VW Phaeton Klima Kontrol Sistemi Tam Arıza Onarımı

2010 model VW Passat'ımla benzer bir sorun yaşamıştım. VW klima kontrol sistemlerinde orta düzeyde deneyime sahip biri olarak, benim için işe yarayanları paylaşabilirim. Belirtiler neredeyse aynıydı: tepkisiz kontroller ve zayıf ısıtma performansı. Tanı konulduktan sonra, sorunun üfleyici motora giden hasarlı bir kablo demeti bağlantısından kaynaklandığı ortaya çıktı. Atölye, nemin ana güç kaynağı konnektörlerinden birini aşındırdığını ve klima kontrol modülünde aralıklı elektronik arızalara neden olduğunu tespit etti. Onarım, etkilenen kablo konnektörlerinin değiştirilmesini ve sıcaklık sensörü bağlantılarının test edilmesini içeriyordu. Tanı çalışmaları dahil toplam maliyet 95 € idi. Sistem onarımdan bu yana sorunsuz çalışıyor. Phaeton'unuz için özel çözümler önermeden önce, şunları paylaşabilir misiniz: Herhangi bir özel hata kodu depolanıyor mu? Ayarları değiştirdiğinizde üfleyici motor herhangi bir ses çıkarıyor mu? Diğer sistemlerde herhangi bir elektriksel sorun fark ettiniz mi? Bu belirtiler ilk ne zaman ortaya çıktı? Bu ayrıntılar, sorununuzun Passat'ımda yaşadığım sorunla eşleşip eşleşmediğini belirlemeye yardımcı olacaktır. Phaeton, benzer ancak daha karmaşık bir HVAC sistemi kullanır, bu nedenle doğru tanı çok önemlidir.

(Çeviren İngilizce)

Bu detayları paylaştığınız için teşekkürler. Son 35.000 km bakımımın ardından, ben de bu kontrol paneli sorunlarını fark etmeye başladım. Özellikle sıcaklık ayarları arasında geçiş yaparken, kısa bir süre sonra klimada sorunlar çıkmaya başladı. Hata kodu okuyucu, HVAC kontrol modülünde bir arıza gösteriyor. Blower motorum hafif bir vızıldama sesi çıkarıyor ancak neredeyse hiç hava üflemiyor. Güç kaynağı tutarsız görünüyor, bazen kontrol paneli ışıkları tamamen söndükten önce yanıp sönüyor. Hızlı bir inceleme, kablo demeti yakınında potansiyel olarak gevşek bağlantıları ortaya çıkardı ve bu, aralıklı arızaları açıklayabilir. Sadece konektörleri değiştirmek sorununuzu tamamen çözdü mü, yoksa ek bileşenlere mi ihtiyaç duyuldu?

(Çeviren İngilizce)

Açıklamanıza dayanarak, bu kesinlikle karşılaştığım kablo demeti sorunuyla örtüşüyor, ancak sizin durumunuzda daha karmaşık bir sorunu düşündüren birkaç önemli fark var. Yanıp sönen kontrol paneli ve vızıldayan üfleyici, sadece korozyonlu konektörlerin ötesine geçen bir güç kaynağı sorununa işaret ediyor. Konektörleri değiştirmek benim Passat'ımı düzeltmiş olsa da, Phaeton HVAC sisteminizin birden fazla bileşenin semptom göstermesi nedeniyle ek dikkat gerektirmesi muhtemeldir. Benim durumumda, elektronik arızalar kablo demeti bağlantısıyla sınırlıydı. Bununla birlikte, yanıp sönen kontrol paneli ve zayıf üfleyici çalışmasıyla ilgili durumunuz, sıcaklık sensörü sisteminin de bozulmuş olabileceğini düşündürmektedir. Bu sorunların servisten sonra ortaya çıkması dikkat çekicidir, bakım sırasında bozulmuş bir bağlantı olabilir. Tamir deneyimime dayanarak, şunları öneririm: 1. Sadece görünür bağlantıları değil, tüm kablo demetinin incelenmesi 2. Üfleyici motorunun güç kaynağının test edilmesi 3. Kontrol modülü topraklama bağlantılarının kontrol edilmesi 4. Tüm sıcaklık sensörlerinin düzgün çalışıp çalışmadığının test edilmesi Üfleyici motorunuzdan gelen vızıldama sesi, arızalı olması yerine, hasarlı kablolama yoluyla tutarsız güç aldığını da gösteriyor. Sadece konektörlerin değiştirilmesi gerektiği için tamir maliyetim 95 € olarak nispeten düşüktü. Klima ve ısıtma sistemlerini etkileyen birden fazla semptom göz önüne alındığında, sizin durumunuz daha kapsamlı bir çalışma gerektirebilir.

(Çeviren İngilizce)

Detaylı karşılaştırma için teşekkürler. Deneyiminiz, sorunumu daraltmama yardımcı oluyor. Belirtilerdeki benzerlikler, özellikle güç kaynağı sorunları ve elektronik arızalar konusunda gerçekten yardımcı oluyor. Tekrar kontrol ettim ve sıcaklık sensörleriyle ilgili bazı ek HVAC sistem hata kodları buldum. Blower motorunun sesi de son yazımından beri daha da kötüleşti, artık sadece vızıldamadan ziyade daha çok gıcırtı sesi çıkarıyor. Onarım deneyiminizden yola çıkarak, sadece konektör değiştirmeden daha fazlasına ihtiyacım olacağını düşünüyorum. Gıcırtı sesi ve klima sisteminin tamamen çalışmaması, potansiyel blower motor hasarına işaret ediyor. Titreşen kontrol paneli de kesinlikle daha derin elektrik sorunlarını gösteriyor. Bir atölye ziyareti planlayacağım ve onlardan tüm kablo demetini incelemelerini ve bahsettiğiniz tüm bileşenleri test etmelerini isteyeceğim. Birden fazla belirti şimdi daha anlamlı geliyor, muhtemelen güç kaynağı sorunlarından başlayarak sistemin çeşitli parçalarını etkileyen bir zincir reaksiyonu. Onarımınızda hangi marka yedek konektörlerin kullanıldığını paylaşır mısınız? Bu bilgi, atölye ile seçenekleri görüşürken yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)