VW Polo Nem Sensörü Motor Sorunlarına Neden Oluyor

Anlattığınız su sensörü arızası, 2007 model VW Golf TDI'mde yaşananla aynı. Arıza gösterge ışığı, özellikle soğuk çalıştırmada düzensiz çalışma ile birlikte belirdi. İlk teşhis hatalı bir nem sensörüne işaret etti, ancak asıl suçlu kablo demetindeki korozyon olmuş elektrik bağlantılarıydı. Bu tür otomobil elektronik sorunları, mekanikçilerin gereksiz yere sensörleri değiştirmelerine genellikle yol açar. Sorunun çözümü, konektör pimlerinin temizlenmesini ve sensörün yakınındaki hasarlı kablo bölümünün değiştirilmesini gerektirdi. Elektrik hatası yanlış okumalara neden olarak, motor yönetim sisteminin zengin karışımla çalışmasına yol açıyordu. Bu, o döneme ait birkaç VW dizel modelinde bilinen bir zayıf noktadır. Bu tür bir sorun genellikle küçük başlar, ancak nem elektrik bağlantılarına girmeye devam ederse daha ciddi bir sorun haline gelebilir. Kontrol edilmezse, diğer sensörleri de etkileyebilir ve ek arızalara neden olabilir. VW dizel elektrik teşhisi konusunda uzmanlaşmış bir atölyeden ikinci bir görüş almak faydalı olacaktır. Sadece hata koduna dayanarak sensörü değiştirmek yerine, tam bir devre testi yapmalılar.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler, benim durumuma çok benziyor. 2005 Polo TDI'ımda paslanmış kablolama ile tam olarak aynı araba sensörü sorununu yaşadım. Araç teşhisi de başlangıçta arızalı bir sensöre işaret etti, ancak gerçek sorun gerçekten kablolamaydı. Tamir için ne kadar ödediğinizi paylaşır mısınız? Ayrıca, onarımdan sonra tekrar elektrik arızası yaşadınız mı merak ediyorum? Polo'm yaklaşık 6 aydır sorunsuz çalışıyor, ancak şiddetli yağmur yağdığında her zaman biraz endişeleniyorum.

(Çeviren İngilizce)

Takip için teşekkürler. Aracınızın sensör teşhisinin benim deneyimimle eşleştiğini onaylamaktan memnuniyet duydum. Geçen yıl mekaniği gördükten beri, nem sensörü sorunum tamamen çözüldü. Arızalı kablo bağlantılarının onarımı ve korozyon yapmış fiş bileşenlerinin temizlenmesi için tamir maliyeti 95 € oldu. Uygun sensör testinden ve kablolama onarımından sonra, şiddetli yağmurda bile tekrar eden elektrik arızası sorunları yaşamadım. Arıza göstergesi tekrar ortaya çıkmadı ve motor her türlü hava koşulunda sorunsuz çalışıyor. Anahtar, sadece parçaları değiştirmek yerine kök nedeni ele almaktı. Kapsamlı bir elektrik teşhis kontrolü, sorunun sensörün kendisi değil, kablolama olduğunu gösterdi. Bu VW modellerinde, bağlantıları kuru ve korozyondan arındırılmış tutmak, sorunun tekrarlanmasını önlemeye yardımcı oluyor gibi görünüyor.

(Çeviren İngilizce)

Bu sefer tamirciyle yaşadığım deneyim oldukça iyi sonuçlandı. Tavsiyenizi aldıktan sonra, elektrik arızasını düzgün bir şekilde teşhis etmek için zaman ayıran bir VW uzmanına gittim. Tam da önerdiğiniz gibi, su sensörü bağlantısının yakınında korozyon olmuş kablolar buldular. Tamir toplam 120 € tuttu, bu da kapsamlı bir elektrik sistemi kontrolü ve hasarlı kablo aksamının onarımını içeriyordu. Nem sensörünün kendisi aslında sorunsuzdu, kötü bağlantılardan dolayı yanlış okumalar yapıyordu. Son 3 haftadır, şiddetli yağmurda bile mükemmel çalışıyor. Motor arıza ışığı geri dönmedi ve düzensiz çalışma tamamen ortadan kalktı. Sadece hata koduna dayanarak parçaları değiştirmek yerine ikinci bir görüş almaktan gerçekten memnunum. Bunun bana gereksiz bir sensör değişiminden ve potansiyel gelecekteki sorunlardan kurtardığından oldukça eminim. Tamirci ayrıca gelecekteki korozyonu önlemek için koruyucu bir kaplama uyguladı, bu nedenle umarım bu onarım uzun süre dayanır. Bu sensör arızası sorununda beni doğru yöne yönlendirdiğiniz için tekrar teşekkür ederim.

(Çeviren İngilizce)