100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

sina_mystic1

VW Beetle Vites Seçici Arızası Şanzımanda Sorunlara Yol Açıyor

2018 model VW Beetle aracım (17400 km, benzinli motor) ile ciddi sorunlar yaşıyorum. Vites seçici tamamen bozuk gibi görünüyor, şanzıman düzgün çalışmıyor ve araç gösterge panosundaki dijital ekran mevcut vites pozisyonunu göstermiyor. Vites değiştirmeye çalışırken gıcırtı sesleri geliyor ve otomatik şanzıman düzensiz davranıyor. Zaten bazı hata kodları tespit edildi ancak önceki mekanikçi deneyimi çok kötüydü. Benzer şanzıman/sensör sorunlarıyla karşılaşan biri var mı? Bunu nasıl ele alacağıma ve başka bir servise gitmeden önce olası sorunun ne olabileceğine dair öneriler arıyorum.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

tildablitz9

2015 VW Golf TSI aracımda tam olarak aynı belirtiler vardı. Vites kolu konum sensörünün arızası, düzensiz şanzıman davranışına ve elektronik ekranda yanlış vites göstergesine neden oldu. Ana kontrol ünitesi tamamen arızalıydı ve bu durum hem vites topuzu işlevselliğini hem de şanzıman kavramasını etkiledi. Gıcırtı sesi, şanzıman kontrol modülünün arızalı sensörden yanlış konum verileri aldığı için oluştu. Onarım şunları gerektirdi: Vites seçici modülünün tamamen değiştirilmesi, Şanzıman kontrol ünitesinin yeniden programlanması, Yeni konum sensörlerinin kalibre edilmesi, Sistem genelinde tanılama sıfırlaması Bu, özel VW tanılama ekipmanı gerektiren ciddi bir sorundu. Sorun, hemen çözülmezse şanzımana zarar verebileceği için daha da kötüleşir. Onarım, onarım sonrası tüm kontrol modülleri arasında düzgün iletişimin doğrulanması gerektiğinden, atölyede yaklaşık 6 saat sürdü. Genel tarayıcılar genellikle altta yatan nedeni kaçırdığından, bunun uygun VW tanılama özelliklerine sahip bir atölyede kontrol edilmesini öneriyorum. Dijital ekran sorunları genellikle bir belirtidir, şanzıman davranışının temel nedeni değildir.

(Çeviren İngilizce)

sina_mystic1 (Yazar)

Vites seçici sorunu hakkındaki ayrıntılı yanıtınız için teşekkürler. Bu, benim Beetle'ımda da olanla tam olarak aynı. Gösterge paneli yanlış vitesi gösteriyordu ve sonunda tüm vites gösterge sistemi tamamen arıza verdi. İlk mekaniğim de bunu basit bir şanzıman yağı problemi olarak yanlış teşhis etti. Açıkladığınız otomotiv elektroniği onarımı, seçici modülünün değiştirilmesi ve kontrol ünitesinin yeniden programlanması doğru yaklaşım gibi görünüyor. Tamirden sonra dijital ekran düzgün çalışmaya başladı ve gıcırtı hemen durdu. Sizinki durumda toplam onarım maliyetinin ne olduğunu paylaşır mısınız? Ayrıca, onarımdan sonra şanzımanla ilgili herhangi bir sorun yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum?

(Çeviren İngilizce)

tildablitz9

Onarım maliyetleri hakkında sorduğunuz için teşekkürler. Evet, Golf'ümdeki vites göstergesi onarımından beri sorunsuz çalışıyor. Arızalı kontrol ünitesinin değiştirilmesi ve yeniden programlanması için toplam onarım maliyeti 1000 € oldu. Elektronik ekran artık vites konumlarını doğru bir şekilde gösteriyor ve şanzıman sorunsuz vites değiştiriyor. Onarımdan bu yana geçen yıllarda araç gösterge tablosundaki okumalar doğru kaldı, hiçbir hayalet okuma veya vites seçici arızası yaşanmadı. Potansiyel şanzıman hasarını önlemek için yatırım buna değdi. Beetle'ınızın da aynı onarım yöntemiyle düzeltildiğini ve şu anda düzgün çalıştığını duymak güzel. Sürtünme sesinin kesilmesi, sorunun semptomlarını tedavi etmek yerine gerçek sorunun bulunmuş olduğunu doğruluyor. Bu elektronik kontrol sistemlerinin doğru teşhisi ve onarımı için gerçekten özel ekipman gerekiyor. Genel arıza kodu okuyucuları genellikle vites değiştirme sensörleri ve şanzıman kontrol modülleri arasındaki karmaşık etkileşimleri gözden kaçırır. Anahtar, bunun basit bir mekanik sorun olduğunu varsaymak yerine bu modern şanzıman kontrol sistemlerini anlayan bir atölye bulmaktı. Arabalar daha gelişmiş kontrol sistemleri kazandıkça bu elektronik vites seçici sorunları daha yaygın hale geliyor.

(Çeviren İngilizce)

sina_mystic1 (Yazar)

Yardımcı cevaplar için herkese teşekkürler. Bu vites kolu sorunuyla uğraşmak oldukça stresliydi, ancak sonunda tam olarak ne yapacağını bilen doğru bir VW uzmanı buldum. Çoğunuzun bahsettiği gibi, gösterge paneli sorunları daha büyük sorunun sadece belirtileriydi. Atölyemde toplam onarım faturası 1200 € oldu. Elektronik ekranda ve şanzıman kontrolünde sorun çıkaran aynı arızalı vites seçici modülünü buldular. Mekanik, parçaları çıkardıktan sonra bana hasarlı sensör bileşenlerini gösterdi. 3 aydır mükemmel çalıştığını bildirmekten mutluluk duyuyorum. Dijital ekran doğru vites konumlarını gösteriyor ve gıcırtı sesi tamamen kayboldu. Onarım işleminden bu yana hiçbir şanzıman sorunu veya hata kodu yok. Bu belirtilerle sürmeye devam etmediğim için gerçekten çok mutluyum. Uzman, arızalı vites kolu sensörlerinin, onarılmadığı takdirde sonunda büyük şanzıman hasarına neden olabileceğini açıkladı. İlk onarım girişimime kıyasla, doğru teşhis ekipmanı ve uzmanlığı büyük fark yarattı.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: