu sağladı. Araba şu anda mükemmel çalışıyor, düzenli rölanti ve uygun yakıt tüketimi var. Düzenli bakım kontrolleri her şeyin olması gerektiği gibi çalıştığını gösteriyor. Potansiyel motor hasarını önlemek için bunu o zaman hallettiğime gerçekten sevindim. Performansı gözlem altında tutmak her zaman akıllıca olsa da, sorun düzgün bir şekilde onarılmışsa muhtemelen tekrarlaması konusunda çok fazla endişelenmenize gerek yok. Herhangi bir sorun oluşursa uyarı ışığı sizi uyaracaktır.

(Çeviren İngilizce)

Yardımcı cevaplar için herkese teşekkürler. Sadece deneyimim hakkında bilgi vermek istedim. Sorunu düzgün bir şekilde teşhis etmek için zaman ayıran yeni bir tamirci bulduktan sonra, Scirocco'm sonunda geçen hafta tamir edildi. Sonunda kablo demetinde, aralıklı vuruntu sensörü okumalarına neden olan bir korozyon olduğu ortaya çıktı. Parça ve işçilik dahil olmak üzere toplam onarım 180 € tuttu. Umarımdan daha fazla ama yakıt verimliliği sorunlarını ve düzensiz çalışmayı gidermek için buna değdi. Gerçek sorunu belirledikten sonra onarım süreci oldukça basitti. Bağlantıları temizlediler, hasarlı kablo demeti bölümünü değiştirdiler ve ateşleme zamanlamasını yeniden kalibre ettiler. Motor vuruntusu şimdi tamamen kayboldu ve araba sıfır ayarında çalışıyor. En iyi yanı, yakıt tüketimim normal seviyelerine geri döndü. Tüm bu deneyim bana, arabada bir şey ters gittiğinde içgüdülerime güvenmeyi ve eksik teşhislerle yetinmemeyi öğretti. Onarımdan beri hiçbir arıza ışığı yanmadı ve rölanti tekrar mükemmel bir şekilde düzgün. Bunu ilk onarım girişiminden sonra ne kadar can sıkıcı olursa olsun düzgün bir şekilde halletmiş olmaktan gerçekten rahatladım.

(Çeviren İngilizce)