VW Golf TDI Yağ Basınç Uyarısı, Sensör Sorunu Uyarısı

Orta düzeyde VW üzerinde çalışma deneyimim olan biri olarak, 2012 VW Jetta TDI'mde çok benzer bir sorunla karşılaştım. Belirtiler aynıydı, yağ basıncı uyarısı ve motor arıza ışığı birlikte yanıyordu. Arabayı düzenli gittiğim atölyeye götürdükten sonra, arızanın hatalı bir sıcaklık sensörü bağlantısından kaynaklandığı teşhis edildi. Araç teşhisi, sıcaklık sensörünün kendisinin sorunsuz olduğunu, ancak kablonun ve fiş bağlantısının zamanla bozulduğunu ortaya koydu. Otomotiv sensörü kabloları kırılganlaşabilir ve yanlış okumalara neden olabilir. Çözüm basit oldu, araç sensörü grubunun kablo demetini değiştirdiler ve tüm bağlantıları düzgün bir şekilde sabitlediler. İşçilik dahil toplam maliyet 95€ oldu. O zamandan beri, hiçbir uyarı ışığı veya sorun yok. Bunun kesinlikle sizin sorununuz olduğunu öne sürmeden önce, şunları paylaşabilir misiniz: Golf'ünüzün mevcut kilometresi, Uyarıların soğukken mi yoksa çalışma sıcaklığında mı göründüğü, Herhangi bir gerçek yağ basıncı veya sıcaklık sorununu fark edip etmediğiniz, Son bakım geçmişi Bu TDI motorlarındaki sıcaklık sensörü sistemi, Golf/Jetta platformunda oldukça benzerdir, ancak bu ayrıntıları bilmek, durumunuzun benim yaşadığımla eşleşip eşleşmediğini doğrulamaya yardımcı olur.

(Çeviren İngilizce)

Yanıtınız için teşekkürler. Golf'ümün 147663 km'si var ve geçen ay düzenli bakımını yaptırdım, yağ ve filtreler değiştirildi. Uyarılar genellikle yaklaşık 15 dakika sürüşten sonra, motor ısındığında ortaya çıkıyor. Uyarılar görünmeden önce motor performansında herhangi bir sorun veya olağandışı yağ sıcaklığı okuma fark etmedim. Yağ göstergesi uyarı aniden çıkana kadar normal okumalar gösteriyor. Servis kayıtlarını kontrol ettim ve yağ sensörü grubu hiç değiştirilmemiş, bu nedenle arabanın yaşı göz önüne alındığında kablo demetiyle ilgili öneriniz mantıklı. Sizin durumunuzda, kablo demetini değiştirmeden önce uyarıların aralıklı olduğunu fark ettiniz mi?

(Çeviren İngilizce)

Bu ayrıntılar için teşekkürler. Evet, benim Jetta'mda uyarılar, daha sık hale gelmeden önce kesinlikle aralıklıydı. Uyarıların çalışma sıcaklığına ulaştıktan sonra ortaya çıkmasıyla ilgili tarif ettiğiniz model, benim deneyimimle tam olarak örtüşüyor. Motor sıcaklığınızın ve performansınızın normal kalması, gerçek bir yağ basıncı problemi yerine sensörle ilgili bir sorunu güçlü bir şekilde gösteriyor. Bu TDI motorlardaki yağ sıcaklık sensörü sistemi ve kablolaması, 140000-150000 km civarında arızalanmaya başlar, bu da sizin kilometre sayınızla uyumludur. Yeni bakım yaptırdığınızdan, yağ seviyesi veya kalitesi sorunlarını eleyebiliriz. Uyarıların, motor ısındıktan sonra ortaya çıkması, arızalı sensör bağlantılarına klasik bir işarettir. Bileşenler ısındıkça, hasarlı kablolama yanlış okumalar oluşturur. Yakında kablo demetinin kontrol edilmesini ve muhtemelen değiştirilmesini tavsiye ederim. Araba sorunsuz çalışırken, hatalı sensör okumaları sonunda aksam modunu veya diğer koruyucu önlemleri tetikleyebilir. Başka bir sorun bulunmadığını varsayarsak, onarım maliyeti benim ödediğime (yaklaşık 95 €) benzer olmalıdır. Sadece gerçek yağ sıcaklık ve basınç göstergelerinizi izlemeye devam edin. Bunlar normal okunduğu ve motor iyi çalıştığı sürece, onarımı size uygun bir zamanda planlayabilirsiniz.

(Çeviren İngilizce)

Kablo demeti sorunları ve maliyetleri hakkındaki geri bildiriminize dayanarak, bu onarımı muhtemelen önümüzdeki hafta planlayacağım. Belirtileriniz benimkilerle tam olarak aynıydı, özellikle de uyarıların motor ısındıktan sonra görünme zamanlaması. Bunun gerçek motor sorunlarından ziyade muhtemelen sadece bir yağ sensörü kablolama sorunu olması beni daha iyi hissettiriyor. Araba normal çalıştığı ve uyarılar tetiklenene kadar sıcaklık okumaları iyi olduğu için, bunun muhtemelen sadece aşınmış sensör bağlantıları nedeniyle yanlış uyarılar verdiğini kabul ediyorum. Mekaniğimin kablo demetini özellikle kontrol etmesini sağlayacağım, çünkü 150.000 km civarında bu sıcaklık sensörü sistemlerinin sorun yaşamaya başlaması bekleniyor. 95 €'luk onarım maliyeti, potansiyel olarak diğer sorunlara neden olmadan önce şimdi düzeltmek için makul görünüyor. Deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler. Aynı sorunu başarıyla çözmüş birinden duymak her zaman yardımcı oluyor.

(Çeviren İngilizce)