VW Golf Hybrid Yağ Basıncı Uyarısı: Uyarı İşaretlerinin Şifresi Çözüldü

Geçen yıl 2014 model VW Passat Hibrid aracımla tam olarak aynı sorunla karşılaştım. Orta düzeyde otomobil bakımı deneyimine sahip biri olarak, başlangıçta bunun sadece bir sensör problemi olduğunu düşündüm, ancak daha ciddi olduğu ortaya çıktı. Normal yağ seviyelerine rağmen yağ basıncı uyarı ışıkları tam sizin ki gibi yanıp sönüyordu. Muayeneden sonra, atölye uzun bakım aralığı nedeniyle önemli ölçüde yağ kirliliği tespit etti. Motor yağı oldukça bozulmuştu ve yağ filtresi ciddi şekilde tıkanmıştı, bu da düzensiz basınç okumalarına neden oluyordu. Onarım şunları içeriyordu: Sentetik yağ ile komple motor yağı değişimi, Yeni yağ filtresi değişimi, Yağ basınç sensörü kontrolü, Sistem teşhisi Toplam maliyet 165 € idi ve sorunu tamamen çözdü. O zamandan beri hiçbir uyarı ışığı yanmadı. Onarımlara başlamadan önce şunları paylaşabilir misiniz: Mevcut kilometre, Son yağ değişimi tarihi, Şu anda kullanılan yağ türü, Herhangi bir olağandışı motor sesi veya performans değişikliği Bu ayrıntılar, durumunuzun benim yaşadığım durumla eşleşip eşleşmediğini belirlemeye yardımcı olur. Her iki durumda da, yağ basıncı sorunları göz ardı edilirse ciddi motor hasarına neden olabileceğinden, kontrol edilene kadar arabayı kullanmamanızı şiddetle tavsiye ederim.

(Çeviren İngilizce)

40.000 km'de son bakımımı yaptırdım. Motor yağı gerçekten kirlenmişti, ancak arızalı bir yağ basınç sensörü de vardı. Mekanik, yağ filtresinde metal parçacıklar buldu ve bu da olası içsel aşınmayı düşündürdü. Şu işlemlerle onarımını yaptırdım: Tam sentetik yağ değişimi, Yeni yağ basınç sensörü, Yeni yağ filtresi, Kirliliği gidermek için motor temizliği. Onarımların ardından, yağ basınç okumaları hiçbir uyarı ışığı olmadan tamamen stabilize oldu. Toplam onarım maliyeti 320 € idi. Olası motor hasarını önlemek için her kuruşuna değdi. Yağ rengi, değişimden önce belirgin şekilde daha koyuydu, bu da bir uyarı işareti olmalıydı. Sensördeki yağ kaçağı muhtemelen kirlenmeye katkıda bulundu. Artık daha uzun fabrika aralıklarını takip etmek yerine, düzenli yağ değişimleri 10.000 km'de bir planlandı.

(Çeviren İngilizce)

VW Golf Hybrid tamir deneyiminiz hakkında güncelleme için teşekkürler. Bu, Passat'ımın başına gelenlerle yakından örtüşüyor; yağ kirliliği sorunları genellikle sensör arızaları gibi daha derin sorunları ortaya çıkarır. Mekaniğinizin filtrede o metal parçacıkları bulması iyi bir tespit. Bu tür yağ çamuru birikimi, kontrol edilmezse motoru gerçekten mahvedebilir. Tamir yaklaşımınız benimkinden daha kapsamlıydı. Yağ değişimi akıllıcaydı, keşke benim yağ kirliliği sorunumla uğraşırken de bunu yapsaydım. Bahsettiğiniz metal parçacıklar, güvenlik için bir sonraki serviste yağımı analiz ettirmem gerektiğini düşünüyorum. Geçtiğiniz 10.000 km yağ değişimi aralığı, benim de sonunda yaptığım şeyin aynısı. Yağ bozulmasının ne kadar çabuk ciddi motor sorunlarına dönüşebileceğini gördükten sonra, fabrika tarafından belirlenen daha uzun aralıklar çok riskli görünüyor. Daha sık yağ değişimi yapmak için yapılan ekstra masraf, büyük motor tamirlerine kıyasla hiçbir şey değil. Tamirlerden sonra motor performansında herhangi bir iyileşme fark ettiniz mi? Benim durumumda, yağ basıncı sorunları çözüldükten sonra motor belirgin şekilde daha yumuşak çalıştı.

(Çeviren İngilizce)

Birkaç kişinin sorduğu için bir güncellemeyle bu konuyu kapatıyorum. Yağ basıncı sorunlarının giderilmesinden sonra motor şimdi çok daha sorunsuz çalışıyor. Hızlanma daha duyarlı hissediliyor ve rölantide motor sesi kesinlikle daha sessiz. Benzer belirtilerle arama yapan herkes için, yağ seviyeleri normal görünse bile titreyen yağ basıncı uyarılarını görmezden gelmeyin. Benim durumumda yağ kirliliği, kontrol edilmezse büyük motor hasarına neden olabilirdi. Yağ değişiminde bulunan metal parçacıklar, iç aşınmanın zaten başlamış olduğunu doğruladı. Onarımın kısa özeti: Tam sentetik yağ değişimi, Yeni yağ basıncı sensörü, Yeni yağ filtresi, Kirliliği temizlemek için motor temizliği, 10000 km yağ değişim aralıklarına geçildi. Toplam maliyet 320 € idi, ancak motor onarımlarında binlerce euroluk maliyeti önledi. Koyu yağ rengi ve düzensiz basınç okumaları, önemli uyarı işaretleriydi. Doğru yağ değişim aralıklarıyla düzenli bakım çok önemli, bunu zor yoldan öğrendim. Benzer deneyimleri paylaşan tüm yararlı yanıtlar için teşekkürler. Bu forum, yağ basıncı uyarılarını doğru bir şekilde ele almanın aciliyetini anlamama yardımcı oldu.

(Çeviren İngilizce)