100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

anton_shadow47

VW Fox Dizel Yağı Uyarısı Kirlenmeyi Gösteriyor

06 model VW Fox dizel aracımın (67805 km) yağ basıncı uyarı ışığını göstermesiyle ilgili tavsiye arıyorum. Mekaniğim, son bakımdan bu yana yağın koyu renkli olduğunu ve bu durumun yağ kirliliğini gösterebileceğini söyledi. Benzer sorunlarla karşılaşan oldu mu? Onarımlar açısından ne beklemeliyim? Son yağ değişimi 5000 km önce yapıldı, ancak uyarı ışığı tekrar yanmaya devam ediyor. İkinci bir görüşe ihtiyacım olup olmadığını veya bunun acil müdahale gerektiren yaygın bir sorun olup olmadığını öğrenmek istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

vincent_sky34

2009 model VW Polo TDI sahibi olarak, benzer yağ basıncı uyarıları yaşadım. Mekanikçi motorumu kontrol ettiğinde, koyu yağ rengi ile uyarı ışığı birleşince yakıt seyrelmesinden kaynaklanan ciddi bir kirlenmeyi gösteriyordu. Düşük yağ basıncı ciddi motor hasarına neden olabileceğinden, bu durumun acil müdahale gerektiriyordu. Sorun genellikle şunlardan kaynaklanır: Bakım aralıklarının aşılması, Dizel yakıtın yağla karışmasına izin veren arızalı yakıt enjektörleri, Tıkalı yağ kanalları, Aşınmış yağ pompası. Benim durumumda şunlar gerekiyordu: Komple yağ sistemi temizliği, Yeni yağ pompası takılması, Yakıt enjektörlerinin değiştirilmesi, Belirli yağ katkı maddeleriyle taze yağ değişimi. Bu, göz ardı edilmemesi gereken kritik bir uyarıdır. Yağ değişimi aralığı 5000 km'de uygun görünse de, sürekli uyarı, rutin bakımdan öte altta yatan sorunları gösteriyor. Koyu yağ rengi tipik olarak yakıt kirliliğini veya aşırı karbon birikimini gösterir ve her ikisi de profesyonel tanılama gerektirir. Yağ basıncı sorunlarını doğru bir şekilde teşhis edebilecek bir dizel uzmanı gibi ikinci bir görüş almak akıllıca olur. Sorun ele alınmazsa muhtemelen kötüleşecek ve tamamen motor arızasına yol açabilir. Yakıt enjeksiyon sistemi ve farklı devirlerdeki yağ basıncı okumalarına odaklanan doğru bir teşhis testi yaptırmanızı öneririm.

(Çeviren İngilizce)

anton_shadow47 (Yazar)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Geçen yıl Fox'umda neredeyse aynı semptomlar vardı. Yağ basınç ışığı, özellikle düzenli değişimlere rağmen motor yağı çok koyu olduğu için gerçekten endişe vericiydi. Yakıt enjektörü bağlantısı hakkında bilgi sahibi olmak gerçekten yardımcı oldu, bu da benim durumumda da asıl suçlu oldu. Yağ filtresi tamamen tıkanmıştı ki bu da hiç yardımcı olmadı. Mekaniğinizin tüm sistemin temizliği ve pompanın değiştirilmesi konusunda titiz davrandığını görmek güzel. Toplam onarım maliyetinin yaklaşık olarak ne kadar olduğunu paylaşır mısınız? Fiyatların benim onarımım olduğundan beri çok değiştiğini merak ediyorum. Ayrıca, onarımlar yapıldıktan beri yağ basıncı uyarısıyla ilgili tekrarlayan sorunlar yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum?

(Çeviren İngilizce)

vincent_sky34

Garajda her şey düzeltildikten sonra, TDI'm yağ basıncı uyarısı olmadan mükemmel bir şekilde çalışıyor. Motor yağındaki kirlilik, aşılmış olan bakım aralığını giderdiklerinde çözüldü. Tam sistem temizliği ve yeni yağ filtresi takılması dahil olmak üzere onarım faturası 165 € oldu. Mekanik, kirli yağın kontrol edilmezse ciddi motor hasarına yol açabileceği için yağ basıncı sorunlarının hızla ele alınmasının önemini doğruladı. Bu dizel motorlar için düzenli bakım, uygun yağ değişimleri ve kaliteli yağ katkı maddeleri çok önemlidir. Tavsiyem, bundan sonra sıkı bir bakım programına bağlı kalmanızdır. Onarımlardan bu yana, yağ filtresini daha sık değiştiriyor ve üretici tarafından önerilen yağı kullanıyorum; bu da sistemi temiz ve basıncı optimum seviyede tuttu. Uygun onarımlara yapılan yatırım, beni daha pahalı sorunlardan kesinlikle kurtardı.

(Çeviren İngilizce)

anton_shadow47 (Yazar)

Geçen hafta cevaplarınızı gördükten sonra Fox'umu tamirciye götürdüm. Toplam onarım 750€ tuttu, kesinlikle beklediğimden daha fazla ama buldukları yağ kirliliğinin boyutu göz önüne alındığında gerekli bir işlemdi. Tamircim yağda yakıt tespit etti ve soruna neden olan iki arızalı enjektörü buldu. Onarım şunları içeriyordu: Komple yağ sistemi temizliği, Yeni enjektörler, Yağ pompası kontrolü, Özel yağ katkı maddeleriyle yeni yağ değişimi, Yeni yağ filtresi. Yağ basıncı uyarısı, onarımın hemen ardından kayboldu. Tamirci bana eski kirli yağın rengi ile yeni yağ arasındaki farkı gösterdi, görmek oldukça şok ediciydi. O zamandan beri yağ kaçağı veya basınç sorunu yok. Gerçekten de kontrol ettirdiğim için çok memnunum. Tamirci, daha uzun süre beklemenin motora kilitlenmeye neden olabileceğini söyledi. Güvenlik için bundan sonra 5000 km yerine 3000 km'lik yağ değişim aralıklarına uyacağım. Sorunun ciddiyetini anlamama yardımcı olduğunuz için tekrar teşekkür ederim. Bazen bu uyarı ışıkları sandığımızdan daha ciddi olabiliyor.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: