melissakoenig95
VW Bora Klima Aniden Çalışmaz Halde, Yaygın Nedenler İncelendi
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
melissakoenig95 (Yazar)
Son bakım 24651 km'de yapılmış ancak klima bakımı hiç yapılmamış. Bir tamirciye götürmeden önce benzer sorunlar yaşayan olup olmadığını anlamak istedim. Ayrıntılı yanıtınız için teşekkürler. Sorularınız, tamamen arızalanmadan yaklaşık iki hafta önce klimadan hafif bir çıtırtı sesi duyduğumu fark etmeme yardımcı oldu. Kompresör şu anda kesinlikle devreye girmiyor, biri klima düğmesine bastığında kaputu açarak kontrol ettim. Altında yağ lekesi görünmüyor. Bahsettiğiniz basınç anahtarı sorunu, sistemin tamamen kapanması göz önüne alındığında mantıklı geliyor. Klima teşhisine temel seviyeden mi başlamalıyım yoksa doğrudan basınç anahtarı değiştirme işlemine mi geçmeliyim? Ayrıca klima bakım geçmişinin bu arızaya katkıda bulunmuş olabileceğini de merak ediyorum.
(Çeviren İngilizce)
maxdavis10
Klima gürültüsü ve kompresör davranışı hakkındaki ayrıntılar için teşekkürler. Bu belirtiler, arızadan hemen önce Jetta'mda olanlarla birebir aynı. O tıkırtı sesi genellikle yaklaşan klima sistemi sorunlarının uyarı işaretidir. Benim durumumda, düzenli klima bakımlarını görmezden gelmek, basınç anahtarının arızasına kesinlikle katkıda bulunmuştur. Sizin kilometre sayınızda daha önce klima servisi yapılmamış olması, soğutucu akışkan seviyelerinin düşük olmasının sistem bileşenlerine yük bindirme olasılığını yüksek kılıyor. Eşleşen belirtiler ve deneyimime dayanarak şunu tavsiye ederim: 1. Öncelikle tam bir klima teşhisi yaptırın, sistemi düzgün test etmeden basınç anahtarını değiştirmeye çalışmak diğer sorunları gizleyebilir 2. Soğutucu akışkan sızıntılarını kontrol etmek için kapsamlı bir klima verimlilik testi isteyin 3. Herhangi bir onarımla birlikte tam bir klima bakım servisi düşünün. Mekaniğim, bu belirtilerin genellikle arızalı bir basınç anahtarı veya güvenlik kapatmasını tetikleyen ciddi bir soğutucu akışkan sızıntısını gösterdiğini açıkladı. Teşhis testi, sorununuza neyin neden olduğunu belirleyecektir. Deneyimimden gelen hızlı bir ipucu: Teşhis sırasında röle ve elektrik bağlantılarını kontrol ettiklerinden emin olun. Nadir durumlarda, benzer belirtiler mekanik arızalardan ziyade elektriksel sorunlardan kaynaklanabilir. Atölyemin izlediği belirli teşhis adımlarını paylaşmamı ister misiniz? Onarım süreci sırasında ne beklemeniz gerektiğini bilmenize yardımcı olabilir.
(Çeviren İngilizce)
melissakoenig95 (Yazar)
Röle ve elektrik bağlantılarıyla ilgili anlattıklarınıza dayanarak, cihazı götürdüğümde bunlardan özellikle bahsedeceğim. AC teşhisleri ve verimlilik testleri hakkındaki ayrıntılar, ne bekleyeceğimi anlamak için gerçekten yardımcı oldu. Tam kapanma ve duyduğum o tıkırtı sesini göz önünde bulundurarak, bunun sizin durumunuzdaki gibi basınç anahtarından kaynaklanabileceğine daha da ikna oldum. Yaz yaklaştığı için hemen kontrol ettireceğim. AC bakımının olmaması durumumu muhtemelen kötüleştirdi. Blower motoru hakkında son bir sorum var, sizin sisteminiz arızalandığında, AC kapalı olsa bile düzenli havalandırma fanı hala çalışıyor muydu? Benimki AC olmadan hala sorunsuz çalışıyor, bu da bunun temel havalandırmadan ziyade daha çok soğutma sistemi bileşenleriyle ilgili olduğunu doğruluyor gibi görünüyor. Yine de emin olmak için önerdiğiniz tam AC teşhisini planlayacağım.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
maxdavis10
2007 model VW Jetta'mda neredeyse aynı sorunu yaşamıştım. Mekanik konusunda biraz deneyimim olduğu için önce basit bir soğutucu akışkan kaçağı şüphesinde bulundum, ancak daha karmaşık olduğu ortaya çıktı. Klima sisteminin tamamen kapanması, arızalı basınç anahtarı ve klima sistemindeki arızalı vanalara işaret ediyordu. Basınç anahtarı normalde sistemi korur ve arızalandığında, tüm klima güvenlik önlemi olarak kapanır. Benim durumumdaki onarım şunları içeriyordu: Sistem teşhisi, Basınç anahtarının değiştirilmesi, Sıcaklık kontrol ünitesindeki bireysel vanaların onarımı, Soğutma sisteminin yeni soğutucu akışkanla şarj edilmesi. Toplam maliyet, parça ve işçilik dahil yaklaşık 1000 € idi. Atölye her şeyi tamamlamak için yaklaşık 6 saat sürdü. Belirli çözümler önermeden önce paylaşabilir misiniz: Çalışmayı bırakmadan önce herhangi bir olağandışı klima sesi duydunuz mu? Araba çalıştırıldığında klima kompresörü devreye giriyor mu? Arabanın altında herhangi bir yağ lekesi fark ettiniz mi? Son klima servisi ne zamandı? Bu ayrıntıları bilmek, sorununuzun benim yaşadığım durumla eşleşip eşleşmediğini belirlemeye yardımcı olacaktır. Bu döneme ait VW'lerin genellikle benzer klima sistemi düzenleri vardır, bu nedenle onarım karşılaştırılabilir olabilir.
(Çeviren İngilizce)