richard_schmid73
VW Golf TDI Anahtar Sinyal Arızası: Anten Sorunları Ortaya Çıktı
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
richard_schmid73 (Yazar)
Son bakım 141000 km'deydi. Anahtarlık yaklaşık 2 hafta önce tamamen çalışmayı bıraktı. Bundan önce, yaklaşık bir ay boyunca aralıklı olarak çalıştı, bazen kilitlemek/kilit açmak için birden fazla basış gerektirdi. Gösterge panelinde hata görünmüyor, ancak tarama aracı antenle ilgili hata kodları gösteriyor. Radyo sinyali sorunları zamanla giderek gelişti. İlk olarak menzilin azaldığını fark ettim, ardından tamamen arıza verdi. Araç anteninin bulunduğu ön tampona yakın zamanda onarım veya değişiklik yapılmadı. Atölyemde verilen anten değiştirme fiyatının oldukça yüksek, yaklaşık 280 € parça ve işçilik olduğunu belirtmekte fayda var. Bunun makul bir fiyat olup olmadığını veya onarım işlemine başlamadan önce ek fiyat teklifi alıp almamam gerektiğini merak ediyorum.
(Çeviren İngilizce)
moritzneumann1
VW Golf TDI'niz hakkında verdiğiniz ek bilgiler için teşekkürler. Açıkladığınız belirtiler, benim deneyimimle tamamen aynı; radyo sinyali ve anahtar fob fonksiyonunun kademeli olarak bozulması, anten sisteminin arızasının klasik bir işaretidir. 280 €'luk fiyat teklifi, benim otomotiv anten tamirinde ödediklerime kıyasla yüksek görünüyor. Fiyatlar değişebilse de, 2-3 fiyat teklifi daha almanız iyi olabilir. Bazı atölyeler, bazen sadece kablo demeti veya konektörünün tamir edilmesi gerekirken, tüm anten modülünü değiştirdikleri için daha fazla ücret alıyorlar. Ön tampon bölgesinde fiziksel bir hasar olmadığını belirttiğiniz için, sorun muhtemelen anten bileşenleri veya kablolarıyla sınırlıdır. Benim durumumda, bağlantı zamanla korozyona uğramış, anahtar ve araba arasındaki radyo sinyalini kademeli olarak zayıflatmış ve tamamen arızalanana kadar devam etmiştir. Tamir işleminden sonra, bu anten sorunlarının bizim model yılı Golf'lerimizde oldukça yaygın olduğunu öğrendim. Tamir, tüm işlevselliği geri kazandırdı, uzaktan kilitleme, immobilizer ve çalıştırma artık mükemmel çalışıyor. Belirtiler ve hata kodları eşleşiyorsa, anten sistemi düzgün onarıldıktan sonra benzer sonuçlar bekleyebilirsiniz. En uygun maliyetli yaklaşım, bir atölyenin komple anten grubuna mı yoksa mevcut sinyal parazit sorunlarının mı onarımına ihtiyacınız olduğunu teşhis etmesini sağlamaktır.
(Çeviren İngilizce)
richard_schmid73 (Yazar)
Anten sorunlarımın başlangıçta düşünüldüğünden daha ciddi olduğu ortaya çıktı. 180€ ile 320€ arasında değişen üç fiyat teklifi aldıktan sonra, iyi bir VW deneyimine sahip orta sınıf bir atölyeyi tercih ettim. Hem arızalı bir araç anten yuvası hem de korozyon nedeniyle oluşan kablolamada önemli sinyal parazitleri buldular. Tamir toplam 245€ tuttu ve tüm otomotiv anten grubunun ve ilgili kablo demetinin değiştirilmesini içeriyordu. Burada bahsedilen bazı fiyatlardan daha yüksek olmasına rağmen, kapsamlı onarım buna değdi. Araç radyo sinyali şimdi güçlü ve hem merkezi kilit sistemi hem de çalıştırma kusursuz çalışıyor. Golf TDI'lerinde benzer sorunlarla karşılaşan herkese tavsiyem, uzaktan kumanda menzilinin azaldığını fark eder etmez sorunu hızla çözmektir. Beklemek, benim durumumda sistemin tamamen çökmesine neden oldu. Ayrıca, aldığım daha ucuz tekliflerin, altta yatan kablolama sorunlarını çözmeyebilecek kısmi onarımlar için olduğunu belirtmekte fayda var. Yardımcı rehberliği için herkese teşekkürler. Bu modeldeki tipik anten arızaları hakkındaki bilgiler, onarım konusunda bilinçli bir karar vermemde yardımcı oldu.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
moritzneumann1
1999 model VW Golf TDI aracımda benzer bir sorunla karşılaştığım için deneyimimi paylaşabilirim. Belirtiler neredeyse aynıydı; uzaktan kumanda kilidi çalışmayı durdurdu ve immobilizer çalıştırma sorunlarına neden oldu. Sorun giderme işleminden sonra, atölye aracın anteninin ve kablolarının gerçekten suçlu olduğunu tespit etti. Ana sorun, anten montajı ile kontrol modülü arasındaki hasarlı bağlantıydı. Araba radyo sinyali temelde yoktu, bu da anahtarlığın araç anten sistemiyle iletişim kurmayı bırakmasının nedenini açıklıyordu. Onarım, kablo demetinin değiştirilmesini ve yeni bir anten modülünün takılmasını içeriyordu. Parça ve işçilik için toplam maliyet 95€ idi. Onarımın ardından, hem merkezi kilit sistemi hem de çalıştırma mükemmel bir şekilde tekrar çalışmaya başladı. Durumunuz için daha spesifik bir tavsiyede bulunmak üzere, aşağıdakileri paylaşabilir misiniz: * Anahtarlık bazen mi çalışıyor yoksa hiç mi çalışmıyor? * Radyo sinyali sorunları kademeli olarak mı yoksa aniden mi başladı? * Gösterge panelinde herhangi bir hata mesajı görüyor musunuz? * Ön tampon bölgesinde yakın zamanda herhangi bir onarım veya değişiklik yaptınız mı? Bu bilgiler, sorununuzun araç anten sistemimde karşılaştığım sorunla eşleşip eşleşmediğini belirlemeye yardımcı olacaktır.
(Çeviren İngilizce)