100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

theo_light1

VW Phaeton Şanzıman Arızası: Onarım Kılavuzu ve Çözümler

2007 model VW Phaeton aracımın şanzımanında sorunlar yaşıyorum. Otomatik şanzıman yakın zamanda sorun çıkarmaya başladı, vites geçişleri düzensiz ve tahmin edilemez. Şanzıman uyarı ışığı yanıyor ve araba acil modunda sıkışmış gibi görünüyor. Şanzıman davranışı tamamen anormal olduğu için normal sürüş neredeyse imkansız. Sorunun kökeninde aşınmış şanzıman yağı olabileceğinden şüpheleniyorum. Phaeton'larında benzer şanzıman performansı sorunlarıyla karşılaşan oldu mu? Özellikle atölye deneyimleri ve onarım çözümleriyle ilgileniyorum. Şanzıman yağı değişimi yeterli oldu mu yoksa daha kapsamlı onarımlara mı ihtiyaç duydunuz? Tanılama adımları ve onarım maliyetleri hakkında herhangi bir bilgi gerçekten yardımcı olurdu. Geçici çözümler denemek yerine bunu düzgün bir şekilde düzeltmeyi hedefliyorum. Deneyimlerinizi paylaştığınız için şimdiden teşekkür ederim.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

oskar_weber76

Geçen yıl 2009 model VW Passat'ımda benzer bir şanzıman problemi yaşamıştım. VW'lerde orta düzeyde deneyime sahip biri olarak, bu şanzımanlardaki düzensiz vites geçişlerinin genellikle sadece şanzıman yağı sorunlarından ziyade elektriksel sorunlarla ilgili olduğunu söyleyebilirim. Otomatik şanzımanımda da benzer belirtiler vardı, tahmin edilemez vites geçişleri ve acil durum modu etkinleşmesi. Tanı testi sonrasında, atölye şanzıman kontrol ünitesini etkileyen bir düşük voltaj problemi buldu. Bazı durumlarda şanzıman yağı değişimi yardımcı olabilirken, elektriksel sorunların öncelikle ele alınması gerekir. Tamir şunları içeriyordu: Tam sistem tanı taraması, Akü ve şarj sisteminin kontrolü, Şanzıman kontrol ünitesinin sıfırlanması, Önleyici bakım olarak yeni şanzıman yağı değişimi. Toplam maliyet 240 € idi ve sorunu tamamen çözdü. O zamandan beri şanzıman sorunsuz çalışıyor. Paylaşabilir misiniz: Phaeton'unuzun güncel kilometresi? Son şanzıman yağı değişimi ne zaman yapıldı? Başka elektriksel sorunlar yaşıyor musunuz (loş ışıklar, yavaş çalıştırıcı)? Akü voltajını kontrol ettiniz mi? Bu bilgiler, yaşadığınız sorunun benim deneyimlediğimle eşleşip eşleşmediğini belirlemeye ve doğru çözüme ulaşmanıza yardımcı olabilir.

(Çeviren İngilizce)

theo_light1 (Yazar)

127425 km'de son bakımımı yeni yaptırdım. Atölye, otomatik şanzıman sisteminde düşük hidrolik sıvı basıncı olduğunu ortaya koyan bir tanı taraması yaptı. Bunun için hiçbir bakım kaydı olmadığı için komple şanzıman yağı değişimi önerdi. Şanzımanımda kayma sorunu, sizin tarif ettiğinizle uyuşuyor; acil durum modu ve düzensiz vites değiştirme davranışı. Arabanın şanzımanı kesinlikle yakında bakıma ihtiyaç duyuyor. Deneyiminizden yola çıkarak elektrik sistemini ve şanzıman performansını iyice kontrol ettirmek için randevu alacağım. Onarım adımlarını ve maliyetlerini detaylandırdığınız için teşekkürler. Ana onarımlara geçmeden önce ana hatlarıyla belirttiğiniz sistematik tanı yaklaşımı mantıklı.

(Çeviren İngilizce)

oskar_weber76

Phaeton'unuzun şanzıman durumu hakkındaki güncelleme için teşekkürler. Hidrolik sıvı basınç okumanız ilk şüphelerimi doğruluyor. Benim şanzıman sorunlarım giderilirken, atölye de benzer basınç sorunları buldu ve bunlar doğrudan bozulmuş şanzıman sıvısıyla bağlantılıydı. Bu VW'lerdeki otomatik şanzıman, sıvı durumuna oldukça duyarlıdır. Sıvı değişiminden sonra şanzıman performansım önemli ölçüde iyileşti, ancak deneyimimden öğrendiklerim şunlar: 1. Doğru spesifikasyonda hidrolik sıvı kullanılmalı 2. Servis sırasında şanzıman filtresi kontrol edilmeli 3. Sıvı değişiminden sonra uygun bir adaptasyon prosedürü uygulanmalı 4. Kaydedilmiş hata kodları temizlenmeli. Sıvı değişimi benim durumumda hem acil durum modunu hem de düzensiz vites geçişini çözdü. Ancak, servisten sonra hala otomatik şanzıman sorunları yaşıyorsanız, solenoidleri kontrol etmelerini sağlayın; bunlar eski sıvı ile yapışkan hale gelebilir ve temizlenmesi veya değiştirilmesi gerekebilir. Toplam onarım süresi yaklaşık 4 saat sürdü ve şanzıman sorunları bir daha geri dönmedi. Servisin nasıl gittiği hakkında bizi bilgilendirin, çözümünüzün benim deneyimimle örtüşüp örtüşmediğini görmek ilginç olur.

(Çeviren İngilizce)

theo_light1 (Yazar)

Şanzıman servisi adımlarıyla ilgili detaylı tavsiyeleriniz için teşekkürler. Dün işi yaptırdım ve sonucu paylaşmak istedim. Önerdiğiniz tüm adımları tamamladıktan sonra otomatik şanzıman şimdi sorunsuz vites değiştiriyor. Atölye, bozulmuş şanzıman yağının sorunlara neden olduğunu doğruladı. Tam bir şanzıman temizliği yaptılar, filtreyi değiştirdiler ve bahsettiğiniz adaptasyon prosedürünü uyguladılar. Ayrıca şükür ki hala iyi durumda olan solenoidleri de kontrol ettiler. Kapsamlı servisin göz önüne alındığında 320 €'luk toplam maliyet makul görünüyor. Şanzıman performansı normale döndü, artık acil durum modu veya düzensiz vites değiştirme yok. Büyük bir şanzıman problemi gelişmeden önce bu sorunu ele aldığım için gerçekten çok mutluyum. Arabanın şanzımanı tekrar yeni gibi. Vites değiştirme net ve tahmin edilebilir. Benzer sorunlardan kaçınmak için bundan sonra düzenli bakımı kesinlikle sürdüreceğim. Bu problemi düzgün bir şekilde çözmeme yardımcı olduğunuz için tekrar teşekkürler.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: