VW Crafter Alternatör Uyarı İşaretleri ve Onarım Kılavuzu

2013 model VW Transporter 2.0 TDI aracımda benzer semptomlar oluştu. Şarj sistemi aynı uyarı işaretlerini gösterdi: önce farlarda titreme, ardından çoklu uyarı ışıkları ve zayıf marş. Test edildiğinde voltaj düşüşü önemliydi. Yapılan kök neden analizi, hem alternatörün hem de serpantin kayışının arızalı olduğunu ortaya koydu. Alternatör yatakları aşınmış, yanlış hizalamaya ve kayışın erken aşınmasına neden olmuştu. Bu, tüm şarj sistemini etkileyen bir zincir reaksiyonu yarattı. Araç elektroniği tutarsız güç alıyor, çeşitli gösterge paneli uyarılarını tetikliyordu. Onarım şunları gerektirdi: Alternatörün tamamen değiştirilmesi, Yeni serpantin kayışının takılması, Elektrik sisteminin teşhis kontrolü, Akünün yük testi. Arızalı bir alternatör, tipik olarak bu semptomları gösterdikten birkaç gün veya hafta içinde aracın çalışmasını durdurmasına neden olur. Benim durumumda, araç sonunda tamamen çalışmayı durduracağı için onarım kaçınılmaz ve acil bir hal almıştı. Bu semptomlar sizin açıklamanızla tam olarak eşleşiyor. Araç düzgün çalışmıyor çünkü şarj sistemi yeterli voltajı koruyamıyor. Daha fazla elektrik sistemi hasarını önlemek için, VW ticari araçlarında uzmanlaşmış nitelikli bir teknisyen tarafından teşhis edilmesi ve onarılması çok önemlidir. 1 yaşında olan akü hala iyi durumda olabilir, ancak teşhisin bir parçası olarak test edilmelidir. Modern dizel motorlar, kontrol sistemlerindeki voltaj dalgalanmalarına karşı özellikle hassastır.

(Çeviren İngilizce)

Alternatör değişim deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Tamirden sonra her şey yolunda mı gitti? Geçen kış Crafter'ımla neredeyse aynı sorunları yaşadım, marş motoru neredeyse dönmüyordu ve birden fazla uyarı ışığı yanıp sönüyordu. Onlar kontrol ettiğinde serpantin kayışı da oldukça aşınmış görünüyordu. Toplam onarım maliyetini paylaşır mısınız? Benim durumumda, parça ve işçilik için oldukça yüksek bir fatura ödedim, ayrıca motor arıza teşhisi sırasında bazı ek sorunlar buldular. Bu onarımlar oldukça değişken olabildiğinden, maliyetlerin nasıl karşılaştırıldığını merak ediyorum. Tamiyattan beri her şey sorunsuz çalışıyor mu? Daha fazla elektriksel arıza veya marş problemi yok mu?

(Çeviren İngilizce)

Geçen ay jeneratörün değiştirilmesinden sonra, şarj sistemi artık mükemmel çalışıyor. Tamirhane, arızalı alternatörü teşhis etmekte ve yeni bir ünite takmakta titiz bir iş çıkardı; işçilik dahil 960€ tuttu. Uygun bir şarj sisteminin ne kadar kritik olduğunu düşündüğümüzde, paraya değdi. Marş motoru artık her seferinde güçlü bir şekilde devreye giriyor, tüm uyarı ışıkları söndü ve motorun ateşleme sorunları tamamen ortadan kalktı. Arızalı alternatör yataklarından kaynaklanan hasar belirtileri gösterdiği için servis sırasında aşınmış serpantin kayışını da değiştirdiler. Performans tamamen güvenilir oldu, artık yanıp sönen farlar veya elektriksel sorunlar yok. Araba soğuk sabahlarda bile anında çalışıyor. Düzgün çalışan bir alternatörün tüm elektrik sisteminin çalışmasında büyük bir fark yarattı. Akü artık tutarlı bir şarjı koruyor ki bu modern dizel motor kontrol sistemleri için çok önemli. Bu şarj sistemi sorunlarının ortaya çıktığında derhal ele alınmasını kesinlikle tavsiye ederim. Çok uzun süre beklemek, alternatör sonunda tamamen arızalandığında yolda kalma riskini taşır.

(Çeviren İngilizce)

Yararlı tavsiyeler için teşekkürler. Sonunda, VW elektrik sistemlerinde uzmanlaşmış yeni bir tamirci bulduktan sonra, geçen hafta Crafter'ımı tamir ettirdim. Yeni bir alternatör için 890€ artı teşhis, serpantin kayışı ve işçilik için 180€ olmak üzere toplam onarım bedeli 1070€ oldu. Atölye, voltaj düşüşü sorunlarına neden olan alternatör yataklarında aşırı aşınma tespit etti. Meğer bir hafta daha beklemek, tamamen bitmiş bir alternatörle yolda kalmama neden olabilirdi. Tamirci bana eski parçayı gösterdi, yataklar tamamen harap olmuş ve yanlış hizaya neden olmuştu. Alternatör değişiminden sonra, ne büyük bir fark oldu. Araba her seferinde anında çalışıyor, tüm uyarı ışıkları söndü ve farlar parlak kalıyor. Şarj sistemi düzgün çalıştığı için pil artık düzgün bir şekilde şarj oluyor. Artık elektriksel sorunlar veya çalıştırma sorunları yok. Bu sefer yetkin bir atölye bulduğum için mutluyum. Önceki kötü tamir deneyimimle kıyaslandığında, kapsamlı teşhisleri ve kaliteli parçaları biraz daha fazla ödeme yapmaya değdi. Araba aylardır olduğundan daha iyi çalışıyor.

(Çeviren İngilizce)