VW Caddy Soğuk Başlatma Sorunları, Düşük Performans İçin Çözüm

2001 model VW Golf benzinli arabamda geçen kış çok benzer bir sorun yaşamıştım. Kısıtlı mekanik deneyimimle, başlangıçta bunun sadece normal soğuk hava davranışı olduğunu düşündüm, ta ki motor arıza ışığı yanana kadar. Çalıştırma sırasında ısınmanın düzgün çalışmaması, bir şeylerin yanlış olduğuna dair ilk ipucumdu. Isıtma sistemi sonunda çalışırdı, ancak normalden çok daha uzun sürerdi. Motor ayrıca düzensiz çalıştı ve gözle görülür şekilde daha fazla yakıt tüketti. Arızalı bir elektrikli yardımcı ısıtıcı teşhisi konulduğu bir atölyeye götürdüm. Isıtma elemanı tamamen arızalanmıştı, bu da soğuk çalıştırma ve artan yakıt tüketimini açıklıyordu. Parça ve işçilik dahil toplam onarım ücreti 350€ oldu. Onarımdan sonraki fark anındaydı, sorunsuz soğuk çalıştırma ve normal yakıt tüketimi geri döndü. Caddy'niz için daha spesifik tavsiyelerde bulunmadan önce, aşağıdaki bilgileri paylaşabilir misiniz: Mevcut kilometre, Gösterge panelinde herhangi bir uyarı ışığı, Sistem belleğinden alınan özel hata kodları, Bu semptomların ne kadar süredir mevcut olduğu, Üfleyici motorunun normal çalışıp çalışmadığı Bu bilgiler, sorununuzun benim yaşadığım soruna benzer olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Bu deneyimi paylaştığınız için teşekkürler. Benim Caddy'mde, son bakımı 107123 km'de yapıldı, bu belirtiler yaklaşık 2 hafta önce başladı. Motor arıza ışığı sürekli yanıyor. Hata kodları sıcaklık kontrolü sorununa işaret ediyor ve çalıştırma sırasında havalandırmalardan gelen soğuk hava bunu doğruluyor gibi görünüyor. Fan motoru sorunsuz çalışıyor, ancak bahsettiğiniz gibi, ısıtma sistemi sıcak hava üretmek için alışılmadık derecede uzun sürüyor. PTC ısıtıcısının değiştirilmesinin özel bir alet veya programlama gerektirdiğini biliyor musunuz? Bahsettiğiniz 350 €'luk onarım maliyeti, bu soğuk çalıştırma sorunlarını ve yüksek yakıt tüketimi sorunlarını çözerse makul görünüyor.

(Çeviren İngilizce)

Ek bilgiler için teşekkürler. Evet, Golf'ümün onarım durumu, Caddy'nizin yaşadıklarıyla çok benziyor. Klima sistemim arızalı çalışırken, atölye bu modellerde 100.000 km'den sonra PTC ısıtıcı arızalarının oldukça yaygın olduğunu belirtti. Isıtma elemanındaki elektrik arızası, özel teşhis ekipmanı ve programlama araçlarına ihtiyaç duyulduğu için genellikle profesyonel onarım gerektirir. Benimkini tamir ederken, yeni PTC ısıtıcı grubunu taktıktan sonra sistemi düzgün bir şekilde sıfırlamak için VAG özel bir tarayıcı kullanmaları gerekti. Onarımım sırasında öğrendiğim kadarıyla, kendin yap bir tamir denemesi zor olabilir, çünkü: Isıtıcı grubu, gösterge panelinin arkasındaki dar bir alanda bulunur, Sistem, değiştirmeden sonra doğru kalibrasyon gerektirir, Çıkarma sırasında diğer klima bileşenlerine zarar verme riski 350 € ödediğim ücret şunları içeriyordu: PTC ısıtıcı ünitesi, İşçilik (yaklaşık 2 saat), Sistem programlama, Son test Onarımdan sonraki faydalar maliyete değdi: Soğuk çalıştırma sorunları ortadan kalktı, Yakıt tüketimi normale döndü, Isıtma çalıştırmadan düzgün çalıştı, Artık hata kodları yok Benzer semptomlarınız ve kilometre sayınız göz önüne alındığında, kendin yap bir çözüm denemek yerine profesyonel olarak teşhis edilmesini ve onarılmasını öneririm.

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı geri bildirimler için herkese teşekkürler. Bu benzer deneyimleri duyduktan sonra, sıcaklık kontrol sistemini kontrol etmesi için sertifikalı bir atölyeyle randevu alacağım. Belirtiler, anlatılanlarla birebir uyuşuyor: yavaş ısınma sistemi, zayıf soğuk çalıştırma ve artan yakıt tüketimi. PTC ısıtıcısı muhtemel suçlu gibi görünüyor ve onarım için özel alet ve programlamaya ihtiyaç duyulduğunu bildiğim için bunu kendin yap (DIY) bir iş olarak denemeyeceğim. 350 €'luk onarım maliyeti, bu sorunları çözmek için değerli bir yatırım gibi görünüyor. Döngüyü kapatmak için, Caddy'min 107123 km'si var, motor arıza ışığı sürekli yanıyor ve hata kodları sıcaklık kontrol arızasını gösteriyor. Blower motoru normal çalışıyor, ancak HVAC sistemi sıcak hava üretmek için çok uzun sürüyor. Bu sorunlar yaklaşık 2 hafta önce başladı. Atölye ısıtıcı onarımını tamamladığında ve bunun soğuk çalıştırma ve yakıt tüketimi sorunlarını çözüp çözmediğini doğruladığında güncelleme yapacağım.

(Çeviren İngilizce)