VW Fox Park Isıtıcı Arızası: Onarım Maliyeti Kılavuzu

2013 model VW Polo 1.6 TDI aracımda benzer bir ısıtma sistemi problemi yaşadım. Ek ısıtıcı tamamen çalışmayı durdurdu ve iklim kontrol sistemi hata kodları gösterdi. Başlangıçta sadece bir sıcaklık sensörü sorunu olduğunu düşündüm, ancak teşhis testi birden fazla problemi ortaya koydu. Asıl suçlu, yardımcı ısıtıcı ünitesindeki arızalı bujiydi. Bu, ısıtıcı sisteminin düzgün çalışmasını engelledi. Blower motoru düzgün çalışıyordu, ancak buji çalışmadığı için yardımcı ısıtıcı ısınma işlemini başlatamadı. Onarım şunları içeriyordu: Tam teşhis taraması, yardımcı ısıtıcı ünitesinin çıkarılması, buji grubunun değiştirilmesi, sistem sıfırlaması ve havalandırma sisteminin test edilmesi. Bu, VW ısıtma sistemleri konusunda uzmanlık bilgisi gerektiren orta derecede ciddi bir onarımdı. İşin tamamlanması yaklaşık 4 saat sürdü. En pahalı onarım olmasa da, uygun teşhis ekipmanı ve uzmanlık gerektiriyordu. Belirtilerinizden yola çıkarak, benim deneyimime çok benziyor. Yanlış onarımların yardımcı ısıtma sisteminde daha kapsamlı hasara yol açabileceğinden, yetkili bir VW servisinde kontrol ettirilmesini şiddetle tavsiye ederim.

(Çeviren İngilizce)

Polo ısıtma sistemi onarımıyla ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Geçen kış Fox'umda neredeyse aynı sorunları yaşadım, tam ısıtıcı arızası ve iklim kontrol ünitesinde hata kodları. Belirtiler, anlattıklarınızla birebir aynı. Yetkili servisim de teşhis çalıştırdıktan sonra arızalı bir buji buldu. Ek ısıtıcı ünitesini sökerken, onarılması gereken küçük bir soğutucu kaçak olduğunu da fark ettiler. Blower motoru test edildi ve sorunsuz çalıştı. Sizin tamir masrafınızın ne kadar olduğunu paylaşır mısınız? Benimki parça ve işçilik dahil 480€ oldu, ancak fiyatlar oldukça değişkenlik gösterebilir. Tamirden beri ısıtma sisteminiz nasıl çalışıyor? Başka bir sıcaklık sensörü sorunu veya benzeri bir şey yaşandı mı?

(Çeviren İngilizce)

İyi haberler, Polo'mu yetkili serviste tamir ettirdiğinden beri yardımcı ısıtıcı sorunsuz çalışıyor. Toplam onarım maliyeti, teşhis testi, parça değişimi ve işçilik dahil olmak üzere 440 € oldu. Siz ödediğinizden biraz daha az, ancak ek soğutucu kaçagınızı gidermeniz gerektiği için bu mantıklı. Klima sistemi artık hiçbir hata kodu veya sıcaklık sensörü problemi olmadan mükemmel bir şekilde çalışıyor. Isıtıcı çekirdeği etkinleştirildiğinde hemen çalışmaya başlıyor ve sürekli ısı sağlıyor. Arızalı bujiyi değiştirdikten sonra, yardımcı ısıtıcı her seferinde güvenilir bir şekilde çalışıyor. Soğuk sabahlar boyunca son birkaç aydır düzenli olarak kullanıyorum ve hiçbir sorun yaşamadım. Düzgün çalışan bir ısıtma sistemine tekrar sahip olmak için onarım kesinlikle yatırıma değdi.

(Çeviren İngilizce)

Polo tamir deneyiminiz hakkında duyduklarımın ardından, düzenli mekaniğime götürmek yerine Fox'umu yetkili bir VW atölyesine götürmeye karar verdim. Ek ısıtıcı belirtileri sizinle aynıydı, aktive edildiğinde tepki yok ve iklim kontrol sisteminde hata kodları vardı. Sertifikalı teknisyen hem arızalı bujiyi hem de ısıtıcı çekirdeği yakınında küçük bir soğutucu sıvısı kaçağını buldu. Toplam tamir ücreti 480 € oldu ve şunları kapsadı: Tam sistem teşhisi, Buji değişimi, Soğutucu kaçağı tamiri, Sistemin sıfırlanması. Tamir yaklaşık 5 saat sürdü ama her kuruşuna değdi. Ek ısıtıcı şimdi anında çalışıyor ve sıcaklık sensörü okumaları doğru. Üç ay sonra, iklim kontrol sistemi hiçbir hata kodu veya ısıtma sorunu olmadan mükemmel çalışıyor. Benzer bir sorunu yanlış teşhis eden ve gereksiz tamirler için ücret alan önceki mekaniğime göre çok daha iyi bir deneyim. Bazen sertifikalı uzmanlık için biraz daha fazla ödeme yapmak uzun vadede para tasarrufu sağlar.

(Çeviren İngilizce)