VW Passat Pencere Sistemi Tamir Onarımı

Hibrit araçlar üzerinde orta düzeyde deneyime sahip biri olarak, 2014 Passat GTE'mde benzer bir cam kontrol sorunu yaşadım. Başlangıçta, cam arıza giderme işlemi cam düğme ünitelerine işaret ediyordu, ancak gerçek sorun daha temeldi. Tüm cam kontrollerinin tamamen arızalanması ve başlatma hataları, zayıf bir araç aküsünden kaynaklanıyordu. 290€'ya (programlama dahil) 12V aküyü değiştirdikten sonra, tüm cam kontrolleri tekrar normal çalışmaya başladı. Düşük akü voltajı, araç elektroniğinin arızalanmasına ve güç camları da dahil olmak üzere birden fazla sistemi etkilemesine neden oluyordu. Atölye, hibrit araçların karmaşık elektronik sistemleri çalıştırdıkları için akü sağlığına karşı özellikle hassas olduğunu açıkladı. 12V akü arızalanmaya başladığında, genellikle ilk olarak cam kontrol sorunları ve başlatma hataları olarak kendini gösterir. Ancak cam kontrolleriniz hakkında sonuçlara varmadan önce, şunları paylaşabilir misiniz: Akü daha önce değiştirildi mi? Başka elektrik sorunları yaşıyor musunuz? Araç herhangi bir akü uyarı ışığı gösteriyor mu? Çalıştırma sırasında yavaş kranklama fark ettiniz mi? Bu bilgiler, sorununuzun benim yaşadığım aküyle ilgili sorunlarla eşleşip eşleşmediğini veya kapı paneli kontrollerinizin farklı bir altta yatan nedeni olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Son bakımım 72.000 km'deydi ve burada tam bir muayene ve hibrit sistem kontrolü yapıldı. Akü sadece 2 yaşında ve iyi voltaj değerleri gösteriyor. Hiçbir uyarı ışığı veya yavaş kranklama sorunu görünmüyor. Araba mükemmel çalışıyor ve sorunsuz çalışıyor. Merkezi kilit ve elektrikli aynalar da dahil olmak üzere diğer tüm elektrikli sistemler normal çalışıyor. Bayi bir teşhis taraması yaptı ve pencere regülatörü sistemine özgü hata kodları buldu. İlk olarak sürücü kapı panelindeki ana cam düğmesinin değiştirilmesini önerdiler ve parça ve işçilik için yaklaşık 180 € tahmin ettiler. Ancak, onarımla devam etmeden önce, olası en muhtemel kök nedeni belirlemek için tüm araba camlarının aynı anda arızalanmasıyla ilgili benzer deneyimleri yaşayan başkalarının olup olmadığını kontrol etmek istedim.

(Çeviren İngilizce)

Passat Hybrid'iniz hakkında bu ek ayrıntıları sağladığınız için teşekkürler. Pilinizin nispeten yeni ve iyi okumalar göstermesi göz önüne alındığında, pilin muhtemel suçlu olduğu hakkındaki ilk değerlendirmemi gözden geçirmem gerekiyor. Benim durumumda, pil değişimi sorunu tamamen çözmedikten sonra, sorunun aslında sürücü tarafı kapı modülünde olduğunu keşfettim. Cam regülatör sistemi, bozulmakta olan ana cam düğmesinden hatalı sinyaller alıyordu. Bayi önce cam kontrollerini yeniden kalibrelemeyi denedi, ancak bu etkisiz kaldı. Kalıcı çözüm şunları içeriyordu: Ana cam düğmesinin değiştirilmesi (175€), Kapı kontrol modülünün yeniden programlanması, Tüm cam regülatörlerinin yeniden başlatılması Bu onarımdan sonra, tüm cam fonksiyonları geri yüklendi. Tüm camlardaki eşzamanlı arıza, genellikle tek tek cam regülatörlerinden ziyade ana kontrollerle ilgilidir. Tanı taramanız özellikle cam regülatör sistemini gösterdiğinden ve semptomlar benim deneyimimle eşleştiğinden, bayilerin önerdiği onarım yaklaşımının doğru yolda olduğunu düşünüyorum. Benim durumumda kapı paneli düğme ünitesine işaret eden önemli işaretler şunlardı: Tüm camlar aynı anda etkilendi, Hiçbir cam kontrolünden yanıt gelmedi, Temiz pil tanılama sonuçları, Diğer elektrik sistemleri normal çalışıyor Bunlar semptomlarınızla tam olarak eşleşiyor. Aynı modelde aynı sorunlar yaşandığı için, önerdikleri anahtar değiştirme işlemine devam etmenizi öneririm.

(Çeviren İngilizce)

Deneyimlerinizi paylaştığınız için hepinize teşekkür ederim. Geri bildirimler ve diğer vakalarla benzerlikler ışığında, ana şalter değişimine devam etme konusunda daha güvenli hissediyorum. Belirtiler, özellikle diğer araç elektroniklerinin çalışır halde kalırken tüm elektrikli camların aynı anda arızalandığı durum gibi, başkalarının yaşadıklarıyla mükemmel bir şekilde örtüşüyor. İki yaşında olan pilin testinin iyi olması ve aracın başka bir elektrik sorunu göstermemesi, kök nedenin cam regülatörü sisteminin olduğunu güçlü bir şekilde destekliyor. Bayilerin ana cam şalteri değişimi için 180 € olarak belirttiği fiyat da, benzer onarımlar için başkalarının ödedikleriyle uyumlu. Onarımı planlayacağım ve kapı kontrol modülünün yeniden programlanmasını ve tüm cam regülatörlerinin yeniden başlatılmasını içeren tam prosedürü uygulamalarını sağlayacağım. İş tamamlandıktan sonra, gelecekte benzer cam kontrol sorunlarıyla karşılaşabilecek başkaları için bunun sorunu çözüp çözmediğini doğrulamak üzere konuyu güncelleyeceğim.

(Çeviren İngilizce)