VW Eos Gaz Kelebeği Sensörü Tamiri Tahmin Edilenden Daha Pahalıya Patladı

2011 model VW Golf GTI'de aynı gaz kelebeği sensörü sorununu yaşadım. Belirtiler aynıydı: motor gücü kaybı ve motor arıza ışığı, özellikle rölantide belirgindi. Gaz kelebeği gövdesi elektronik olarak arızalanıyor ve güvenlik önlemi olarak aracın güvenli moduna geçmesine neden oluyordu. Onarım, hem gaz kelebeği sensörünün değiştirilmesini hem de hava giriş sisteminin temizlenmesini içeriyordu. Bu, o nesilden VW motorlarında bilinen bir sorundur. Elektronik gaz kelebeği kontrol modülü zamanla bozulabilir ve tutarsız okumalara ve performans düşüklüğüne yol açabilir. Sorunun çözümü, yeni gaz kelebeği sensörünün takılmasından sonra doğru şekilde kalibre etmek için özel teşhis ekipmanı gerektiriyordu. Gaz kelebeği gövdesinin motor kontrol ünitesiyle doğru iletişim kurması için hassas programlamaya ihtiyaç duyduğu için bu bir kendin yap işi değildir. Değiştirme sadece parçaları değiştirmekten daha karmaşıktır, tüm sistemin doğru adaptasyonu ve test edilmesi gerekir. Doğru kalibrasyon olmadan, araç yeni parçalara rağmen sorun yaşamaya devam edecektir. Gerekli teşhis araçlarına ve uzmanlığa sahip oldukları için bu onarım için uzman bir VW atölyesi önerilir. Alıntılanan 750 € yüksek görünse de, tekrarlayan sorunlardan kaçınmak için bu onarım doğru bir şekilde yapılmalıdır. Geçici çözümlerle para tasarrufu yapmaya çalışmak genellikle daha sonra daha pahalı onarımlara yol açar.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Geçen yıl Eos'umdaki gaz kelebeği gövdesi sorununu giderdikten sonra, her şey daha iyi yakıt verimliliğiyle ve artık motor arıza uyarısı olmadan sorunsuz çalışıyor. Başlangıçta bahsettiğiniz tam arıza belirtilerini hatırlayamıyorum, ancak çok tanıdık geliyorlar. Kısa bir soru, tamir masrafınız ne kadardı? Yerel atölyem oldukça fazla ücret aldı ve fiyatların ne kadar değiştiğini merak ediyorum. Ayrıca, tamirden sonra başka bir sorun çıktığını fark ettiniz mi? Bu elektronik gaz kelebeği sorunları bazen daha sonra ortaya çıkan diğer sensör sorunlarıyla ilgili olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Evet, GTI'min gaz kelebeği tamir edildikten sonra mükemmel hava akışı ve tepkiyle mükemmel çalışıyor. Toplam onarım, başlangıçta belirtilenden daha düşük oldu, arızalı gaz pedalı modülü elektroniğinin değiştirilmesi için 265€. Belirtiler tamamen ortadan kalktı: artık güç kaybı sorunu yok, motor rölanti sorunu yok ve yavaş tepki gecikmesi ortadan kalktı. Tam kalibrasyon ve programlama bu fiyata dahildi, gerekli olan özel teşhis ekipmanını göz önünde bulundurursak makul bir fiyattı. Tamirden bu yana herhangi bir ilgili sensör sorunu yaşamadım. Her şey düzgün kalibre edildikten sonra yakıt verimliliği aslında biraz daha arttı. Geriye bakıldığında, elektronik gaz kontrolü sorunu doğru teşhis edildikten sonra oldukça basit oldu. Anahtar nokta, tüm bileşenler arasında doğru iletişimi sağlamak için doğru teşhis araçlarına sahip bir atölyede tamir ettirilmesiydi.

(Çeviren İngilizce)

Eos'umdaki gaz kelebeği sorunlarıyla uğraştıktan sonra sonunda tamir ettirdim ve deneyimim hakkında bilgi vermek istedim. Mekanikçi, gaz kelebeği sensörünün gerçekten arızalı olduğunu ve tepki gecikmesine ve güç azalmasına neden olduğunu tespit etti. Yeni parça, hava giriş sisteminin temizlenmesi ve doğru kalibrasyon dahil olmak üzere komple iş için 680 € ödedim. Tamir toplam yaklaşık 4 saat sürdü. Bana hava akışını etkileyen oldukça kirli eski gaz kelebeğini gösterdiler. Tamirden beri yakıt verimliliği belirgin şekilde iyileşti ve motor arıza ışığı kapalı kaldı. En önemlisi, araba hızlanırken çok daha duyarlı hissediyor. Tek pişmanlığım, tamir ettirmek için bu kadar uzun süre beklemek oldu. Belirtiler küçük başladı ama zamanla kötüleşti. Benzer sorunlarla karşılaşan herkese, erken kontrol ettirmelerini tavsiye ederim. Son maliyet, ilk tekliften biraz daha azdı ve gönül rahatlığı buna değdi.

(Çeviren İngilizce)