100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

dominik_peters4

VW Beetle Yağ Basıncı Uyarısı, Nedenleri ve Çözümleri

2016 model VW Beetle'ımın yağ basıncı sorunlarıyla ilgili tavsiye arıyorum. Hız göstergesi panelinde yağ basıncı uyarı ışığı sürekli yanıyor. Motor yağ seviyesini zaten kontrol ettim ve normal görünüyor, ancak yağ rengi normalden daha koyu görünüyor, bu da bana kirlilik şüphesini veriyor. Benzer belirtiler yaşayan var mı? Mekanikçiniz ne teşhis etti ve nasıl düzeltildi? Sadece bir yağ değişimiyle bu sorun çözülür mü yoksa yağ basıncı sisteminde daha derin sorunlar olabilir mi merak ediyorum. Bu konuyla ilgilenenlerden gelecek herhangi bir geri bildirim gerçekten yardımcı olurdu, özellikle onarım maliyetleri ve düzeltme için gereken süreyle ilgileniyorum.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

richard_dragon2

2014 model 1.4 TSI motorlu VW Golf aracımla benzer belirtiler yaşadığım için, yağla ilgili sorunlar konusunda orta düzeydeki tecrübelerime dayanarak bazı ilgili bilgiler paylaşabilirim. Yağ basıncı uyarısı ile koyu renkli yağın birleşmesi, genellikle bakım aralığını aştığınızı gösterir. Bu, zamanla yağ çamuru birikmesine yol açar ve bu da kontrol edilmezse yağ basıncı sorunlarına ve potansiyel motor hasarına neden olur. Benim durumumda, atölye şunları içeren eksiksiz bir yağ değişimi servisi gerçekleştirdi: Tam sentetik yağ değişimi, Yeni yağ filtresi takılması, Çamur birikintilerini gidermek için yağ sistemi temizliği, Basınç sistemi tanılama kontrolü Onarım yaklaşık 2 saat sürdü ve 165 €'ya mal oldu. Servisten sonra uyarı ışığı kayboldu ve son 8 ayda geri dönmedi. Beetle'ınız için daha spesifik bir tavsiyede bulunmak üzere: Mevcut kilometre ne kadar? Son yağ değişiminiz ne zamandı? Uyarı ışığı sürekli mi yoksa aralıklı mı görünüyor? Herhangi bir olağandışı motor sesi duyuyor musunuz? Bu ayrıntılar, durumunuzun benimkiyle eşleşip eşleşmediğini veya ek ilgiye ihtiyaç duyup duymadığını belirlemeye yardımcı olur. Bu onarımı ertelemenizi kesinlikle önermem, çünkü kalıcı yağ basıncı sorunları ciddi motor hasarına yol açabilir.

(Çeviren İngilizce)

dominik_peters4 (Yazar)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. 130409 km'de ve son bakımım gerçekten epey bir süre önce, yaklaşık 18 ay önce yapılmıştı. Uyarı ışığı, genellikle yaklaşık 15 dakika sürüşten sonra aralıklı olarak yanıyor. Alışılmadık bir motor sesi fark edilmedi. Çözümünüze dayanarak, acil bir yağ değişimi yapmam gerektiği anlaşılıyor. Koyu renkli yağ, kesinlikle yağ kirliliğinin meydana geldiğini gösteriyor. Yağ basıncı uyarısı endişe verici, ancak umarım bir yağ sistemi temizliği, sizin durumunuzdaki gibi tortu birikimini çözecektir. Mekanikçi, gelecekteki yağ basıncı sorunlarını önlemeye yardımcı olmak için belirli bir yağ katkı maddesi önerdi mi? Ayrıca, teşhis sırasında basınç sisteminde herhangi bir mekanik sorun tespit edilip edilmediğini de merak ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

richard_dragon2

Ek bilgiler için teşekkürler. Kilometre sayınız ve 18 aylık servis aralığını göz önünde bulundurarak, yaşadığınız sorunlar benim Golf'ümde yaşadığım sorunlarla gerçekten çok benziyor. Onarımım sırasında, mekanikçi yağ basınç sisteminde mekanik bir arıza bulamadı. Asıl suçlu, doğru yağ akışını etkileyen önemli bir tortu birikmesiydi. Gelecekteki sorunları önlemek için yağ katkı maddelerinin kullanılmamasını tavsiye ettiler, kaliteli motor yağı ve düzenli bakımların daha etkili olduğunu açıkladılar. Benim durumumda en iyi sonuç verenler şunlardı: Tamamen sentetik 5W-40 motor yağı kullanmak, 10.000 km veya 12 aylık servis aralıklarına uymak, Servisler arasında düzenli motor yağı seviyesi kontrolleri yapmak. Aralıklı uyarı ışığı davranışı, tortu ile ilgili yağ basıncı sorunlarına özgüdür. Motor ısındığında yağ incelerek geçici olarak akışı iyileştirir, bu da uyarı ışığınızın zamanlamasını açıklar. Yakında yağ değişimi servisi planlamayı düşünün. Ne kadar çok beklerseniz, tortu birikmesi o kadar genişler ve potansiyel olarak daha ciddi motor sorunlarına yol açabilir. İlerleyen zamanlarda yağ değişimlerinizin kayıtlarını tutmanızı tavsiye ederim. Bu, bakımımı daha iyi takip etmeme ve benzer sorunların tekrarlanmasını önlememe yardımcı oldu.

(Çeviren İngilizce)

dominik_peters4 (Yazar)

Bu bilgilere dayanarak, bu hafta yağ değişim servisini planlayacağımı düşünüyorum. Servisler arasındaki 18 aylık boşluk açıkça çok uzundu ve sürekli yağ basıncı sorunlarından motor hasarı riskini almak istemiyorum. Mekaniğinizin yağ çamuru birikiminin ötesinde mekanik bir sorun bulamadığını duymak güzel. Bu, böceğimizin büyük onarımlardan ziyade kapsamlı bir yağ sistemi temizliğine ve yeni motor yağına ihtiyacı olduğu umudunu veriyor. Bakım tavsiyelerinize kesinlikle uyacağım: Sentetik 5W-40 yağa geçin, 10000 km servis aralıklarına uyun, yağ seviyelerini düzenli olarak kontrol edin, tüm yağ değişimlerini düzgün bir şekilde takip edin. Tam servis için 165 € 'luk toplam maliyet makul görünüyor. Umarım onarım faturam bu aralıkta kalır, çünkü belirtiler sizin durumunuzla çok yakından örtüşüyor. Yağ basıncı uyarısının motor sıcaklığı ve çamur birikimiyle nasıl ilişkili olduğunu açıkladığınız için tekrar teşekkür ederim. 15 dakika sürüşten sonra neden olduğunu anlıyorum. Servis yaptırdıktan sonra forumu güncelleyeceğim.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: